Info settaggio aliante T14

[sloper_marco]

Originalmente inviato da italo.driussi

Pero' settando i trim mix 1 e 2 con regolazione fine con i due potenziometri centrali puoi trimmare in volo, ovviamente sempre abilitati da uno switch a 3 posizioni.

OT: Oggi parlando con il mio negoziante abituale mi ha detto che entro l' estate arrivera' la telemetria.

Ottima soluzione.
Io però ultimamente tendo ad usare il menu' CAMBER, che in qualche modo è quello dedicato, piuttosto che i trim mix.
Per trimmare in volo con potenziometri separati, es. uno per la fase termica (camber) e l'altro per la fase velocità (reflex), basta andare nel menu' linkage e al camber impostare S (single) anzichè G (group) e impostare i relativi potenziometri.

La caratteristica di queste radio è che non hai una via obbligata, ma almeno due o tre alternative per arrivare allo stesso risultato... alla fine il problema è solo capire quale sia la più semplice, anche da ricordare per metterci mano successivamente.

telemetria, apperò!... ma è un modulo aggiuntivo o ci tocca cambiare radio?