Spektrum DX7 in mode 3 leggete...

[razor11]

Ciao a tutti, ho letto per tutta la notte i post riguardanti le modifiche da apportare alla nostra DX7 per poterla utilizzare in mode 3. Purtroppo però, nulla mi è stato veramente d'aiuto. Nel senso che si dice di invertire i cablaggi dei due trim ail/rud, ma rimangono i trim nelle stesse posizioni. Dunque vi chiedo gentilmente...prima di andare a buttar via i 300 euro spesi due giorni fa per comprarla, di postare se possibile i vari passaggi magari corredati di foto delle modifiche da fare. Nei post precedenti questo nn è spiegato bene, o forse mi sono perso qualche passaggio. Premetto che se non altrimenti possibile, mi accontenterei di poter avere la radio in mode 3 anche se i trim in mode 1, purche possibile usare poi il programma per aerei e elicotteri in mode 3.. altrimenti per me è impossibile usarla.... Ho cercato qua e la anche sui vari siti esteri, ma la cosa continua a nn essermi chiara. So però che sulla graupner a 7 canali era possibile con una semplice saldatura sui jumps 5 e 6, cambiare il mode alla radio. Siccome mi sembrano molto simili....sarebbe possibile anche sulla dx7?? Vi sarei grato di rispondermi con foto esplicative e non con i vari rimandi ai vecchi post perchè li ho visti e letti tutti...ahimè senza risultati.... Io vorrei tagliare i due cablaggi dei potenz che vanno ai rispettivi trim, e saldarli poi insieme, potenz dx con trim sx e viceversa, ma poi pe avere i trim nella giusta posizione che cavolo dovrei fare.?? AIUTOOOOOOOO....

[nigel_uno]

Originalmente inviato da razor11

Ciao a tutti, ho letto per tutta la notte i post riguardanti le modifiche da apportare alla nostra DX7 per poterla utilizzare in mode 3. Purtroppo però, nulla mi è stato veramente d'aiuto. Nel senso che si dice di invertire i cablaggi dei due trim ail/rud, ma rimangono i trim nelle stesse posizioni. Dunque vi chiedo gentilmente...prima di andare a buttar via i 300 euro spesi due giorni fa per comprarla, di postare se possibile i vari passaggi magari corredati di foto delle modifiche da fare. Nei post precedenti questo nn è spiegato bene, o forse mi sono perso qualche passaggio. Premetto che se non altrimenti possibile, mi accontenterei di poter avere la radio in mode 3 anche se i trim in mode 1, purche possibile usare poi il programma per aerei e elicotteri in mode 3.. altrimenti per me è impossibile usarla.... Ho cercato qua e la anche sui vari siti esteri, ma la cosa continua a nn essermi chiara. So però che sulla graupner a 7 canali era possibile con una semplice saldatura sui jumps 5 e 6, cambiare il mode alla radio. Siccome mi sembrano molto simili....sarebbe possibile anche sulla dx7?? Vi sarei grato di rispondermi con foto esplicative e non con i vari rimandi ai vecchi post perchè li ho visti e letti tutti...ahimè senza risultati.... Io vorrei tagliare i due cablaggi dei potenz che vanno ai rispettivi trim, e saldarli poi insieme, potenz dx con trim sx e viceversa, ma poi pe avere i trim nella giusta posizione che cavolo dovrei fare.?? AIUTOOOOOOOO....

Segui le info sui post vecchi....la modifica si può fare tranquillamente ed i trim sono corretti...l'unica cosa che non è possibile spostare è la VISUALIZZAZIONE GRAFICA dei trim...sul display (e solo sul display) la posizione non si può cambiare.......

Per il resto, armati di saldatore, stagno e pazienza........

Ciao

[helimod]

Non capisco perchè non mettano il cambio mode (tutti e 4) via software come le futaba.............Volevo prendere questa radio (in verità non avevo letto quel post), ho anche chiesto a un paio di rivenditori se potevano fare loro la modifica (negativi), il timore di quanto racconti mi ha portato a scegliere futaba che cmq non è male.

[razor11]

Nei vecchi post è spiegato male...per ci nn se ne intende di elettronica ovviamente. E' inutile che insegni arabo senza tradurlo a chi nn lo capisce!!
Poi cmq sembra nn difficile a forza di leggerlo svariate volte, e capisci che con una , max due foto esplicative si risolverebbe tutto. Io nn posso prendere la radio "nuova" e rischiare di rovinarla, anche perchè sono quel tipo di modifiche che garanzia addio!! O va bene o ciccia. Perciò salvo inutili commenti tipo vedi i vecchi post....che ho già visto, sennò che cosa sto a scrivere?! ci sarebbe qualcuno che può mandarmi alcun foto delle modifiche da fare? GRAZIE

Peccato nn essermi accorto prima del problema della dx7 riguardo al cambio mode, altrimenti probabilmente avrei optato per altro.

[massi69]

penso che uno del mestiere anche a dargli 30e il lavoretto te lo fa, cosi vai sul sicuro.
ciao

[Jumpa]

Originalmente inviato da massi69

penso che uno del mestiere anche a dargli 30e il lavoretto te lo fa, cosi vai sul sicuro.
ciao

In due ci abbiamo messo dalle 10 all'una di notte (cambio mode dall'1 al 4).
Era la prima volta e ci abbiamo dovuto ragionare, ma anche sapendo quello che si deve fare se sei da solo non ci metti meno di due ore. Uno che lo fa per lavoro ti vuole almeno 100 euro.

