Modulo Corona 2.4Ghz DIY DSSS
 

Qualcuno lo ha installato? Dovrebbe arrivarmi a giorni ma penso che le saldature siano differenti dal modulo Assan, ad esempio: perchè quel pulsantino sulla schedina col led?
C'è in rete una foto della saldatura dell'antenna?
Grazie

Ciao ciao

http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...talog/CT8Z.jpg

Il pulsantino è quello del "binding"......non mi piace questa questione di far saldare all'utente finale l'antenna 2.4ghz , è una operazione che necessita attrezzatura e cautela

Ok, quindi cambia ben poco dal modulo Assan per la fase di montaggio, mi procurerò un deviatore bipolare per passare da 35MHz a 2,4GHz.
Grazie

modulo corona
 

[QUOTE=tomcat79;1859415]Qualcuno lo ha installato? Dovrebbe arrivarmi a giorni ma penso che le saldature siano differenti dal modulo Assan, ad esempio: perchè quel pulsantino sulla schedina col led?
C'è in rete una foto della saldatura dell'antenna?
Grazie

Ciao ciao


fai arrivare il filo grigio dell'antenna come in foto e salda il filo interno(quello piu' fine )nel punto 2 mentre la calzetta (ossia il rivestimento del filo) nel punto 1, fai molta attenzione sono delle saldature molto piccole e delicate , se surriscaldi il circuito con il saldatore rischi di bruciarlo , ti conviene fartelo saldare , per esempio da un riparatore di pc , loro sono abituati alle piccole saldature , comunque quelli della corona potevano venderlo gia' saldato :unsure::unsure:

Si ho appena ritirato la mx12 modificata e a terra funziona tutto bene, dovrò fare poi le prove a distanza.
il modello è stato già inserito e collaudato su una mx16 con grandissime soddisfazioni

corona 2.4 ghz diy
 

salve a tutti
ieri finalmente ho finito di montare questo modulo su una futaba 7c che avevo da parte con il finale bruciato quindi non funzionante.
dopo varie prove finalmente tutto funziona, non avevo staccato i fili del modulo RF e avevo messo il modulo corona in parallelo, ma non andava, staccato del tutto il modulo RF e collegato solo quello a 2.4 ghz e tutto funziona, adesso devo solo provarla in volo. Se non avrò problemi ho recuperato una radio che dovevo mandare in riparazione e mi sarebbe costata intorno alle 100 € così mi ritrovo una radio a 2.4 ghz e una spesa di soli $ 29,00.

Perdonate la mia ignoranza in materia, ma che differenza c'è per esempio con questo modulo:

2.4 Ghz Rx and JR Module Corona (DSSS) V2

Volevo acquistarlo per dare nuova vita alla mia buona vecchia Graupner x-347, poi ho visto questa discussione, ma non mi è chiara la differenza.
Grazie
Pierre

Credo che la differenza sia solo di "packaging", ossia quella che hai linkato tu è adatta a radio JR con modulo estraibile ( e la x-347 mi pare una di queste, a memoria ) mentre quella oggetto della discussione è di impiego più generico, ma richiede l'installazione all'interno della TX, con smontaggio e saldature sulla stessa, soluzione per radio che non prevedono il modulo estraibile.

Ok grazie, visto che ho come radio una Mpx mc 3030 per caso sapete se questo modulo è compatibile o funziona con la mpx?

Ho letto sopra un utente che con un interruttore bipolare farebbe funzionare la sua sia in 40 (nel mio caso) che in 2.4.

Sarebbe comodo visto che ho una dozzia di riceventi in 40 e mi dispiace sprecarle (specialmente su alianti che uso in montagna dove interferenze, per ora ne ho poche). Sarebbe utile per quei 2/3 modelli che uso in pista il 2.4.

E' pur vero che la mpx ha fatto un modulo dedicato per la 3030 in 2.4.....che senza dubbio...è la morte sua....ma ha un costo...

Il problema non sussiste per la X-347 che lascerei in 2.4 senza remore.

ho visto che le modifiche ad una futaba ff7 per potere commutare da 40Mhz a 2 .4 Ghz prevedono un interruttore a sei pin dove viene commutato tra i due moduli, sia il segnale, sia l'alimentazione.
Ci sono controindicazione se utilizzo un semplice interruttore a tre pin che commuta solo l'alimentazione lasciando il segnale e la terra di entrambi i moduli sempre attaccati sempre attaccati ?

c'è un sempre attaccati di troppo :wink::wink:

E ti pareva il primo modulo rotto a chi doveva capitare??
Il led della trasmittente è perennemente rosso.

Penso che la domanda più interessante è sapere con quali modelli si vola con questo modulo e ricevente?
.....lo scopo è sapere se qualcuno lo sta utilizzando su un modello dalla classe 90 in poi.
Io l'ho provato su il tiger 40 con il 7,5 supertigre. Ho trovato la risposta dei comandi ipervelocissimi rispetto alla DX7 tanto che dopo il palese imbarazzo iniziale mi sono apprestato a dare un po' di esponenziale in più.
Fra un po' spostero la ricenvente sull'extra mattfly classe 60^_^
La mia preoccupazione sono i comportamenti della stessa sotto gli assorbimenti, attorno i 2A o più nel caso di servi da oltre 5 kg, magari in un modello classe 90

modulo corona
 

ciao , io ho fatto la modifica su una cockpit sx e tutto funziona bene , non l'ho ancora provata in volo , ovviamente iniziero con un deproncino tipo mini mag , volevo chiederti se il raggio d'azione e' buono , perche nel test che ho fatto a terra , a 300 metri di distanza i servi tendevano a rispondere piu' lentamente e mano mano che mi avvicinavo ridiventavano veloci , questo puo' essere dato da: l'effetto suolo , o la potenza della batteria della radio , ho anche cambiato la sua batteria originale che e' da 6 volt con una lipo da 7,4 , tu hai notato quasto calo di potenza ?:fiu:

