Satellite Si.....no
 

ciao a tutti: chi mi sa spiegare perche' non tutte le riceventi in 2.4 ghz vengono vendute con il satellite?? forse a qualche rx non serve?? e come mai?? grazie ANDREA

alcune marche usano il satellite per aumentare il livello di sicurezza.
su molti modelli la ricezione può essere facilmente ostacolata da materiali schermanti o assorbenti installati, quindi in alcune situazioni la ricezione con una sola antenna non è consigliabile (ovviamente alcuni fissati ti diranno che non serve il satellite !).
tornando ai satelliti ........servono per aggiungere una ridondanza alla rx, in praticha la rx decide quale satellite è nelle condizioni di avere un segnale migliore e lo usa.
in questo modo potremo mettere un satellite in coda uno nel muso e uno in centro.
altra nota importante è la polarizazione delle antenne, che consente disposizione su vari assi diversa per ogni satellite.
in alcune categorie di modelli è obbligatoria una ridondanza per aumentare la sicurezza, ponendo di fatto una selezione di marchio:(

:P





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Quoto in pieno!
Considera che il satellite è di fatto una seconda ricevente, con un suo bipolo.

Su modelli importanti tutti usano più riceventi (al campo dove volo io e dove spesso ci sono manifestazioni F4J non ho mai visto una turbina con una sola ricevente a bordo).

Io ne ho viste moltissime, il 75% futaba.
Gruppo Aeromodellistico Gradiscano

lo sapevo che andava a finire con una guerra di marchio.
evidentemente quelli che hanno f..... non hanno niente di meglio da fare che vantarsi delle presunte qualità della loro componentistica infilandosi in tutte le discussioni.
vorrei ricordare loro che futaba ha fatto delle centraline per accoppiare insieme più riceventi in modo da avere una ridondanza e aumentare la sicurezza.
quindi anche futaba ha più antenne solo che ci è arrivata dopo spektrum.
come sempre spektrum si è rivelata la più innovativa e sicura.
quindi quel video non è più valido :lol: tra poco innonderete anche i vostri modelli di rx e antenne varie:wink:

e imparerete anche voi la parola polarizazione!!!! delle antenne.

e la loro utilità.

Ti quoto nuovamente!!:D
Nessuno aveva parlato di marchi e anche F... permette di montare più riceventi per aumentare la sicurezza e avere la ridondanza.

Evidentemente c'è chi si sente sempre chiamato in causa .... chi sa come mai? -_-

Se permetti io ho citato dati, visto che ho analizzato il file per la gestione del parco radio di quella manifestazione.

Non me ne frega niente di questo o quel altro marchio, con le radio che uso io non ho mai avuto problemi e questo mi basta.

allora chiedo venia, avevo frainteso il tuo intervento!

Non hai franteso... fatto è che ad Italo non và giù il fatto che JR ( e poi Spektrum) abbia superato ormai da tempo la Futaba. Mi ripeto; se qualche anno addietro bastava leggere le clssifiche di Competizioni e Manifestazioni per vedere le Futaba occupare le prime posizioni.... da tempo ormai il SORPASSO è avvenuto...ma qualcuno forse non se ne è reso conto. Per Spektrum ,in particolare è dal'ottobre 2007( se ben ricordo ) che ha cominciato la sua inarrestabile diffusione negli USA...e si è visto con quale risultati! GiorgioB)

immagino che tutti quelli che non avevano futaba o avevano più antenne abbiano avuto problemi in quella manifestazione:fiu:
il dato di fatto è che anche futaba userà più riceventi e ripeto lo farà per aumentare la sicurezza, che credo non sia mai abbastanza con modelli che in qualsiasi caso sono pericolosissimi, quindi ben venga.
percio rassegnati che tra poco in manifestazioni di turbine o modelloni troverai (analizzando il tuo famoso parco radio)futaba con più rx disposte in vari modi per migliorare la ricezione.
chi se ne frega se non hai mai avuto problemi! questa discussione non è a livello personale, ma si stà tentando di spiegare (specialmente a quelli come te) l'importanza di avere più riceventi.
questa è una pratica usata anche in 40 o in 35 , act per esempio già da molto tempo usa riceventi che possono essere accoppiate e programmate per avere più canali e più ricezione su varie antenne, cosa indispensabile per esempio per omologare modelli di grande scala:wink: e lo ripeto un'altra volta per aumentare la sicurezza!!!!!!!

