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Vecchio 27 gennaio 12, 12:14   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Fillipil
 
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Curiosità T8fg/aurora 9

Ciao a tutti,ho un piccolo dubbio.

allora l'altro giorno mi è successa una brutta esperienza per un mio errore.Praticamente sulla mia t8fg ho impostato il blocco motore per il mio eli hk450. A terra,dovevo modificare il reverse di un servo e per una disattenzione ho fatto il reverse al canale dal gas.. l'ely è scizzato come un matto.fortunatamente ho preso solamente una botta in un dito col il trave di coda,andata da dio.

ora,a freddo è nata una discussione che ho verificato sulla mia t8fg e su una eclipse 7.

Praticamente se io imposto un blocco motore su switch (t8fg),funzionante e tutto,quando faccio il reverse del gas,praticamente questo blocco si auto disattiva. la stessa testata la fa l'eclipse.

Uno del campo ha iniziato a dire fermamente che invece la sua aurora 9 non fa questa cosa. che ha provato anche lui a mettere il blocco motore e se per caso fa il reverse del gas,non succede niente.


Ma è proprio cosi? qualcuno ha mai fatto questa prova su una aurora 9 ?

se cosi fosse,ho impostato male io il blocco motore..oppure è proprio gestita in maniera differente??
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Vecchio 27 gennaio 12, 18:25   #2 (permalink)  Top
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sono riuscito a provare la aurora 9,se è impostato il blocco motore,il reverse sul comando del gas è inibito a priori.

che strano funzionamento sulla t8 allora...
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Vecchio 27 gennaio 12, 18:48   #3 (permalink)  Top
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Bene..1 punto a favore di sta A9, trascurata da tutti!!!
Io ce l 'ho e non posso essere che strasoddisfatto. Peccato solo che non abbia il riscaldamento integrato...eheheh

Sul mio primo eli, avevo una Futaba T6... Ho impostato il reverse del gas, x sbaglio....e mi è andata di gran lunga male!! Ho preso le pale sul braccio e x 1 settimana era messo male.... Avevo postato delle foto nel thread dei principianti... ho ancora tre cicatrici sull' avambraccio!!

Cose che capitano...ecco perché volo piano, con calma e x il solo gusto di divertirmi.
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Vecchio 07 febbraio 12, 12:24   #4 (permalink)  Top
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Ciao volevo dire la mia , credo proprio che quando uno vuole fare il Rev di un servo è sempre meglio STACCARE 2 cavi del motore ! 2° questa operazione non dovrebbe essere traumatica se si sa bene il servo da Rev " molti noto lo fanno a casaccio " , 3° per avere la MASSIMA sicurezza imposta l'Autorotazione e sta tranquillo che cose del genere non accadranno più
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Vecchio 07 febbraio 12, 19:56   #5 (permalink)  Top
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Ciao volevo dire la mia , credo proprio che quando uno vuole fare il Rev di un servo è sempre meglio STACCARE 2 cavi del motore ! 2° questa operazione non dovrebbe essere traumatica se si sa bene il servo da Rev " molti noto lo fanno a casaccio " , 3° per avere la MASSIMA sicurezza imposta l'Autorotazione e sta tranquillo che cose del genere non accadranno più
non ho provato con l'auto rotazione se fa sta cosa o meno..la cosa che non dovrebbe fare è fare il reverse del motore con un blocco attivato..non ha senso!! sopratutto perchè l'errore,come nel mio caso,è capitato.Ho provato però anche con un modello aereo e li non essendoci la funzione autorotazione fa lo stesso giochetto.. autorotazione o no qualcosa di strano forse ci sta. tutto qua

io mio problema è stato che mentre lo facevo sul canale 2,con lo stick di selezione mi si è spostato sul 3 e ho fatto reverse..non l ho fatto volontariamente.

Se staccavo le due fasi,sicuramente non succedeva niente..ma con i se e con i mah..
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Vecchio 08 febbraio 12, 22:17   #6 (permalink)  Top
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Ciao Fillipil , scusa se il mio modo di dire la mia ti è sembrato un rimprovero ma non lo era forse mi sono lasciato prendere dal tuo spiacevole inconveniente dato che qualche spavento l'ho preso anche io con gli Ely , io ormai mi fido di più mettendo l'autorotazione dato che stacca completamente il Gas , è vero quelo che hai scritto " qualcosa non va se involontariamente con blocco motore inverti il servo del gas e ti parte a scatto" , mi sono appena riletto tutto il manuale per vedere se c'era qualcosa che ci era sfuggito al riguardo ma nulla , magari appena posso chiedo a un mio amico che riguardo la T8fg sa tutto di tutto e vediamo se c'è sfuggito qualcosa Ciao
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Vecchio 07 febbraio 12, 12:46   #7 (permalink)  Top
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