Originalmente inviato da eriskio (Messaggio 3955806)

La scala delle potenze di uscita del firmware Devention (originale Walkera) è espressa in dBm:

+20 (cioè 100 mW)
+15 (cioè 31,6 mW)
+10 (cioè 10 mW)
+5 (cioè 3,1 mW)
0 (cioè 1 mW)
-5 (cioè 0,32 mW)
....

Ciao
:)

Originalmente inviato da romoloman (Messaggio 3955822)

quindi immagino che i 20dBm (100mW) siano calcolati come quelli emessi con l'antenna standard

Originalmente inviato da eriskio (Messaggio 3955806)

La scala delle potenze di uscita del firmware Devention (originale Walkera) è espressa in dBm:

+20 (cioè 100 mW)
+15 (cioè 31,6 mW)
+10 (cioè 10 mW)
+5 (cioè 3,1 mW)
0 (cioè 1 mW)
-5 (cioè 0,32 mW)

Il firmware OpenSource Deviation propone una "scalatura" diversa ed espressa in mW aggiungendo due valori uno in basso (0,1 mW) e uno in alto (150 mW).
Personalmente con il software originale ho provato al campo (pianura, senza ostacoli e in zona non abitata, quindi suppongo con relativamente pochi disturbi radio) che la penultima "tacca" (+15 dBm, 31,6 mW) permette di avere una portata di oltre 900 metri a livello suolo (TX e RX tenute a circa 1.5 metri da terra).
Quindi con i +20 dBm dichiarati (o 100mW) si ha tutta la portata necessaria per condurre praticamente qualunque modello.
Così come il test di portata analogo alle Spektrum andrebbe fatto usando i -5 dBm (sul firmware DeviationTX la penultima tacca da 0,3 mW e non l'ultima da 0,1 mW).

In ogni modo per micro elicotteri uso al massimo i 10 mW (+10); solitamente il +5 dBm (3 mW) è sufficiente.
Elicotteri di classe superiori (fino ai 700) ed aerei (ultimamente mi sto divertendo con un Cessna 182 elettrico da 1.90 metri di AA) viaggio usualmente con +15 dBm.
Il +20 dBm l'ho usato l'anno scorso con un motoveleggiatore (Arcus Sport della Robbe) per tranquillità.
Francamente il 150mW (corrispondente a 21.7 dBm), oltre a non essere permesso non mi sembra nemmeno necessario (ma bisognerebbe sapere se lo sviluppatore ha indicato questo valore sulla base di sue misurazioni o di deduzioni e calcoli).

Ciao
:)

Originalmente inviato da matrixFLYER (Messaggio 3975909)

Ciao eriskio ho installato il modulo flysky A701 nella Devo 10 e funziona alla grande.

Non capisco però se l'output power funziona o no con questo modulo nel senso che anche se metto 1uW mi sembra che la potenza non sia ridotta perché riesco a prendere a distanze alle quali normalmente perdo il segnale con riceventi dsm2 o devo con 1uW di potenza della TX.

Sai qualcosa a riguardo?

Originalmente inviato da eriskio (Messaggio 3976182)

Non conosco il modulo flysky A701 non saprei esserti utile nello specifico.
Ho dato un'occhiata al forum e ho visto tra l'altro che c'erano problemi di range con i moduli flysky e la Devo10 DEVIATION Forum :: Topic: Devo 10 with A7105 range problem (1/1) (necessità di saldare a massa un piedino a quanto ho letto).
Detto questo è molto probabile che su moduli aggiuntivi la regolazione di potenza non funzioni. Direi che l'unica soluzione che hai è provare direttamente il range sul campo di volo.

Ciao
:)

Originalmente inviato da -c3po- (Messaggio 3985032)

ok,
anche se forse questo non è il tread giusto,
chi mi spiega (sulla devo10 deviata) come far andare il segnale del rudder tutto a sinistra (e anche di più),
quando tiro l'hold?
:)
ho spulciato un pò il menu "advanced" ma parecchie cose proprio non le capisco...
:wacko: