Diastanza radiocomando e modello
 

Ciao a tutti
inizio questa discussione per parlare o meglio chiederVi quanto è la distanza che le piccole riceventi possono avere??
la distanza dipende:
dalla radio?
dalla ricevente?
dalle battterie?
da tutto assieme??

quanto di media si arriva in metri??

grazie 2000

io so che un segnale va cosi lontano ke prima che tu nn sia + coperto dal segnale l'aereo non lo vedi gia piu'

Si in teoria..
In pratica se monti una ricevente scarsa su un aereo grande (che so aliante 3 metri) l'aereo lo vedi ancora e la ricevente non prende più o è molto disturbata.

Per quel che ne so , una radio trasmittente anche scrausa che possa essere ci assicura senz'altro una portata intorno ai 500mt. circa . Radio piu' blasonate arrivano anche a 800/1000 mt. di solito una 7 canali .

La portata degli impianti radio dipende principalmente dalla potenza del trasmettirore e secondariamente dalla sensibilità di ricezione del ricevitore.
Infatti,con una mediocre radio,puoi ascoltare un'emittente che trasmette dall'altra parte del mondo.
Ad avvalorare questa tesi c'è il famoso caso di radiovaticano che trasmette con una potenza enorme tanto da sentire le sue trasmissioni nei citofoni!!!
Le batterie se adeguate all'impianto non hanno influenza sulla distanza di trasmissione.

Fulvio

200 metri sicuro
 

Per quello che ne so io, fino a 200 metri sicuri c'è trasmissione e penso che gia questa distanza va piu che bene, perchè quì l'aereo/eli gia inizia a diventare un puntino.E quando diventa un puntino che gusto c'è?

mille grazie a tutti

per le batterie intendevo che se la radio o ricevente è scarichina il segnale diminuisce e crea interferenze....???

in futaba e jr si perde il segnale a 4 km di distanza, e cominciano i primi disturbi dopo 2,7km...

kissa' la eclipse della hitec che portata ha<_<

Trovo giusta la maggior parte degli interventi, ma credo che si sia tralasciato un aspetto poco curato nella preparazione di un modello... la disposizione dell'antenna della ricevente...Secondo me, ciò che rende davvero critica la recezione è proprio questo aspetto. Infatti se tutto è ok, prima di perdere il controllo del mezzo per distanza eccessiva, si fa in tempo a perdere il contatto visivo, ma se l'antenna della ricevente non è ben disposta, che ne so... arrotolata all'interno della fusoliera, posta vicino a variatori elettronici o servi, peggio ancora tagliata perchè troppo lunga (ho visto pure questo...:wacko:) allora si che la distanza coperta diventa preoccupante...
Personalmente, forse sarò maniaco, ma non avendo necessità di cambiare frequenza, mi faccio i calcoli esatti della giusta lunghezza d'antenna, affinchè entri in risonanza, e la costruisco su misura, perchè l'antenna che viene fornita con la radio (ricevente e trasmittente) ha un valore di lunghezza medio affinchè copra l'intero range delle frequenze a disposizione e ciò è appunto un compromesso. Io faccio in modo che entrambe le antenne siano calibrate (giusta lunghezza) per la frequenza che sto usando effettivamente.... (per quella della trasmittente, una volta individuata la giusta lunghezza faccio un piccolo segnetto con il pennarello e quando la estendo mi fermo al punto giusto). Non so se con questo metodo ottengo davvero dei risultati, ma mi piace pensare che l'apparato radio stia lavorando al massimo delle sue possibilità e la lunghezza e disposizione delle antenne è un parametro non trascurabile.