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suona molto come chi dice che il vero gusto macho della vita al volante lo si ha col cambio manuale non col dsg. di questo passo allora: il telefonino non serve a nulla men che meno un iPhone o BlackBerry o HTC il fax non è servito a nulla ( forse ora che ci sono le e-mail, ma quando si usava il telex non faceva figo era utile ) il cd è triste meglio il vinile a sto punto torniamo al volo vincolato. o a quelli che sostengono che troppa elettronica sulle autovetture non va bene perchè poi si può rompere.... se poi son pippe le une...francamente son pippe snob semplicistiche pure le altre. |
dispute:blink: l'approccio con il modellismo può essere diverso secondo l'estrazione ed il background personale:fiu: per quanto mi riguarda ( ma non fà testo) ammiro molto chi riesce a far volare i modelli in modo instintivo e per pratica:D Ma la mia estrazione ed esperienza di volo "real" mi comportano una "distorsione": se non ho i parametri di volo e non ho una precisione nel modello ed una check list OK: non volo:) PS: AEROTECNICA ED AERODINAMICA BEN SI APPLICANO ANCHE AI MODELLI:wink: (conoscerele è un vantaggio) magari non si farà 3D perchè mai visto realmente un Heli fare le "piro". Gli inviluppi di volo nei modelli sono diversi dalla realtà ..... L'elettronica può supplire alle manchevolezze (carenza di parametri di volo, strumentazione) di pilotaggio che si avrebbero volando in REAL a bordo:wink: BEN VENGA SUI MODELLI... |
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stiamo semplicemente scrivendo che non è una radio da meno di 400 euro a fare un modellista sborone:wink: girano radio da più di 1000 euro.....forse è con quelle che te la dovresti prendere^_^ forse un po sborone è che si scrive sulla maglietta certe frasi:shutup: |
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è come dire che chi usa il gps su un'aliante vero è uno sborone perche è più bravo chi lo pilota senza. la tecnologia ci mette a disposizione una telemetria con numerosi allarmi in grado di rendere il volo un po più sicuro, perchè non usarla? tanto vale disattivare anche l'allarme della bassa tensione della tx (per come la vede giobass) tanto è una cosa da sboroni, il vero modellista deve avere un sesto senso e prevedere quando la batteria è scarica. |
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YouTube - Helicopter Acrobatics |
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Nel mondo reale oramai il limite è il pilota ... :P Ho visto il filmatino ... secondo la regola: maggior altezza maggior sicurezza, e considerando le tangenze di un elicottero ... cerco di evitarlo!!!! Specialmente in quei frangenti ... :wink: ... capirai, nel caso peggiore, tiè |_| non plana e l'autorotazione è una prigione ... :( |
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OT! Romoloman molto interessante il video acro del BO! avevo visto qualcosa di analogo a qualche manifestazione con un Agusta. Belle le manovre LENTE e ben disegnate, looping, tonneau ecc. giusto quello che mi piace. Il 3d frenetico e nervoso dei modelli non lo capisco mi fà andare insieme gli occhi:blink: anche se stimo molto chi riesce a farlo:wink: |
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la dx8 non è una radio che promette miracoli nelle acrobazie, ma semplicemente mette a disposizione delle novità ( che anche altri marchi stanno adottando) che semplificano e migliorano l'uso. se hai letto il manuale, avrai notato: il menù molto intuitivo (diverso dalla dx7). le schermate che aiutano molto nella configurazione e nei test di portata, guidando l'utente passo-passo per non sbagliare. i numerosissimi allarmi anche a vibrazione (molto utili nel caso il rumore sia molto forte oppure se si vuole solo la vibrazione per non disturbare glia altri) gli allarmi nell'accensione che evitano manovre sbagliate e pericolose durante l'accensione del tx le possibilità di registrare gli stick senza aprire la radio per ultima e solo per ultima la telemetria (che solo il futuro ci dirà quanto sarà sfruttata) se con gli anni i radiocomandi sono diventati complessi è stato solo perchè l'esigenza dei modellisti voleva questa evoluzione.:wink: |
