Devi attivare la funzione apposita!!!

A seconda delle necessità puoi attivare la funzione FLAPERON (il secondo alettone sul canale 5 o 6 a seconda della selezione che hai fatto su AIL-2) o la funzione AIL-DIFF (ed il secondo alettone và sul canale 7 o 6 ).

Tutto qui.

Ciao

Sei riuscito a far funzionare il secondo servo? Io no...nepure con le indicazioni di nigel.
Il manuale poi è in un italiano del 1700...
Se riesci fammi sapere.
Ciao.

Spiegatemi cosa avete fatto, eventualmente posto le info passo-passo per attivare gli alettoni separati.


Ciao

Dimenticavo.....avete il menù in italiano o in inglese?
Cosi posto i comandi con il nome corretto.


Ciao

Ciao Nigel.. e due!!
Ora è tutto ok.. erano i flapperoni non attivi.
Sai, ho preso la radio l'altro ieri e ero ancora senza istruzioni in italiano (me le hanno date ora).
Grazie ancora tanto e a buon rendere..:)

:approved: :approved:

Io nulla, come hai fatto ad attivare i flapperoni?
In che menù in italiano?
ciao

Ciao Lipoly,
ho il menù in italiano.
sono entrato nella modalità avanzata e poi in FLAPERON.. poi alla prima voce (MIX) ho messo ACT.
Spero di imparare al più presto a "sfruttare" le potenzialità di questa radio.
In bocca al lupo (pure a me):)

Ecco cos'era, ACT, l'unica cosa che non avevo cambiato!:azz:
Ora funziona tutto anche a me :D
L'ho presa ieri, però a dirti la verità quasi preferisco il menù in inglese anche perchè provengo da una Graupner in inglese.
Domani la provo sul campo, speriamo bene.
Grazie di tutto, anche a nigel, e rinnovati in bocca al lupo.
Ciao
lipoly.

Infatti, giragira lo rimetto in inglese pure io.
Sentite.. io nell'eclipse (come in tutte le Hitech) avevo un bottoncino bello bello che mi bloccava il motore e devo dire che mi faceva comdo non poco.
Con questa, sono riuscito ad assegnare uno switch al motore e a tagliarlo ma soltando fino al 40%. In pratica fino al 40% della corsa dello stick, il motore non parte, poi però SI.. Non c'è un sistema che lo Blocca del tutto?