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Vecchio 17 febbraio 11, 08:32   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di rillo75
 
Data registr.: 05-01-2008
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Messaggi: 1.193
...hai ragione, il punto 5) letto così può sembrare errato!
Il concetto che volevo esprimere al punto 5) è che i sistemi FHSS risultano essere più veloci nell'evitare una situazione di siturbo.
Il chip CYRF6936 usato nei sistemi FAAST è un (passami il termine) "stupido velocissimo", ossia non fa altro che eseguire uno shift sul canale successivo continuamente (è un frullatore che continua a cambiare canale in modo sequenziale).
I sistemi che eseguono realmente un salto di frequenza FHSS, sono si più lenti, ma saltano su un canale più distante e quindi con un solo passaggio si portano più lontano dal canale disturbato con il risultato che il singolo salto può essere sufficiente ad uscire da una situazione di disturbo al contrario dei FASST che possono richiedere il passaggio di più canali con conseguente dilatazione dei tempi.
__________________
....diffidate sempre dagli aeromodellisti da tastiera
http://www.aeromodellisti-aecibologna.it/
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