Leggevo il post e a questo punto dopo la tua risposta , ti faccio una domanda.
Allora perchè, sempre a riguardo della sicurezza non raddoppi tutti i servi che hai nei modelli..? Così quando, nel malaugurato caso uno dovesse tradirti hai sempre il secondo che lavora in parallelo. Con lo stesso spirito potresti farlo anche nei pacchi batterie e via dicendo.. Mi sembra che questo discorso sulla sicurezza sia troppo generico.
Semplicemente sono tecnologie diverse e fino adesso Futaba così come Jeti, così come Hitec non hanno bisogno di una seconda ricevente.
In ogni caso il sistema immune da tutto e da tutti ancora non è stato inventato... Mettetevi l'anima in pace..

Passo e chiudo.

Quindi hanno sviluppato le centraline per doppia rx e la possibilità di bindare due rx sulla stessa tx per un puro esercizio accademico?
A livello di marketing non è una gran manovra dopo che hanno pubblicato sul loro sito quei filmati ironici su i sistemi multi ricevente, quindi ipotizzo che se hanno deciso di implementarli anche loro un motivi ci sarà! :fiu:

A me invece risulta che jeti nelle versioni più recenti preveda anche l'uso di moduli satelliti così come hitec prevede sia riceventi singole che doppie, queste ultime indicate per i modelli più importanti con "doppio bode" (secondo messaggio pubblicitario).
D'altro canto, è anche vero che per chi non desidera i satelliti su spektrum trova prodotti per ogni configurazione, compresa una ricevente da una sessantina di € a due "antenne lunghe" come la AR6250, di fatto con le identiche modalità di installazione di una futaba 60xx, ma allora come si potrebbe fare cabaret ?
Circa il fatto che la certezza assoluta non può esistere con nessuna marca ma si può limitare la possibilità di inconvenienti mi trovi in completo accordo, ma alcuni credono di essere dispensati dalle leggi della fisica, contenti loro...
Ciao
Renzo

Sono marchiate robbe/futaba (rsat e non fast) e comercializzate solo da loro in europa, come la serie fx 20, 30 e 40 e altre nate principalmente per il mercato tedesco.
La stessa cosa e' in casa JR con le radio Graupner/JR che sono diverse dal resto del mondo.

Ci sarà, certo.. forse solo marketing o chissà quale altro. Ti posso assicurare che attorno a me ci sono ben 3 campi volo e che la presenza di futaba fasst arriva a ben oltre l'80% del parco radio che gestiscono aerei che vanno dallo schiumino passando dai più quotati ely ai maxi a turbina e mai nessuno si è lamentato.
Quindi questo out-out da te paventato non ha fondamento. Se poi tu sei più sicuro ad avere 2 riceventi buon per te, utilizza quello che ti fà stare meglio.
Se vuoi cè un post su rcgroups dove gli amanti della tecnologia spektrum sono passati a loro malgrado alla fasst risolvendo tutti i problemi di perdita di segnale che avevano prima e parlo di modelli da F5B da competizione pilotati da persone professionali.
Cerca e leggi se ti va....

per la sicurezza faccio tutto quello che posso e che la tecnologia mi mette a disposizione, i servi non riesco a farli ridondanti , ma rx e batterie si.
Quelle che tu chiami tecnologie diverse in realta' sono uguali piu' di quanto immagini.
E tutti prima o poi useranno piu antenne per aumentare la sicurezza! E' un dato di fatto che anche le altre marche stanno usando la ridondanza, ma sembra che stiate facendo orecchie da mercante.