[blackmamba82]

Originalmente inviato da razor11

Ciao a tutti, ho letto per tutta la notte i post riguardanti le modifiche da apportare alla nostra DX7 per poterla utilizzare in mode 3. Purtroppo però, nulla mi è stato veramente d'aiuto. Nel senso che si dice di invertire i cablaggi dei due trim ail/rud, ma rimangono i trim nelle stesse posizioni. Dunque vi chiedo gentilmente...prima di andare a buttar via i 300 euro spesi due giorni fa per comprarla, di postare se possibile i vari passaggi magari corredati di foto delle modifiche da fare. Nei post precedenti questo nn è spiegato bene, o forse mi sono perso qualche passaggio. Premetto che se non altrimenti possibile, mi accontenterei di poter avere la radio in mode 3 anche se i trim in mode 1, purche possibile usare poi il programma per aerei e elicotteri in mode 3.. altrimenti per me è impossibile usarla.... Ho cercato qua e la anche sui vari siti esteri, ma la cosa continua a nn essermi chiara. So però che sulla graupner a 7 canali era possibile con una semplice saldatura sui jumps 5 e 6, cambiare il mode alla radio. Siccome mi sembrano molto simili....sarebbe possibile anche sulla dx7?? Vi sarei grato di rispondermi con foto esplicative e non con i vari rimandi ai vecchi post perchè li ho visti e letti tutti...ahimè senza risultati.... Io vorrei tagliare i due cablaggi dei potenz che vanno ai rispettivi trim, e saldarli poi insieme, potenz dx con trim sx e viceversa, ma poi pe avere i trim nella giusta posizione che cavolo dovrei fare.?? AIUTOOOOOOOO....

anche io modo 3...anche io dx7
SAPESSI QUANTO TI CAPISCO....
allora....se qualcuno sa come fare...non esitate a darci qualche dritta....

grazie!


D.

[pragamichele]

ho fatto il cambio della dx7 in mode 3 e ti assicuro che è una banalità (se mantieni i trim in mode 1).
il tuo problema evidentemente è la mancanza di esperienza in elettronica (anche se alla fine si tratta di invertire e saldare i 6 fili sui 2 potenziometri incriminati).
se non hai un minimo di dimestichezza con le saldature ti conviene farti aiutare da un'esperto.
visto che perderai subito la garanzia non puoi permetterti di improvvisare e anche con delle foto a disposizione le saldature non vengono meglio

[blackmamba82]

Originalmente inviato da pragamichele

ho fatto il cambio della dx7 in mode 3 e ti assicuro che è una banalità (se mantieni i trim in mode 1).
il tuo problema evidentemente è la mancanza di esperienza in elettronica (anche se alla fine si tratta di invertire e saldare i 6 fili sui 2 potenziometri incriminati).
se non hai un minimo di dimestichezza con le saldature ti conviene farti aiutare da un'esperto.
visto che perderai subito la garanzia non puoi permetterti di improvvisare e anche con delle foto a disposizione le saldature non vengono meglio

mi introduco....
ho aperto la radio ed ho appena fatto la conversione a mode3!!!!!!!

allo'....in pratica si possono invertire i 3 fili che danno sui pot,(totale 6 saldature),ma questo implica l'obbligo di avere comunque i trim in mode1....
io ho fatto in un'altro modo...praticamente,se si smonta la basetta dei trim(tutte e due....in totale si parla di 4 viti)
si accede alla "scarpetta" che porta i segnali verso il circuito principale....
per ogni basetta(dove alloggiano i bottoni dei trim) ci sono una "scarpetta" composta da 6 fili...
se vengono invertiti questi 6 fili e quindi "crossati" con delle prolunghe si riesce a trasferire anche i trim....
unica cosa che non e' possibile fare e' visualizzare graficamente il movimento dei trim sul display che risponderanno in modo inverso....ma per quanto mi riguarda va bene anche cosi'....

saluti alla garanzia cmq....


ma finalmente posso utilizzare la funzione flaperion e posso trimmare entrambi le parti mobili degli alettoni correttamente....

e se subtrimmo rudder....finalmente non mi muove l'alettone!!!


D.

[blackmamba82]

Originalmente inviato da blackmamba82

mi introduco....
ho aperto la radio ed ho appena fatto la conversione a mode3!!!!!!!

allo'....in pratica si possono invertire i 3 fili che danno sui pot,(totale 6 saldature),ma questo implica l'obbligo di avere comunque i trim in mode1....
io ho fatto in un'altro modo...praticamente,se si smonta la basetta dei trim(tutte e due....in totale si parla di 4 viti)
si accede alla "scarpetta" che porta i segnali verso il circuito principale....
per ogni basetta(dove alloggiano i bottoni dei trim) ci sono una "scarpetta" composta da 6 fili...
se vengono invertiti questi 6 fili e quindi "crossati" con delle prolunghe si riesce a trasferire anche i trim....
unica cosa che non e' possibile fare e' visualizzare graficamente il movimento dei trim sul display che risponderanno in modo inverso....ma per quanto mi riguarda va bene anche cosi'....

saluti alla garanzia cmq....


ma finalmente posso utilizzare la funzione flaperion e posso trimmare entrambi le parti mobili degli alettoni correttamente....

e se subtrimmo rudder....finalmente non mi muove l'alettone!!!


D.

suggerisco di segnare cmq tutti i 6 fili perche',a parte il primo, sono tutti bianchi e se qualcosa dovvesse andare storto non potrete piu' capire qual'e' la posizione corretta per ogni filo....e poi sono veramente .....zzi amari!
con un piccolo pennarello per CD segnate con dei puntini....magari da 1 a 6...cosi' potrete tornare indietro...