:wink: ho fatto il test pure io da terra e sono arrivato a 300m senza alcun problema, sono andato in volo e neppure là nessun problema. Prova con una altro regolatore intanto e poi il test lo hai fatto su spazi liberi o in mezzo ai condomini? Un'altra cosa chi mi ha fatto la modifica ha fatto in modo che l'alimentazione dell'altro modulo venga interrota. Mi spiego se sono in 2,4 al modulo dei 40 non arriva corrente e viceversa.
Te lo dico magari la trasmittente sforzandosi con 2 moduli perda di agilità, non si sa mai però è meglio indagare primo del peggio, no?:unsure:

modulo corona
 

il test l'ho fatto in una strada di campagna dritta , senza alberi attorno , per quanto riguarda il collegamento , se hai visto le foto della modifica che ho postato precedentemente, l'accensione del modulo 2,4 ghz e data dal collegamento del cavetto , alla presa allievo maestro , nell'attimo in cui attacco il cavetto , entra in modalita o allievo maestro o simulatore , difinserendo automaticamente il modulo a 35 mhz , percio' dubito che i moduli stiano operando contemporanemente , provero come mi suggerisci tu a sostituire il regolatore , dando per scontato che il segnale in aria sara' senzaltro piu' pulito di quello a terra.

Non ho visto la foto allegata, il mio modulo intercetta i collegamenti originali senza ulteriori giri di segnale. L'unica cosa che mi sento di consigliare è di usare sempre la massima prudenza prima di andare il volo. Nel mio caso c'era già stato un collaudo precedente del modulo fatto da una mx16 percui ero tranquillo e nel volo ho usato traiettorie assolutamente sicure e al campo c'erano i "vecchi" che mi seguivano......alla prima virata mi dissero: "torna indietro allontanati un po' alla volta e non andare dietro all'argine!!" :D:P

Per il binding qualcuna mi puo dare aiuto, avvolte aspetto tanto ma la rx e la tx non sincronizzano, avvolte aspetto 20 secondi e altre molto di più.

modulo corona
 

PROCEDURA:
accendi la radio tenendo premuto per un paio di secondi il pulsantino del binding , la spia lampeggia verde/rosso

tenedo premuto il pulsantino posto sotto la ricevente , collegala alla batteria , aspetta una decina di secondi e spegni sia la radio che la ricevente

collega per prima la ricevente alla batteria (se vuoi con un servo collegato)
accendi la radio e noterai che la spia nella ricevente lampeggia 3/4 volte e dopo pochi secondi resta fissa , ed e' fatto ,prova i movimenti del servo, noterai pure che la spia nella radio resta rosso/aranciaone fissa , e' normale ,non diventa verde come in alcune radio , ma resta rosso/arancione fisso.

A chi lo ha già fatto:
Esiste uno schema per fare i collegamenti alla TX.?
Con quali radio è compatibile?
Grazie.

Quoto anche io la richiesta!
In particolare io ho una Cockpit MM 40mhz valgono le stesse modifiche fatte dall'utente che ha la Cockpit SX?
Inoltre mio nipote ha una MX12 con una frequenza strana (non ricordo di preciso se è tipo 90mhz) che non riusciamo più ad utilizzare per mancanza di riceventi: possiamo provarla anche su quella?

Ciao

Sulla MX12 ho appena fatta la modifica e non è nulla di trascendentale. Segui la guida che trovi qui sul barone perché è perfetta. Se hai deciso di usarla solo in 2.4 poi è tutto ancora più semplice perché puoi togliere l'antenna originale ed evitare lo switch per il passaggio di frequenza.

Ciao,
per caso hai una foto dei collegamenti, io l'ho montato ma il led resta arancione fisso.
Grazie

Se aspetti stasera magari riesco ad aprire la radio e fare 2 foto. Ho fatto solo questa...a lavoro finito. Altrimenti posta tu la foto della tua e ti dico se c'è qualche cosa di differente :wink:.

Metteresti il link della guida?
Grazie

cockpit sx 2,4 ghz
 

ciao a tutti , oggi ho fatto il test in volo della cockpit sx modificata in 2,4 ghz , devo dire che tutto funziona alla perfezione , i comandi sono fluidi e addirittura leggermente piu' reattivi , la distanza e ottima (con volo a candela si va' a perdita d'occhio) , in volo normale mi sono allontanato tantissimo , non so' quantificare quanto , ma vedevo malappena il modello , ovviamente nessun disturbo sulla radio o interferenza di nessun genere tutto liscio. vorrei solo chiedere a qualcuno se ha idea di come sostituire il cavo allievo mastro , con un interruttore a tre vie o swithc .

Salve, vorrei collegare il modulo corona ad un radiocomando cinese economico... che voltaggio ha il segnale ppm da prendere?

...
 

......

La evo 9 funziona con 6 NiMh. Io vado con due lipo e non ho problemi.