1) ripeto che non è una gara tra Futaba e Spektrum ma tra i vantaggi di avere o meno un satellite (seconda ricevente) -_-
2) "aut aut" (non out out): letteralemente significa o...o nel senso O questo O quello insomma... non ho capito quale aut aut avrei dato io :unsure:
3) i numeri poco mi interessano (80% fa questo o quello), dato che la maggior parte di chi pratica quest'hobby non ha nessun tipo di background sulle telecomunicazioni non mi aspetto che installino con cognizione di causa un sistema in 2,4 con i relativi satelliti (tuttora vedo gente volare con le antenne delle TX dritte come fossero dei fucili, figurati se sanno cosa vuole dire polarizzazione di un'antenna) :icon_rofl
4) chi ha aperto il post credo cercasse una risposta tecnica, quindi chi sà parli e gli altri non portino la discussio OT (leggendo i vari post si capisce al volo chi porta argomentazioni tecnicamente valide.....)

Anche dalle mie parti Futaba vanta l'80 forse anche il 90% della presenza ma il motivo è molto semplice, un buon 70% la acquistata (dietro consiglio spassionato) per godere dei benefici degli "esperti" (pochi ed in particolare qualche elicotterista) che sapevano (a malapena) utilizzarle e godere quindi del loro prezioso aiuto.... :rolleyes: Di fatto buon consiglio sicuramente, parliamo sempre dei due marchi leader del mercato ma se guardi altri campi in giro per l'Italia la situazione si inverte soprattutto dove c'è forte presenza di JRisti più o meno famosi....:wink:

Quoto in pieno...
E aggiungo che, pur non capendone il motivo, i Futabisti se ne vantano sempre e comunque mentre gli altri, come i JRristi e/o i Graupneristi fanno i fatti e basta...
Comunque se sono contenti così che male c'è a lasciarli nella loro convinzione?
Per la cronaca io sono un JRista/Graupnerista convinto essendo soddisfattissimo sia della X-3810 ADT che della splendida mx-22 ma non ne vanto per nulla.
Saluti

Ah, ho capito. Quindi il gran numero di Futaba è dovuto al fatto che chi compra Futaba lo fa per "godere dei benefici degli esperti", ignoranti e caproni che si bevono tutto quello che dice la pubblicità, mentre il gran numero di Spektrum (come in America) è dovuto al fatto che chi le compra è una mente superiore che compra la cosa giusta senza badare alle "mode" e con competenza sull'argomento.

Non fa una piega. :blink:

Come dire che quelli a cui piacciono le bionde sono dei banaloni che seguono i clichè della biondona figa, quelli che amano le brune invece... hanno ragione.

Grande argomentazione.

Io ho parlato esclusivamente di ciò che accade/accaduto dalle mie parti, perciò non è come hai capito tu.

Ti quoto in pieno...

Ogni volta che si parla di questo argomento che poi ha poco senso, si ricade sempre sulle stesse cose..
Sinceramente mettendola là come battuta è molto probabile che sono solo invidiosi del fatto che futaba & co riescono a fare tutto con un'unica soluzione mentre gli altri, che non ci hanno cavato le zampette, siano obbligati a metterne 2 o +....
Che ci vuoi fare, per la sicurezza questo ed altro...
Comunque, buon divertimento a tutti....
P.s... l'invidia è una brutta bestia... :icon_rofl

Come al solito la discussione scade su questioni di tifo calcistico...

Io sono JR/Graupnerista da 25 anni, ma, non utilizzando il paraocchi, devo ammettere che per la prima volta (forse) Futaba e' un passo avanti, sia a livello di programmazione che come metodologia di trasmissione.

Ovviamente le valutazioni vanno fatte relativamente a come si utilizza la radio, su quali modelli etc.

Per la programmazione:
Spektrum e' un ottimo prodotto, ma il livello delle sue radio e' poco piu' che entry level, nessuno lo puo' negare.

