Ragazzi avete perfettamente ragione, è proprio un trim che non funziona bene. Ho aperto la radio, soffiato un pò sul trim difettoso e sembra funzionare, appena l'ho richiusa il trim non ha più funzionato. In alcuni casi rimane premuto e da lì parte l'allarme di cui parlavo...:o: Non ci posso credere..:angry:

Gentilissimo, fammi sapere cosa ti dice. Spero di non dover mandare la radio in assistenza..:(

Nel frattempo di Tuo potresti discriminare se è una questione di tolleranze meccaniche dello chassis oppure del trim in se: tieni aperta la radio e lavora con la radio aperta e se il problema non si ri-verifica ovviamente lo chassis ci mette del suo, diversamente, se non si è in presenza di un trim completamente fallato, allora un pulisci contatti potrebbe risolvere la situazione ...

Di nuovo, buon lavoro.

Dunque: sono passato da Modellismo Luchini per chiarire la questione del difetto al trim. Mi ha spiegato che il problema riguarda proprio un'interferenza dei bottoncini dei trim con lo chassis anteriore della radio. Quando vengono premuti i pultanti del trim la molla del microswitch non riesce a farli tornare a posto poiché uno "spigolino" del pulsante si incastra da qualche parte.

La soluzione: radio in Germania... :angry:

Con un po' di pazienza ed una limetta si dovrebbe risolvere il problema (come mi risulta abbia fatto un amico che ho contattato), ma se fosse mia la spedirei alla Multiplex in garanzia.

Grazie mille per la delucidazione, credo che l'intervento lo farò io stesso, non dovrebbe essere difficile fare qualche limatina.....:wink:

Di nulla.

Francesco

Sicuramente la plastica di quel trim ha una piccola sbavatura di materiale su un lato, che non puoi vedere perche' resta "incastrata" tra la leva e la sede del trim. e' una di quelle "abbondanze" di materiale che scappano fuori dallo stampo quando iniettano la plastica a una pressione appena piu' alta del giusto. Si risolve smontando il trim e ripulendo la sbavatura con un colpetto di cutter.

Tutto dipende se te la senti di aprire la radio e smontare il trim, o se lo vuoi lasciar fare all' assistenza. Concettualmente il problema e' banale, ma occorre un minimo di mano ferma.

Nella (lunga) vita della Cockpit SX me ne sono capitate un paio con questo problema.