In effetti fra avere il motore a due velocità e la perfezione qualcosa nel mezzo ci passa...

Poi è anche vero che le favole antiche qualcosa insegnano...
Se all'uva non ci si arriva allora è acerba...
se invece si arriva solo ai cavoli, beh... sono uguali alle bistecche...

Be diciamo che esistono anche i motoalianti :rolleyes:

Di miscelazioni ne puoi fare ben poche con lo stick :
1- è vero quello che dici che ci sono le cosiddette fasi di volo, chiamate da loro "impostazioni profilo" ma è anche vero che puoi impostare un unico dual/rate e expo ( se hai modelli particolari) questa funzione se ne sente la mancanza
2-al massimo con lo stick puoi ipotizzare di impostare i flap o il butterfly tramite il menù "sistema profilo", anche se mancano le impostazioni per regolare l'elevatore:uhm:
3-di mix liberi nel programma della dx8 ce nè solo uno e il motore si può assegnare solo ad uno switch e non allo stick:D e i mix già pre-impostati non hanno la suddetta possibilità :wink: Se li lasciavano liberi facevano un favore a tante persone:fiu:

Diciamo che ci si gira con molta fatica nel software... Per 380 euro pensavo perlomento di trovare qualcosa come la t8fg -_- di cui sono possessore insieme alla dx8

Mi sa che non mi sono spiegato bene
 

Il motore non ha solo due velocità!!! Il motore lo si regola con lo stik o con il proporzionale aux3!
Per esempio, io imposto che nella fase di lancio il motore è controllato dallo stick, in fase di crociera, escludo il motore dallo stick e lo uso per mixare i flap per esempio, poi in fase di atterraggio lo riattivo e imposto i flap per l'atterraggio, non mi sembra così schifoso come sistema! Nessuno a parlato di due velocità o di comandi non proporzionali!
Più che altro all'inizio mi sembrava un pò acchinoso, ma una volta capito il meccanismo è molto semlice! :)

ormai lo sa tutto il mondo che a longflyer non piaccono le spektrum ma per favore, non parliamo a vanvera giusto per palare!

il motore con la pocedura descritta funziona in modo proporzionale con lo stik del gas, l associazione alla posizione dello swich delle modalita di volo serve solo per abilitare o disabilitare la funzionalita del motore associato allo stick del gas nelle varie fasi di volo!
piu flessibile di cosi!

Q8!
 

Q8!!!

stavolta romoloman, mi dispiace dirtelo ma sei tu che parli a vanvera...

Mah... Come metodo lascia al quanto desiderare... Anche se "sembra" funzionare

Anche perchè hanno messo l'abilitazione del motore sotto la voce spoiler intendendo il comando del gas:blink: avrebbero potuto implementare due funzioni con due menu diversi, cpu permettendo cosa che non credo...
Resto ancora perplesso su il perchè abbiano incasinato così il sotware e prendo in considerazione le parole di LONGFLYER su la possibile adozione di programmatori mexicani da parte di spektrum:shutup::icon_rofl:icon_rofl

io trovo che lascia molto piu a desiderare il fatto che col programma alianti non si possono settare i flapperoni.. almeno io non ci sono riuscito...

Si può
 

Certo che si può! Basta impostare il mix aile flap, impostare la percentuale al 50% per parte ed il gioco è fatto! In più si può anche impostare il butterfly in quel modo, poi basta assegnare un interuttore al mix e tutto funziona!
Non credevo checi fossedel campanilismo anche tra le radio....non basta il calcio??!

in che modo vuoi settarli ? che si muovano insieme ai flap?

in tal caso fai un mix ale> flap con valori +50 e -50 e il gioco è fatto:D