JR/Graupner son o decisamente piu' avanti, ma non raggiungono con le loro radio di fascia lata, la flessibilita' delle T12 / T14 (lo affermo avendole entrambe)

Trasmissione:
Il sistema a satelliti probabilmente e' piu' affidabile (cosa da dimostrare sul campo), ma sicuramente inutilizzabile su alcune tipologie di modello sia per questioni di posizionamento dei satelliti, sia per questioni di pesi. Rimane inoltre il dubbio della sua legalita' o meno in Italia anche se e' un argomento che non interessa praticamente a nessuno.
Se parliamo di modelli a motore di una certa dimensione, turbine etc, mettere 2 3 o 4 satelliti e (tra cavi e satelliti) metterci su 20 o 30 grammi di roba in piu' non da problemi, ma quando si parla di fusoliere strette, magari completamente in carbonio, mettere satelliti e' impossibile o quasi e pensare di appesantire il modello anche solo di pochi grammi e' impensabile quando si va a cercare di risparmiare su tutto...

Per quanto riguarda Graupner il famigerato 'buco' fatto con IFS (che ora sembra funzionare, ma chi si fida ??) ha fatto i suoi bei danni. Le riceventi con il 'cazzillo' che sporge sono assolutamente improponibili (per l'impossibilita' di posizionamento den modello) su alcune tipologie di modelli.
Weatronic (nuova scelta di Graupner) sembra al contrario avvicinarsi molto di piu' alle scelte Futaba che non a quelle Spektrum.

In sostanza ognuno sceglie quello che piu' gli aggrada, anche se spesso si vedono scelte portate dal sentito dire piu' che dalle reali necessita' o dalle esperienze sul campo.

Il problema, non mi stanchero' mai di ripeterlo, e' che molti utilizzatori non hanno la benche' minima intenzione di capire lo strumento che hanno in mano e si continuano a vedere sui camoi radio da migliaia di euro utilizzate con la Y sugli alettoni (perche' si puo' fare diversamente ?? :shutup:) e poi si sentono i loro proprietari lodare il prodotto ....... questo dice tutto.

Ecco, questo mi sembra un ragionamento più argomentato...

Domanda: quello che dici sulle Spektrum, che ho evidenziato in rosso, quando dici che sono poco più che entry level ti riferisci al software (programmazione, opzioni, ecc.) o alla tecnologia (problemi di affidabilità, scelte tecniche o simili)?
Chiedo per curiosità e senza polemica, non conoscendo le Spektrum come programmazione o scelte tecniche

Sì, ma un tipo di ragionamento che, volendo girare la frittata, si potrebbe ribaltare paro paro sulle zone dove la Spektrum sembra vendere di più: se dicessi: "certo, in America hanno un mucchio di Spektrum perchè costano meno, hanno buona pubblicità, sponsorizzano molti eventi, e la gente, che tanto non sa neanche la differenza tra una e l'altra tecnologia, la compra e poi la consiglia agli amici anche se non sa di che parla...", avrei ribaltato il discorso sugli utilizzatori di Spektrum...

Poi si può discutere su una soluzione o sull'altra, io il mio parere ce l'ho, ed è che penso siano entrambi buoni sistemi, ma trovo che mettere satelliti ovunque oltre che dispendioso, su molti modelli sia infattibile per ragioni di spazio e peso, quindi sono felicissimo della mia Futaba che da quando posseggo non ha mai dato il minimo problema, nè a me nè a chi conosco, pur usando microriceventi in posizioni non sempre "perfette".

In ogni caso, però, se vogliamo discutere in modo costruttivo dobbiamo considerare le cose secondo gli stessi parametri. Se da qualche parte vendono bene, forse è perchè sono soddisfatti gli utenti dell'una e dell'altra marca.

Hai proprio ragione.....:rolleyes:

Credo parlasse proprio di radio (programmazione e opzioni) e condivido, non di sistema di trasmissione.

E' proprio così, non capisco proprio perchè ma è così...