spektrum dx7 USA...quali problemi può provocare?

[angelo83]

ho appena acquistato una spektrum dx7 dagli usa, quindi non in regola con le direttive italiane....

volevo sapere se la mia radio non depotenziata può provocare qualche problema alle altre radio e altri apparati...

perchè in italia le spektrum vengono depotenziate??

saluti
Angelo

[giobass]

Originalmente inviato da angelo83

ho appena acquistato una spektrum dx7 dagli usa, quindi non in regola con le direttive italiane....

volevo sapere se la mia radio non depotenziata può provocare qualche problema alle altre radio e altri apparati...

perchè in italia le spektrum vengono depotenziate??

saluti
Angelo

Si prevede che nel ns. Paese la sospirata omologazione avverrà con tali radio leggeremente depotenziate rispetto a quelle vendute negli USA( come è stabilito per tutta Europa) Pertanto in caso di controllo (improbabile....ma non da escludere totalmente) potresti trovarti in difficoltà rispetto alla legislazione che si và configurando. GIORGIO

[rillo75]

.... questo discorso dei controlli secondo me fa comodo solo ai negozianti.
1) ne io ne nessuno al mio campo è mai stato fermato per un controllo sulla radio;
2) se mi ferma la polizia postale (ma voi l'avete mai vista per strada?), come fa a controllare la mia radio? me la sequestra a priori per fare dei controlli in laboratorio? e con che diritto me la sequestrano a priori? se poi la radio risulta "normale" come la mettiamo .....

L'unico rischio che corri a prendere una radio in USA è che abbia una portata maggiore!!!

Anche se vi ricordo che la potenza decade con il quadrato della distanza.....

PS: dove l'hai presa? io da espritmodel

[il_Zott]

Originalmente inviato da rillo75

se mi ferma la polizia postale (ma voi l'avete mai vista per strada?), come fa a controllare la mia radio? me la sequestra a priori per fare dei controlli in laboratorio? e con che diritto me la sequestrano a priori? se poi la radio risulta "normale" come la mettiamo .....

Se ti ferma, ti deve trovare con la radio accesa, perche adesso in Italia non è vietata la vendita ma l'uso, quindi se ti trova con la radio spenta sul sedile della macchina, al massimo vi potete fare 4 chiacchere ed andare a prendere un caffè al bar.

Più che altro si dovrà vedere la storia delle omologazioni dei modelli, un po di tempo fa c'erano radio ( praticamente identiche) che qui da noi non erano omologate, in america vendute con un nome e in eruopa con un altro, radio identiche però, ma quelle americane non erano omologate e quindi non utilizzabili da noi; adesso col 2,4 oltre a liberalizzare la banda forse si riproporrà la questione, (speriamo di no) ovvero radio identiche ma vendute in stati differenti, ma non omologate tutte e due in Italia...

Ma per adesso ancora non ci resta che aspettare.

[giobass]

Originalmente inviato da rillo75

.... questo discorso dei controlli secondo me fa comodo solo ai negozianti.
1) ne io ne nessuno al mio campo è mai stato fermato per un controllo sulla radio;
2) se mi ferma la polizia postale (ma voi l'avete mai vista per strada?), come fa a controllare la mia radio? me la sequestra a priori per fare dei controlli in laboratorio? e con che diritto me la sequestrano a priori? se poi la radio risulta "normale" come la mettiamo .....

L'unico rischio che corri a prendere una radio in USA è che abbia una portata maggiore!!!

Anche se vi ricordo che la potenza decade con il quadrato della distanza.....

PS: dove l'hai presa? io da espritmodel

Una rogna in più; mi spiego ....già quì ,per il momento la radio in 2,4 Giga non si potrebbe adoperare. Inoltre ,è quasi certo che la omologazione Italiana ricalcherà quanto disposto per l'Europa ( vale a dire il fatto di essere depotenziata......anche se a lato pratico non penalizza più di tanto il full-range) .Pertanto se ad omologazione avvenuta nel deprecabile caso che la radio acquistata negli States fosse sottoposta a test risultasse fuori norma potrebbe dare appiglio alle Assicurazioni per rifarsi sull'utente in caso di danni provocati con l'uso. Ecco perchè ho preferito comperare la DX 7 da ANDY'S (con bollino CE)anzichè negli States (spendendo praticamente uguale)GIORGIO

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da il_Zott

Se ti ferma, ti deve trovare con la radio accesa, perche adesso in Italia non è vietata la vendita ma l'uso, quindi se ti trova con la radio spenta sul sedile della macchina, al massimo vi potete fare 4 chiacchere ed andare a prendere un caffè al bar.

