butterfly su prism 7x

[massimob]

Originalmente inviato da giachy96

Salve a tutti, come da titolo cerco un aiuto per impostare il butterfly con la mitica prism 7x.
situazione: non ho flap a disposizione e quindi dovrei utilizzare gli aletttoni per tale scopo. Ho letto tutto il manuale della radio ma non ci ho capito una mazza .. c'è qualche anima pia disposta a darmi una mano?
Grazie a tutti quelli che vorranno rispondere.
Jack

devi avere attivato la funzione glider al momento della programmazione ed attivato il mix
B-fly (GLID) o crow che sarebbe il butterfly, visto che non hai i flaps, semplicemente li ignori ed imposti le regolazioni per gli alettoni che naturalmente devono avere un servocomando ciascuno

[giachy96]

Originalmente inviato da massimob

devi avere attivato la funzione glider al momento della programmazione ed attivato il mix
B-fly (GLID) o crow che sarebbe il butterfly, visto che non hai i flaps, semplicemente li ignori ed imposti le regolazioni per gli alettoni che naturalmente devono avere un servocomando ciascuno

Grazie della risposta ma........................... non vi è nessuna delle diciture(icone) da te indicate sul menu!

[fraffo]

Originalmente inviato da massimob

devi avere attivato la funzione glider al momento della programmazione ed attivato il mix
B-fly (GLID) o crow che sarebbe il butterfly, visto che non hai i flaps, semplicemente li ignori ed imposti le regolazioni per gli alettoni che naturalmente devono avere un servocomando ciascuno

Mi stavo giusto chiedendo se avevo capito male io il modello di radio.

Si ti ha detto bene puoi alzare gli alettoni ma non ottieni un butterfly (alettoni su e flap giù) ma semplicemente vari il profilo nella zona degli alettoni (zona verso l'estremità dell'ala). Il massimo che puoi ottenere è una diminuzione della portanza ma senza l'effetto frenante che ti verrebbe dato dai flap inclinati in basso a 60° (o più).
Comunque se è questo quello che vuoi con la prism7 si può fare.
Giustamente devi avere un servo per ogni alettone, collegarli al canale 1 e 6.
Poi segui quello che ti ho scritto e vedrai che ruotando la manopola del canale 6 otterrai quello che vuoi.
Comincia così:
- Nel menù di avvio imposta la funzione FLP
- manopola canale AUX1 al centro
- Regola corse e direzione dei canali 1 e 6 in maniera che gli alettoni si muovano correttamente muovendo lo stick degli alettoni
- Nel menu sotto la voce FLP imposta un valore di partenza del 30%
- Prova a girare la manopola del canale AUX 1 e vedrai che gli alettoni si alzeranno/abbasseranno a seconda se la gire in senso orario/antiorario.

Poi chiaramente dovrai fare bene le regolazioni questo e solo per iniziare.
Per l'iterruttore devo ancora vedere come si fa.

Ciao
Fra

[giachy96]

grazie ancora tanto!!!
se riesci a trovare anche il modo per l'interruttore te nes sarei grato!
jack

Originalmente inviato da fraffo

Mi stavo giusto chiedendo se avevo capito male io il modello di radio.

Si ti ha detto bene puoi alzare gli alettoni ma non ottieni un butterfly (alettoni su e flap giù) ma semplicemente vari il profilo nella zona degli alettoni (zona verso l'estremità dell'ala). Il massimo che puoi ottenere è una diminuzione della portanza ma senza l'effetto frenante che ti verrebbe dato dai flap inclinati in basso a 60° (o più).
Comunque se è questo quello che vuoi con la prism7 si può fare.
Giustamente devi avere un servo per ogni alettone, collegarli al canale 1 e 6.
Poi segui quello che ti ho scritto e vedrai che ruotando la manopola del canale 6 otterrai quello che vuoi.
Comincia così:
- Nel menù di avvio imposta la funzione FLP
- manopola canale AUX1 al centro
- Regola corse e direzione dei canali 1 e 6 in maniera che gli alettoni si muovano correttamente muovendo lo stick degli alettoni
- Nel menu sotto la voce FLP imposta un valore di partenza del 30%
- Prova a girare la manopola del canale AUX 1 e vedrai che gli alettoni si alzeranno/abbasseranno a seconda se la gire in senso orario/antiorario.

Poi chiaramente dovrai fare bene le regolazioni questo e solo per iniziare.
Per l'iterruttore devo ancora vedere come si fa.

Ciao
Fra