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NUMB3RS 13 marzo 11 23:10

disastro dx8
 
assolutamente no, è la terza volta che mi abbassa contemporaneamente tutti e tre i servi facendomi schiantare l'eli al suolo. senza perdere di motore. come se invertisse il passo.

LONGFLYER 13 marzo 11 23:44

Citazione:

Originalmente inviato da NUMB3RS (Messaggio 2490013)
assolutamente no, è la terza volta che mi abbassa contemporaneamente tutti e tre i servi facendomi schiantare l'eli al suolo. senza perdere di motore. come se invertisse il passo.

Rimonta l'elettronica su banco e sotto carico cercando di ri-emulare il blocco ...

NUMB3RS 13 marzo 11 23:52

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2490085)
Rimonta l'elettronica su banco e sotto carico cercando di ri-emulare il blocco ...

e poi?

LONGFLYER 13 marzo 11 23:56

Citazione:

Originalmente inviato da NUMB3RS (Messaggio 2490102)
e poi?

A mio avviso dovresti fare come Ti ho scritto nel tentativo di tornare ad avere fiducia del sistema radio ... così facendo scoprirai se il problema è della installazione sul modello (dimensionamento, posizionamenti etc.) o davvero del sistema radio.

ps sotto carico dinamico, cioè con i pesi applicati ai servi e rispettando la posizione di ciascun componente rispetto agli altri (come da modello), compreso il motore (acceso e con elica da aeroplano ... ) ...

NUMB3RS 14 marzo 11 00:02

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2490114)
A mio avviso dovresti fare come Ti ho scritto nel tentativo di tornare ad avere fiducia del sistema radio ... così facendo scoprirai se il problema è della installazione sul modello (dimensionamento, posizionamenti etc.) o davvero del sistema radio.

GRAZIE, mi io ci ho già volato per oltre 100 ore con una dx6 e mai un problema. con la dx8 che ho da 2 mesi ho avuto 3 guasti. la ricevente è la ar6000 che avevo già sul modello.

LONGFLYER 14 marzo 11 00:07

Citazione:

Originalmente inviato da NUMB3RS (Messaggio 2490124)
GRAZIE, mi io ci ho già volato per oltre 100 ore con una dx6 e mai un problema. con la dx8 che ho da 2 mesi ho avuto 3 guasti. la ricevente è la ar6000 che avevo già sul modello.

Scusa se insisto, tra l'altro Io non ho la DX8 e non provo nemmeno una particolare attrazione ... anzi, sei sicuro che oltre alla ricevente hai usato identici altri componenti (servi, bec, esc, motore, batterie)?

NUMB3RS 14 marzo 11 00:38

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2490141)
Scusa se insisto, tra l'altro Io non ho la DX8 e non provo nemmeno una particolare attrazione ... anzi, sei sicuro che oltre alla ricevente hai usato identici altri componenti (servi, bec, esc, motore, batterie)?

tutto uguale, solo la radio è cambiata.

LONGFLYER 14 marzo 11 00:45

Citazione:

Originalmente inviato da NUMB3RS (Messaggio 2490205)
tutto uguale, solo la radio è cambiata.

Volavi sempre nello stesso posto? Le batt. erano sufficientemente cariche?

NUMB3RS 14 marzo 11 00:51

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2490213)
Volavi sempre nello stesso posto? Le batt. erano sufficientemente cariche?

si tutto uguale e batterie ok, oggi avevo l'eli a 2 metri in overing fermo e ho perso il passo positivo all'improvviso, senza cali al motore. credo che sia la radio. ps è la 3 volta choe succede, sempre la stessa cosa.

LONGFLYER 14 marzo 11 00:54

Citazione:

Originalmente inviato da NUMB3RS (Messaggio 2490223)
si tutto uguale e batterie ok, oggi avevo l'eli a 2 metri in overing fermo e ho perso il passo positivo all'improvviso, senza cali al motore. credo che sia la radio. ps è la 3 volta choe succede, sempre la stessa cosa.

Allora, credo davvero non ci siano purtroppo alternative.
Magari cerca di isolare la condizione o manovra critica così da sentire specificatamente anche altri possessori in merito ...


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