I subtrim del maestro non dovrebbero perdersi...
Come hai settato l'opzione trainer ?

Sicuro di non avere subtrim aggiuntivi nell'allievo ?

miscelazioni
 

Non sono riuscito a risolvere in modo brillante un problema di miscelazione.
Io ho impostato la corsa dei flap regolabile tramite un pot. Per fare questo ho miscelato un canale ausiliario in modo che mi restituisca un output da 0 a 100 in funzione del pot e ho creato il canale dei flap aggiungendo tale canale moltiplicandolo per un certo peso.
Poi ho impostato una compensazione a picchiare sommando una percentuale del canale ausiliario al canale elevatore.
Con questa soluzione semplice la faccenda funziona ma sul canale dell'elevatore si arriva a 100 prima che lo stic sia a finecorsa picchiando e non si riesce a arrivare a -100 cabrando. Io invece vorrei sommare al canale elevatore la compensazione a picchiare e vorrei scalare le corse a picchiare e cabrare in modo da arrivare comunque a -100 e 100 con gli stick a fine corsa.
Io ci ho riflettuto e ho trovato una soluzione che credo funzioni bene ma è complessa e utilizza diverse righe di miscelazioni. Qualcuno ha trovato una soluzione più brillante della mia?
Grazie

Nessuno che mi possa dare una dritta?
Vabbè ho impostato la radio con la mia idea e funziona bene solo che fa uso di 5 o 6 righe di miscelazione più un custom switch. A me piacciono le soluzioni semplici e questa non la è.
Intanto colgo l'occasione per ringraziare i programmatori di questo fantastico software che permette a tutti quelli che hanno voglia di ragionare di ottenere praticamente tutto da una radio.

Prova a riassumere l'esigenza, nella spiegazione di cosa hai fatto mi ci sono perso.

Carlo

Ho riletto con calma ed ora ho capito.

La soluzione più pulita sarebbe di avere una curva a 3 punti personalizzata da applicare all'elevatore, il cui valore del punto centrale fosse legato al valore del canale dei flap.

Ho provato a simularla sul pc ma non mi pare che sia possibile, Romolo che ne pensi?

Carlo

Prova questa: 4 righe di mix e niente custom switch.
Non so se si puo' semplificare ulteriormente... ma non credo.

Massimo

Ovvio che arriva a fine corsa prima che tu sia a fine corsa con gli stick ma è anche normale se ci pensi....
Hai dato una compensazione e per questo hai mosso la superficie mobile in modo che l'aereo sia trimmato
adesso sommi lo stick e la parte mobile arriva a fine corsa dando una linearità di risposta identica dai due lati dello stick.
se Il mix facesse quello che dici tu, avresti che le due risposte a cabrare e picchiare sarebbero diverse a seconda della quantità di compensazione.

Si certo è ovvio ma penso sia opportuno riscalare i comandi di cabra e picchia in modo da far coincidere i finecorsa dello stick con quello del servo.
Credo che non sia possibile, sentiamo Romoloman.

Stasera me le guardo. Grazie


Comunque stasera vi posto anche la mia soluzione. Se a qualcuno può servire...

La prima parte è quella che ti contesto...
se metti un offset nel servo aggiungendo un 20 da una delle due parti, avrai che:
da un lato al servo rimangono 80 e dall'altro 120 se riomodulassimo la corsa dello stick per fare quello vuoi tu avresti che: il movimento dello stick di 40 gradi da un lato indurrebbe una corsa di 80 e dall'altro una di 120 ovvero si perderebbe la linearità da i due lati.
per riottenere la stessa linearità dovrei limitare il contributo dello stick da entrambi i lati a solo l'80%.

Esiste una soluzione ma non so quanto applicabile nel tuo caso ed è usare gli extended limits... a quel punto il servo fa -125, 125 ma se aggiungi solo un 100% di stick hai la possibilità di aggiungere fino al 25% di altro senza che lo stick sia limitato.

Credo che il problema sia prima filosofico che tecnico.
Minestrone lamenta che non ha più l'escursione completa dello stick per raggiungere il finecorsa da un lato e non ha abbastanza stick per raggiungere il finecorsa dall'altro, il che è normale dopo aver aggiunto un offset (indipendentemente da come lo hai aggiunto).

Il problema segnalato da Romolo è che, implementando una modifica che lo permetta, ti trovi lo stick dell'elevatore che non avrà più una corsa lineare; "chi se ne frega" potrebbe dire qualcuno, senza contare che il pollice dovrebbe adattarsi a questa nuova situazione, con tutte le possibili conseguenze per il volo, specialmente considerando che tale situazione si presenta nel momento più delicato del volo: l'atterraggio.

Ora la domanda è: a parte lo sfizio di avere tutta l'escursione, ti serve realmente averla? Soprattutto, vale la pena di avere un comportamento bruscamente non lineare dello stick in cambio dell'escursione completa?

Carlo