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Vecchio 17 gennaio 12, 00:26   #9 (permalink)  Top
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Residenza: Campo del G.A.R. "Luciano Baldi" - Rovigo
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Originalmente inviato da ducati Visualizza messaggio
ciao si rifatto la calibrazione ma penso sia un problema meccanico nel senso che lo stick del gas in entrambi i sensi alla fine della corsa ha come dire un gradino di un paio di mm prima di fermarsi del tutto mizzega che palle...
Forse credo di aver capito, lo stesso tipo di problema l'aveva dato a me. Una volta riconvertita, hai invertito anche le "resistenze" dove scorre lo stick (ora dovresti avere stick del gas-movimento a scattini / stick picchia cabra - movimento fluido).
Se lo stick del gas fa fatica, diciamo, a raggiungere le due estremità, forse è perchè hai stretto le vitine delle "resistenze", per cui gli ultimi denti sono troppo stretti sulla resistenza e fa fatica a scorrere fino alla fine.

Può essere che mi sbaglio, ma per quanto riguarda me, ho fatto anch'io la conversione da mode1 a mode2 e avevo avvitato la lamella di sinistra un po' troppo, e lo stick non arrivava a fine corsa, oltre che esser molto duro e "scattoso".
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