26 novembre 20, 10:54 | #2 (permalink) Top |
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Non c'è nessun ingresso per un dato telemetrico analogico come la tensione di una batteria. La r8 ha un sensore interno che legge la tensione a cui è collegata la ricevente pertanto, se stai volando a scoppio oppure con un ESC opto + batteria aggiuntiva, la ricevente DOVREBBE inviare alla radio il dato di tensione interna. Se stai volando elettrico con un BEC la ricevente vedrà sempre e comunque 5V ed il dato è inutile. La ricevente r8 non è compatibile con i sensori S.Port di FrSky pertanto non puoi avvalerti di un sensore esterno S.Port; è però compatibile con la telemetria pixhawk ma non so se ci siano in commercio sensori di tensione che facciano al caso tuo. NOTA BENE: avrai notato che ho scritto che la ricevente DOVREBBE inviare alla radio il valore di tensione interna, ho scritto dovrebbe perchè ci sono diverse versioni di ricevente R8 (cambia il pcb) ma la maggior parte di esse sono sbagliate ed il partitore di tensione non legge bene il valore, per questo motivo il dato inviato alla radio è sempre 0V oppure sbagliato. Se la tua facesse parte del gruppo di riceventi "buone" lo potresti scoprire solo provando diverse tensioni di alimentazione e vedendo se il dato telemetrico è sempre giusto. In ogni modo, se ti serve la telemetria, la R8 non mi sembra la ricevente più adatta. ALTRA NOTA: esistono dei firmware "caserecci" che trasformano la R8 in una ricevente compatibile con Sport ma devi metterci mano e fare modifiche, non mi sento di consigliarti questa strada perchè poi non saresti in regola con le certificazioni. |
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