FrSky: Che variometro?

[Hansi]

sono purtroppo pochi quelli ad energia totale in commercio, forse solo futaba ne ha uno.
ma quelli che hanno gps integrato non riescono in qualche modo ad adempiere a questa funzione?

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da Hansi

sono purtroppo pochi quelli ad energia totale in commercio, forse solo futaba ne ha uno.
ma quelli che hanno gps integrato non riescono in qualche modo ad adempiere a questa funzione?

Intuitivamente comprendo lo so possa pensare, purtroppo però non è così. Il GPS è decisamente lento ed impreciso, due caratteristiche che ne invalidano l'uso.

Il sistema a compensazione (o anche detto ad energia totale), invece è attrezzato per leggere la pressione statica e quella dinamica, così da apprezzarne le differenze di posizione (del mofello) e comprendere istantaneamente ogni piccola variazione al netto degli effetti indotti dai comandi. A tal proposito, si può aggiungere che un modello aliante (puro, senza perciò alcuna energia chimica), scambia continuamente energia potenziale con energia cinetica e viceversa. Nella sostanza, godere di altezza significa godere di proporzionale energia potenziale che con la velocità si scambia con energia cinetica e viceversa (ricordarsi però che lo scambio paga dazio: non sarà possibile tornare alla medesima quota ... ahimè, non esiste moto perpetuo sulla terra). In questa realtà si inseriscono i guadagni e le perdite di quota dovute alle meteo: termiche, dinamiche, termo-dinamiche e discendenze, intese idealmente come velocità verticali a salire o a scendere che ovviamente, il sensore, elaborera' assieme al vettore velocità orizzontale ed alla quota, così da filtrare finte variazioni di velocità verticale dovute ai comandi impartiti, necessari invece per il controllo, ad es. per centrare meglio una termica. Diversamente (da questa tipologia di sensore), sarà il pilota con le sue approssimazioni a capire lo stato delle cose in evoluzione con buona pace dell'orecchio usato per ascoltare i beep di variazione ... di ogni cosa e non solo della velocità verticale.

Beh, ora mi alzo dalla sedia per prendere un caffè ... beep beep beep ... ovviamente anche questa è una finta lettura di velocità verticale a salire giacché nessuna forza esterna mi sta aiutando a farlo ...

Buona giornata.