2,4-- Corona Vs Assan

[garbo]

Originalmente inviato da giova

Infatti era messo tra virgolette .
Corona invece sgancia senza "avvisarti" .....

bè fare passare per un "avviso", il rallentamento dei movimenti...mi pare troppo, diciamo che assan cerca di ricostruire le informazioni del segnale anche se le arriva fortemente attenuato, e per fare questo ci mette più tempo, e può essere interpretato come un "avviso", mentre altri sistemi, se ricevono un segnale sporco o fortemente attenuato, non provano neppure a ricostruirlo ma fanno che ignorarlo...io credo che sia così...

[giova]

Di seguito ti riporto un estratto del manuale Assan dove si evince che il fatto di rallentare la velocità dei servi, quando si è ai margini della massima distanza di controllo, è proprio una delle misure di sicurezza implementate da Assan.

4.3 Safety measures
When the model controlled by X8 2.4GHz radio control system is on margin of the maximum distance of control, the reaction of the model will slow down. It is a of the safety measures designed by ASSAN. Therefore, when the user feels that the reaction of the
model gets slower, please get the model closer right away.

In ogni caso questo tentativo di riscostruire il segnale ed il successivo rallentamento dei servi ti permettono di capire che stai andando fuori portata e quindi fare dietro front per avvicinarti alla tx: con Corona vai fuori portata e basta (anche se io con Corona non ci sono mai andato....).

Originalmente inviato da garbo

bè fare passare per un "avviso", il rallentamento dei movimenti...mi pare troppo, diciamo che assan cerca di ricostruire le informazioni del segnale anche se le arriva fortemente attenuato, e per fare questo ci mette più tempo, e può essere interpretato come un "avviso", mentre altri sistemi, se ricevono un segnale sporco o fortemente attenuato, non provano neppure a ricostruirlo ma fanno che ignorarlo...io credo che sia così...

[amenophis]

ciao Giovanni, ma se fosse così, ossia che è un problema di portata, allora nn ci siamo....il mio calmato, spedito lontano il più possibile, fino a diventare un puntino, non sarà mai a 800 mt. limite della portata riferita da assan...

[amenophis]

ciao Giovanni, non credo che il mio calmato, anche se era un puntino giallo, si trovasse a 800 mt. da me....sicuramente era molto dentro la portata dichiarata da assan...

[giova]

Giuseppe, per la tua ricevente Assan dichiara 300-800 mt perchè dipende molto da come hai posizionato la ricevente, da ostacoli e/o trasmettitori che ci sono al campo, se l'antenna tx è montata bene, ecc.
La portata confermata da alcuni utenti del forum è di 300 mt; in ogni caso è inferiore al sistema Corona .
Se vuoi paragonare i due sistemi (Corona e Assan), per quanto riguarda la portata l'ago della bilancia pende a favore di Corona a meno che tu non voglia acquistare la ricevente più cara (quella con l'antennone) che ha 1 km reale di portata.

Ma per fare il limbo con il Calmato, non ti bastano 300 mt

Originalmente inviato da amenophis

ciao Giovanni, non credo che il mio calmato, anche se era un puntino giallo, si trovasse a 800 mt. da me....sicuramente era molto dentro la portata dichiarata da assan...

[garbo]

io credo che comunque abbiano di più dei 300 m minimi dichiarati......ho montato un rx assan 4 ch, con solo un antenna, sul mio modello destinato a stè prove, è Elektro Junior, e con questo, e con la corona 4 ch onboard di prima mi sono spinto fino a 580 m da me e 320 di quota, rilevati con il gps onboard, era al limite del visibile comunque, e non sempre lo sfondo del cielo ti permette simili distanze, e adesso vorrò ripetere la prova con, appunto il rx assan 4 ch e monoantenna, ma sono quasi sicuro che non avrò problemi a ripetere stè distanze...

[il_Zott]

forse i 300m di assan sono il limite di funzionamento in condizioni particolari, tipo auto a terra o barca.. è noto che a terra la portata scende sensibilmente, ecco poi spuntare gli 800m, magari riferiti appunto al volo di aeromodelli

Per la cronaca ( un po' ot..) ho usato le micro 4ch corona sui dlg e spediti belli in orbita, 3-350m ? credo di si, e altrettanto in lontanaza, sono sempre ritornati nelle mie mani credo che per modelli fino a 2m distenze superiri a 500m sono veramente difficili da fare, quindi dovremo stare più che dentro al range, anche se nel caso di assan dichiarato di 800m.

ciuazzzz

[garbo]

Originalmente inviato da il_Zott

forse i 300m di assan sono il limite di funzionamento in condizioni particolari, tipo auto a terra o barca.. è noto che a terra la portata scende sensibilmente, ecco poi spuntare gli 800m, magari riferiti appunto al volo di aeromodelli

Per la cronaca ( un po' ot..) ho usato le micro 4ch corona sui dlg e spediti belli in orbita, 3-350m ? credo di si, e altrettanto in lontanaza, sono sempre ritornati nelle mie mani credo che per modelli fino a 2m distenze superiri a 500m sono veramente difficili da fare, quindi dovremo stare più che dentro al range, anche se nel caso di assan dichiarato di 800m.

ciuazzzz

sì per modelli di 2 m di aa, il limite è quello dei 500 m, però..io ho un aliante da 5 metri, e al mio campo altri hanno alianti da 5-6 metri, e con questi, sempre rilevati con il gps, a volte ci si spinge fino a circa 850 metri, che sarebbe il limite per le assan.....ma sono comunque sicuro che con le antennine posizionate bene in fusoliera, non ci dovrebbero essere problemi, neppure con le assan, senza dover comperare i rx a lunga portata e più costosi...ovviamente per maxi modelli acrobatici ed ely anche già la portata dei 300 m è più che sufficiente, sono invece gli alianti e i trainatori che hanno bisogno di più portata...