Secondo me la DX8 è una buona radio che ti durerà a lungo. All'inizio userai poco delle sue potenzialità, ma se prosegui nell'hobby crescerà con te; e se invece ti stuferai del modellismo e la vorrai rivendere, la potrai piazzare senza difficoltà. La DX7 secondo me è meno conveniente, costa troppo per quel che è, meglio allora la DX6 che ha un buon rapporto qualità/prezzo. La DX5 invece la lascerei dov'è:P |
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e il confronto lo farò con le altre che ho. sarete i primi a sapere se ha passato gli esami:icon_rofl. ho visto che tra gli accessori cè il pacco 2lipo 4000mA, sarei curioso di conoscere l'autonomia.:shutup: |
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non sulla tua maturata e indiscutibile esperienza di modellista, della quale tu continui a vantarti :wink: e mi sembra che compratore delle ultime novità lo sia anche tu, visto che come me hai comperato la dx7 appena uscita :icon_rofl lascio a te l'onere di decidere chi sarà un buon modellista e chi........... visto che rimane il tuo pensiero fisso.:shutup: in casa spektrum poco importano queste dispute, tanto l'importante è parlarne per fare pubblicità. |
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tutti abbiamo sempre qualche cosa da imparare dagli altri , più o meno bravi. |
sono curioso anche sulla nuova jr dx11....chissà quando uscirà:mellow: |
Io ho iniziato con una Futaba 6CH 72 MHZ 30 anni fà con un Mustang P51 con motore 10cc Webra. ora l'elettronica ha fatto passi da gigante. Ben venga tutto quello che può essere un ausilio per volare con maggiore sicurezza ! Chiaro che l'abilità individuale può fare a meno delle facility. |
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Ritengo sia nellanimo umano voler cercare sempre di superare i limiti, raggiungere nuovi traguardi. La dx8 prometto questo. La dx8 rispetto a radio della stessa nicchia ha un grandissimo pregio, nasce per facilitare luso non solo dei piloti che necessitino di certe specifiche funzioni, ma soprattutto per coloro che si accostano a questo splendido hobby. Non ci vedo nulla di male. La DX8 è appetibile perché ha un rapporto prestazioni/facilità duso /prezzo difficilmente raggiungibili dalla concorrenza. Comprendo quanto affermi circa la straordinaria dote di un sedicenne scandinavo ma francamente dovremmo anche farci una ragione che non tutti nascono con quel talento, che significa ciò. Che per questa ragione sono descriminato ? e lo sono a maggior ragione solo perché a me piace divertirmi la domenica senza alcuna intenzione di partecipare a qualsiasi tipo di gara ed ho semplicemente desiderato di farmi in regalo di un certo tipo? Perdonami se per me volare è un piacere; il fatto che qualcuno possa essere più o meno bravo di me mi fa ( concedimi il francesismo ) unemerita e sugosa pippa. E sempre di pippe parlando cosa devo fare? Siccome sono una pippa è meglio che non prenda mai in considerazione altro che un apprentice con radio DX5e in dotazione di scatola? E se aggiungiamo anche che per voglia, tempo, attitudini sono una frana anche dal punto di vista meccanico / costruttivo non son degno di iscrivermi ad un campo volo? Scusami se ti dico che per me volare è condividere una passione e del tempo con amici sinceri che non mi giudicano o descriminano dicendomi che Posso Comprare Tutto Ma Non I Pollici . Francamente mi chiedo che tipo di chiave di lettura da un neoiscritto al vs campo una frase del genere. A me personalmente metterebbe a disagio. Annovero tra gli amici di famiglia l'unico pilota donna di EFA dell'aeronautica italiana, un talento unico e nonostante il ruolo ed il carattere duro è di un'umiltà incredibile, quello per me è un modello da seguire. Per concludere non ho mai avuto una fiat 600, ho avuto un maggiolino con lunotto posteriore a doppio vetro e tetto apribile in tela ( non cabrio una vera rarità ) . La mia famiglia ci ha percorso circa 280.000km e personalmente non sono mai e poi mai rimasto a piedi di motore. Una cosa era certa, se solo avessi provato a mettere le mani sul motore sia mio