oops, ho invertito la batteria

[diegoperilvolo]

E io che credevo che "tanto non capita niente, ci deve essere pure un diodo di protezione"

beh non è così, e la mia vecchia hitec prisma 7 che non mi ha mai tradito nonostante l'età, mi ha fatto una puzzolentissima fumata.

Il mio vecchio negoziante ha chiuso.

Mi piacerebbe farlo da solo ma i componenti sono così piccoli che non riesco nemmeno a capire se sono normali, affumicati o carbonizzati.

Chi mi sa dire dove mandarla a riparare ?
se fosse nel nord-est sarebbe più migliore così magari ci vado di persona.

[romoloman]

Originalmente inviato da diegoperilvolo

E io che credevo che "tanto non capita niente, ci deve essere pure un diodo di protezione"

beh non è così, e la mia vecchia hitec prisma 7 che non mi ha mai tradito nonostante l'età, mi ha fatto una puzzolentissima fumata.

Il mio vecchio negoziante ha chiuso.

Mi piacerebbe farlo da solo ma i componenti sono così piccoli che non riesco nemmeno a capire se sono normali, affumicati o carbonizzati.

Chi mi sa dire dove mandarla a riparare ?
se fosse nel nord-est sarebbe più migliore così magari ci vado di persona.

Hitec ha la gestione delle riparazioni presso Safalero..

SAFALERO: tutti gli accessori e ricambi per il modellismo, tutti gli aeromodelli e automodelli - Saf-news-generali

[diegoperilvolo]

grazie
ma trattandosi di una radio con garanzia scaduta da almeno un decennio, vorrei una soluzione più "casalinga" un radioriparatore appassionato di modellismo potrebbe andare bene ad esempio.
anni fa conoscevo un autentico mago ma temo che ora la sua età non lo renda più tanto affidabile.

[sugo76]

Ciao Diego, lascia stare il radioriparatore, hai cotto un qualche componente nella scheda madre... successo a me 2 mesi fa circa, quando nella mia Optic 6 avevo invertito la polarità della lipo (adesso non puo' più capitare visto che ho messo il suo connettore).

Mandata una mail a Safalero che mi risponde che se spedisco la radio mi sostituiscono la scheda madre per 40 €.
Faccio il pacchetto e invio il tutto, naturalmente a spese mie.

Dopo 2 settimane mi rinviano la radio riparata con un bel conto di 60 e rotti euro!!
In pratica i 40 euro erano +iva, poi hanno messo la spedizione con contrassegno naturalmente a mio carico... ecco che si arriva a quella cifra.

Manda una mail a Safalero vedrai che ti dicono quanto dovresti spendere, e chiedi prima se è iva compresa!!

Ciao Sugo

[diegoperilvolo]

60€ non sono tanti ma con i prezzi che hanno le radio adesso, con prestazioni molte volte superiori ...

con un controllo un pò più attento ho trovato un transistorino in corto
un C2328A probabilmente pilotato da uno zener che sta sotto, nascosto e come al solito talmente piccolo che non si legge niente

resta il fatto che lo spinottino vicino ha delle belle tracce di cottura

provo a fare da solo, spero che questo componente abbia fatto da fusibile e salvato il resto

se mi va bene risparmio soldi e tempo, altrimenti mi sa che è l'occasione per una radio più nuova, peccato per i trim meccanici a cui dovrò rinunciare.

[sugo76]

Originalmente inviato da diegoperilvolo

60€ non sono tanti ma con i prezzi che hanno le radio adesso, con prestazioni molte volte superiori ...

con un controllo un pò più attento ho trovato un transistorino in corto
un C2328A probabilmente pilotato da uno zener che sta sotto, nascosto e come al solito talmente piccolo che non si legge niente

resta il fatto che lo spinottino vicino ha delle belle tracce di cottura

provo a fare da solo, spero che questo componente abbia fatto da fusibile e salvato il resto

se mi va bene risparmio soldi e tempo, altrimenti mi sa che è l'occasione per una radio più nuova, peccato per i trim meccanici a cui dovrò rinunciare.

Questa me la devi spiegare!!!
Penso che tu sia l'unico che rimpiange i trim meccanici... scomodi, imprecisi e pericolosi (un amico al campo in volo li ha spostati involontariamente prendendoci contro).
Quelli elettronici sono più precisi, configurabili, volendo esponenziali e più sicuri.
Diego, cogli l'occasione e prenditi una bella Turnigy 9X e la modifichi, senti a me!!

OT ON
Quasi quasi oggi mi faccio un giro col piccoletto a cittadella... che bella città!!!
OT OFF

Saluti
Severino

[diegoperilvolo]

ti ho spedito un MP

[aereo74]

successo anche a me(2 anni fa) sulla optic6,ho montato la lipo con polarita invertita,leggera puzza di bruciato,e non si accendeva piu' il display,solo la luce blu dell'interuttore.accantonata per piu di sei mesi.un giorno un amico,me la chiesta per farci i ricambi,abbiamo messo la batteria,e MIRACOLO funzionava (e funziona ancora oggi).un tecnico elettronico ci ha detto ,che lasciandola senza batteria,tutto questo tempo,si è come resettata(a me pare una caxxata)però la radio funziona di nuovo benissimo,senza alcun problema,mentre prima neanche si accendeva.

[luca.masali]

Originalmente inviato da sugo76

Quelli elettronici sono più precisi, configurabili, volendo esponenziali e più sicuri.
Diego, cogli l'occasione e prenditi una bella Turnigy 9X e la modifichi, senti a me!!

straquoto

[luca.masali]

Originalmente inviato da aereo74

successo anche a me(2 anni fa) sulla optic6,ho montato la lipo con polarita invertita,leggera puzza di bruciato,e non si accendeva piu' il display,solo la luce blu dell'interuttore.accantonata per piu di sei mesi.un giorno un amico,me la chiesta per farci i ricambi,abbiamo messo la batteria,e MIRACOLO funzionava (e funziona ancora oggi).un tecnico elettronico ci ha detto ,che lasciandola senza batteria,tutto questo tempo,si è come resettata(a me pare una caxxata)però la radio funziona di nuovo benissimo,senza alcun problema,mentre prima neanche si accendeva.

io non ci affiderei un modello manco morto, a una radio zombie