Più che altro si dovrà vedere la storia delle omologazioni dei modelli, un po di tempo fa c'erano radio ( praticamente identiche) che qui da noi non erano omologate, in america vendute con un nome e in eruopa con un altro, radio identiche però, ma quelle americane non erano omologate e quindi non utilizzabili da noi; adesso col 2,4 oltre a liberalizzare la banda forse si riproporrà la questione, (speriamo di no) ovvero radio identiche ma vendute in stati differenti, ma non omologate tutte e due in Italia...

Ma per adesso ancora non ci resta che aspettare.

Una storia tutta italiana: lo stato prende l'IVA all'ingresso del bene sul territorio italiano però poi non puoi accenderla ... forse vorrebbe un gettone per ogni accensione ma ha il timore di proporlo ... credo gli piacciano uova e pomodori ...

[rillo75]

Originalmente inviato da giobass

Una rogna in più; mi spiego ....già quì ,per il momento la radio in 2,4 Giga non si potrebbe adoperare. Inoltre ,è quasi certo che la omologazione Italiana ricalcherà quanto disposto per l'Europa ( vale a dire il fatto di essere depotenziata......anche se a lato pratico non penalizza più di tanto il full-range) .Pertanto se ad omologazione avvenuta nel deprecabile caso che la radio acquistata negli States fosse sottoposta a test risultasse fuori norma potrebbe dare appiglio alle Assicurazioni per rifarsi sull'utente in caso di danni provocati con l'uso. Ecco perchè ho preferito comperare la DX 7 da ANDY'S (con bollino CE)anzichè negli States (spendendo praticamente uguale)GIORGIO

la situazione che hai descritto è possibile ma estremamente remota.....quante volte nella tua vita di modellista è capitata a te o a persone che conosci?

Io d'altra parte ho preferito prendere la radio negli USA, spendendo un 30% in meno ed avendo una trasmittente più potente; a fronte di un rischio "legale" mooolto remoto.
Anche perchè se davvero sei preoccupato per la copertura assicurativa e lo ritieni un rischio, anche tu non dovresti volare con la 2.4 ..... ad oggi e non si sa per quanto il 2.4 non è omlogato ....

[giobass]

Originalmente inviato da rillo75

la situazione che hai descritto è possibile ma estremamente remota.....quante volte nella tua vita di modellista è capitata a te o a persone che conosci?

Io d'altra parte ho preferito prendere la radio negli USA, spendendo un 30% in meno ed avendo una trasmittente più potente; a fronte di un rischio "legale" mooolto remoto.
Anche perchè se davvero sei preoccupato per la copertura assicurativa e lo ritieni un rischio, anche tu non dovresti volare con la 2.4 ..... ad oggi e non si sa per quanto il 2.4 non è omlogato ....

Il fatto che una verifica non sia stata fatta è ininfluente: questo è un Paese imprevedibile. Se malauguratamente danneggi fisicamente qualcuno ed hai la sfortuna che la radio ti viene sequestrata ....sono caxi acidi. Inoltre , ai fini pratici la maggiore potenza della radio venduta in USA non ti avvantaggia in modo significativo. Quanto al risparmio, credo proprio che tu non abbia speso meno che da ANDY'S (299 €) a meno che tu non abbia "sfangato " shipping-cost , Dogana etc. Corregimi se sbaglio.GIORGIO

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da giobass

Il fatto che una verifica non sia stata fatta è ininfluente: questo è un Paese imprevedibile. Se malauguratamente danneggi fisicamente qualcuno ed hai la sfortuna che la radio ti viene sequestrata ....sono caxi acidi. Inoltre , ai fini pratici la maggiore potenza della radio venduta in USA non ti avvantaggia in modo significativo. Quanto al risparmio, credo proprio che tu non abbia speso meno che da ANDY'S (299 €) a meno che tu non abbia "sfangato " shipping-cost , Dogana etc. Corregimi se sbaglio.GIORGIO

Beh! Io pur pagando dogana, IVA e spese di spedizione ho acquistato il 31/12/08 una 12FG al costo totale di 559€ negli USA (towerhobby) e sono sicuro che era il prezzo più basso del pianeta in quel momento, altro che prezzi europei, per non parlare di quelli italiani ...

[angelo83]

la radio l'ho pagata 212 dollari...cioè 165,79 euro COMPRESO DI SPEDIZIONE.....

avrei voluto comprare una radio spektrum in italia...ma il prezzo è altissimo

cmq raramente acquisto fuori....preferisco spendere anche 50 euro in + e andare dal mio negoziante di fiducia.........però...ho trovato questa offerta.........
poco dopo l'acquisto un amico mi ha detto che potrei dar fastidio ad altri apparati elettronici cn questa radio..........secondo voi è possibile questo????