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| User Data registr.: 22-08-2006 Residenza: Ravenna
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![]() | Curiosità T8fg/aurora 9
Ciao a tutti,ho un piccolo dubbio. allora l'altro giorno mi è successa una brutta esperienza per un mio errore.Praticamente sulla mia t8fg ho impostato il blocco motore per il mio eli hk450. A terra,dovevo modificare il reverse di un servo e per una disattenzione ho fatto il reverse al canale dal gas.. l'ely è scizzato come un matto.fortunatamente ho preso solamente una botta in un dito col il trave di coda,andata da dio. ora,a freddo è nata una discussione che ho verificato sulla mia t8fg e su una eclipse 7. Praticamente se io imposto un blocco motore su switch (t8fg),funzionante e tutto,quando faccio il reverse del gas,praticamente questo blocco si auto disattiva. la stessa testata la fa l'eclipse. Uno del campo ha iniziato a dire fermamente che invece la sua aurora 9 non fa questa cosa. che ha provato anche lui a mettere il blocco motore e se per caso fa il reverse del gas,non succede niente. Ma è proprio cosi? qualcuno ha mai fatto questa prova su una aurora 9 ? se cosi fosse,ho impostato male io il blocco motore..oppure è proprio gestita in maniera differente??
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| User Data registr.: 22-08-2006 Residenza: Ravenna
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sono riuscito a provare la aurora 9,se è impostato il blocco motore,il reverse sul comando del gas è inibito a priori. che strano funzionamento sulla t8 allora...
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| User Data registr.: 02-06-2008 Residenza: Venaria (TO)
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Bene..1 punto a favore di sta A9, trascurata da tutti!!! Io ce l 'ho e non posso essere che strasoddisfatto. Peccato solo che non abbia il riscaldamento integrato...eheheh Sul mio primo eli, avevo una Futaba T6... Ho impostato il reverse del gas, x sbaglio....e mi è andata di gran lunga male!! Ho preso le pale sul braccio e x 1 settimana era messo male.... Avevo postato delle foto nel thread dei principianti... ho ancora tre cicatrici sull' avambraccio!! Cose che capitano...ecco perché volo piano, con calma e x il solo gusto di divertirmi. |
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| User |
Ciao volevo dire la mia , credo proprio che quando uno vuole fare il Rev di un servo è sempre meglio STACCARE 2 cavi del motore ! 2° questa operazione non dovrebbe essere traumatica se si sa bene il servo da Rev " molti noto lo fanno a casaccio " , 3° per avere la MASSIMA sicurezza imposta l'Autorotazione e sta tranquillo che cose del genere non accadranno più |
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| User Data registr.: 22-08-2006 Residenza: Ravenna
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io mio problema è stato che mentre lo facevo sul canale 2,con lo stick di selezione mi si è spostato sul 3 e ho fatto reverse..non l ho fatto volontariamente. Se staccavo le due fasi,sicuramente non succedeva niente..ma con i se e con i mah..
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| User |
Ciao Fillipil , scusa se il mio modo di dire la mia ti è sembrato un rimprovero ma non lo era forse mi sono lasciato prendere dal tuo spiacevole inconveniente dato che qualche spavento l'ho preso anche io con gli Ely , io ormai mi fido di più mettendo l'autorotazione dato che stacca completamente il Gas , è vero quelo che hai scritto " qualcosa non va se involontariamente con blocco motore inverti il servo del gas e ti parte a scatto" , mi sono appena riletto tutto il manuale per vedere se c'era qualcosa che ci era sfuggito al riguardo ma nulla , magari appena posso chiedo a un mio amico che riguardo la T8fg sa tutto di tutto e vediamo se c'è sfuggito qualcosa Ciao
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| User Data registr.: 06-09-2008
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