non credo dipenda dal caricabatterie... Io uso l' Ultramt 16 della groupner e mi sono sempre trovato benissimo..Ho resuscitato anche i morti grazie a lui ma sta lipo secondo me è uscita proprio difettosa:uhm:...pazienza !

Quella batteria sembra perfetta, 9,9v e solo 5C!!! :clap:

poco fa mi è stata riconsegnata la dx7.
ho messo la batteria Lifepo4 a caricare, ovviamente essendo una 3s ma non 11,1V ho messo su auto e 1,8A (ricordo che è 1800mah).
è partito da 9,79V e poco dopo era già a 10,49V, ho staccato.
secondo voi come va caricata?
messa nella radio segna 9,6V.
tornando al discorso dello switch che mi consigliate?
adesso ho rimesso a caricare la batteria di M...A che mi ha causato il backup error (grazie Horizon hai dimostrato una serietà pazzesca non sostituendomi nemmeno la batteria difettosa).
domani mattina vado a volare con il mig-29 e mi porto pure il bf-109 per il collaudo, vediamo quanto dura la batteria.

rimessa in carica dopo averla equilibrata, ma anche dopo 15 minuti di carica è 10,79V segnati dal caricabatterie, nella radio segna sempre 9,7V.
l'allarme l'ho lasciato a 9V.

qualcuno riesce a trovarmi questo FlyModelComponents :: Batterie HYPERION G3 LIFEPO4 TX-RX :: HYPERION G3 LIFEPO4 - CAVI CABLATI PER JR-FUT-HITEC :: CAVO CABLATO PER TX 2-PIN EHR CONNECTOR
in italia?

grazie.
o a mali estremi, estremi rimedi e parto di deans derivando i due cavetti...

dai un occhio qui' !
http://www.baronerosso.it/forum/batt...possedute.html

Se può interessare............
 

A Pro Hobbies : 3s Lipo Step-Down Voltage Regulator for Radio Transmitter - JR/SpekTrum

Saluti
Stefano