Radiocomando "Universale"
 

Ciao, ho un dubbio per i Guru dei radiocomandi o meglio volevo essere sicuro di una cosa...
Esiste un radiocomando "universale" che abbia almeno 8 canali e con sui posso guidare Aerei, Elicotteri, Barche ma soprattutto Auto?!?!?!

Questa domanda mi sorge perchè lo "stick" dedicato al GAS solitamente non è autocentrante (indipendentemente da Mode1..2..3..) e volevo sapere se esiste un qualsiasi modello a cui sia possibile effettuare semplicemente questa modifica (che DEVE essere reversibile) per poter pilotare automobili?!?!? :unsure:

molti radiocomandi hanno la possibilità di avere il ritorno al centro su ogni stick, e di conseguenza di avere anche la possibilità di disarmare la molla e armare la frizioncina, il problema è che per farlo serve aprire la radio, e non è certo pratico aprire la radio ogni volta ch serve...

tutto sommato a mio avviso, la soluzione migliore potrebbe essere una radio in mode1 quindi col gas a destra per i mezzi volanti, e per pilotare macchinine o barche devi trovare un sistema di bloccare gli stick in modo da farli lavorare su un solo asse

Era proprio quello che temevo, la modifica non è così semplice e ogni volta che cambio modello dovrei aprire il radiocomando.....mmmmmmm il gioco non vale la candela.

A questo punto meglio avere 2 radiocomandi....
Grazie per le info.B)

A dire il vero esistono radiocomandi regolabili da fuori, non so quanto a lungo durino però le viti di regolazione degli stick se usate frequentemente...
E comunque esiste sempre la possibilità di guidare le auto con il gas a sinistra e gli aerei con il gas a destra, in tal modo non c'è necessità di regolazione.

Fermo restando l'aver il ritorno al centro sullo stick che consideri giusto, per la modalità auto puoi prendere spunto da questa soluzione da apportare (probabilmente ex novo perché i due accessori offerti è possibile vadano bene solo per l'antica hitec optic) sul radiocomando che sceglierai Junfac - 3 Speed Control Gear Plate per radiocomandi a 4 canali Futaba 4NBL , 4VF , Hitec LASER e OPTIC 6

Il rischio di errore con il gas da una parte per una macchina e il gas dall'altra per l'elicottero è moooolto alto, io personalmente quest'opzione la scarto a priori...
Se per caso mi confondo in volo posso salutare il modello...:icon_rofl

Mentre i radiocomandi con la regolazione esterna quali sono? Mi diresti gentilmente le marche?

Grazie!!!

Perché il gas deve essere differente se piloti auto o aereo? Sceglie uno e che sia sempre quello.
Personalmente sceglierei o il mode2 o il mode1 ... ne il 3 e ne 4 o altri .

Di sicuro l'aurora9x lo fa come puoi verificare a pagina 70 del manuale: http://www.servocity.com/Aurora_9X_Manual_EN_V1.2.pdf

ce ne sono anche altre, tuttavia ti ripeto, non so quanto reggano le viti di regolazione ad essere azionate frequentemente... non è quello il loro scopo applicativo...

Romolo, anche da dx8 aveva i buchi sul retro per poter agire sulle viti degli stick di molle e frizioncine, e con un po di pazienza si riusciva a regolare le molle e a cambiare il mode senza aprirla, tutto sommato non è molto pratico da fare sopratutto pensando di doverlo fare regolarmente

Io uso il mode2, ma il problema del ritorno al centro dello stick del gas è sempre presente sia col mode1 che col 2....

Anche i pezzi da te suggeriti non risolvono il problema del ritorno al centro dello stick del gas.....sono delle semplici guide per gli stick...

Ci vorrebbe un pezzo simile ma con delle molle all'interno delle guide....in modo che tengano gli stick centrati....

Grazie a tutti!!!!:P