padre che mio nonno mavrebbero di certo fatto un nuovo alesaggio al mio bianco e vergine culo. Lunica cosa da sapere per non rischiare di restare a piedi in caso di foratura era questa: poiché il lavavetri prendeva pressione non da una pompa elettrica ma da un tubo pneumatico collegato alla ruota di scorta, al rabbocco della tanichetta del liquido lavavetro era buona norma rigonfiare anche la ruota di scorta. Con la mia auto attuale invece me ne frego, pago un noleggio a lungo termine e se resto a piedi scelgo la soluzione più rapida chiamo Arval e mi faccio spedire lauto sostitutiva. Il cambio manuale lo lascio a chi lo apprezza, io con oltre 70.000 km lanno in tangenziale a milano o sul raccordo anulare ne faccio molto volentieri a meno. Ho circa 1200 dischi in vinile in casa dai miei, poiché in famiglia era consuetudine ascoltare musica e non guardare la tv. Piatto Thorens Prestige Preamplificatore e finale McIntosh C22 Commemorative Edition + McIntosh MC240 Piastra di registrazione autoreverse unidirezionale Nacamiki RX-505 Casse costruite da un artigiano danese. quindi so cos'è un impianto ( come scrivi tu ) a valvole, ascoltar la musica sul vinile non è una moda, è una scelta di vita. però per tutti i giorni uso un iPhone; e parlando di iPhone perdonate eventuali strafalcioni e mancanza di punteggiatura. scrivere un post così lungo dalla tastiere di un palmare non è una vera libidine. un caro saluto a tutti. |
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In merito al contenuto, quoto in pieno la tua personale filosofia in merito all'hobby modellismo. Posso capire che ci sia chi la vive con spirito competitivo e vorrei che in maniera altrettanto tollerante chi ha diverse inclinazioni riguardo al modellismo rispetti alcune scelte di acquisto. In particolar modo se tali scelte mon costituiscano un diretto pericolo per la salute. Non stiamo parlando di acquistare un 450 premontato per volarlo subito senza controllarne il perfetto montaggio. E' una radio che tra l'altro promette di semplificare la programmazione a chi si avvicina a questo hobby. Davvero non vedo cosa ci sia di male se un principiante assoluto, adulto e vaccinato, scelga di acquistare un mCX bnf abbinandogli una bella dx8. Raggiunto il mio limite di scrittura da iPhone ^_^ saluti e buoni voli a tutti. :D |
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Riguardo invece ai messaggi che dovrebbero essere lanciati nei confronti di coloro che iniziano questo splendido Hobby ecco la mia idea di maglietta. E' provocatoria lo so, ma vorrei che la si buttasse sul ridere e che a questo mio messaggio non ci siano altri OT fuori luogo, siamo qui a parlare di una radio, non di filosofie di vita, di politica o di gnocca ( che male non fa mai ):wink: buon week end a tutti sia che si posseggano i pollici sia che si possagga l'uncino. |
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....l'ho fatto solo per non riportare tutto il tuo lungo e dettagliato post :P |
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per il resto.............. l'importante è divertirsi, con o senza pollici :wink: |
ciao ho visto che in uk e arrivvata. qui si sa' nulla? :P |
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bene bene! puntuali:wink: |
mi chiedevo: con queste nuove radio dotate di SD, sono stati sviluppati dei simulatori da PC tramite i quali modificare i parametri o scambiare le impostazioni con altri utenti? :rolleyes: |
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Lo scambiare le impostazioni prevede il fatto di poter copiare da una SD ad un'altra ( o ancor meglio spostare l'SD su un'altra radio). Se non e' stato sviluppato un file system proprietario non serve nulla. Editare i modelli a PC invece prevede un software apposito. |
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In particolare, leggerli, sarebbe davvero utile ... |
Martedì 27 settembre Modeltoy ha inviato una mail a chi aveva chiesto di essere avvisato, in cui afferma che da martedì 27 settembre la dx8 sarà disponibile. Che sia una data comune a tutti gli shop italiani? :fiu: |
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