Nuova Spektrum DX9

[double68]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Una cosa che certamente andrebbe detta ad Andy ed i suoi è "imitare non è peccato!": i giapponesi nel settore auto ne hanno fatto un business da sempre.

Non dico OpenTx perchè scontato (lo hanno realizzato dei modellisti professionisti dell'informatica ...) ma approfondire il software della concorrente, peraltro obsoleta, T8FG, darebbe un buon esempio di evoluta attivazione delle fasi di volo: attivazione possibile anche con comandi proporzionali ed eventualmente usando anche interruttori logici (perciò su più comandi proporzionali contemporaneamente, oppure su più interruttori contemporaneamente, oppure usando sia comandi proporzionali che interruttori).
Non solo, gli interruttori logici potrebbero essere usati anche per l'attivazione di singole miscelazioni (quest'ultima tipologia presente però solo su OpenTx e non T8FG).

Insomma, guardassero con curiosità anche in casa d'altri, per il bene degli Spektrumiani paganti.

Ci risiamo....
Con tutto il rispetto che porto per il progetto openTx non capisco cosa c'entra il tuo post qui ??
Ti prego risparmiaci.

Ringrazio invece Egidio per i sempre precisi dettagli.


Inviato con Tapatalk

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da double68

Ci risiamo....
Con tutto il rispetto che porto per il progetto openTx non capisco cosa c'entra il tuo post qui ??
Ti prego risparmiaci.

Ringrazio invece Egidio per i sempre precisi dettagli.


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Stiamo discutendo del nuovo o no?
Bene, allora manca un'attivazione seria delle fasi di volo che sulla DX9 ancora sono attivabili solo con interruttori alla faccia della concorrenza, peraltro obsoleta, della T8FG presente nella medesima fascia di prezzo.
Giacchè peraltro è solo una questione squisitamente software e perciò di mentalità, si dessero una organizzata in Spektrum: le radio generalmente si pagano e l'anno del signore corrente è il 2013 ...