VO70 rc esiste - BaroneRosso.it

alcar77 · 31 gennaio 10, 01:36

la classe Vo70 rc esiste anche in italia per il modellismo velico rc?
i modelli sono belli non so le prestazioni
chiedo susa per la mia ignoranze in campo velico, ma per avere questi tipi di movimenti hanno utilizzato un giroscopio,
le derive e si muovono a secondo del angolo che la barca assume....

YouTube - Canting Keel Model VO70 - maiden voyage
p.s. che groviglio di fili........
YouTube - VO70 Kanting Keel

YouTube - VOLVO OPEN 70 model boat with canting keel, radio controlled

p.s. 2 per chi non lo sapesse, un giroscopio, e un rilevatore che istallato su elicotteri, danno la possibitlità di non far entrare l'elicottero in rotazione, cioè che non giri sullo stesso asse del rotore principale, e quindi di facilitare il tutto al pilota senza dover correggere continuamente, il giroscopio va ad comandare il leveraggio del rotore di coda, attraverso un servo, andando a correggere, da solo, e mantenere l'elicottero fermo e sullo stesso asse.

31 gennaio 10, 01:36	#1 (permalink) Top
alcar77 User Data registr.: 18-01-2010 Residenza: Cosenza Messaggi: 34	VO70 rc esiste la classe Vo70 rc esiste anche in italia per il modellismo velico rc? i modelli sono belli non so le prestazioni chiedo susa per la mia ignoranze in campo velico, ma per avere questi tipi di movimenti hanno utilizzato un giroscopio, le derive e si muovono a secondo del angolo che la barca assume.... YouTube - Canting Keel Model VO70 - maiden voyage p.s. che groviglio di fili........ YouTube - VO70 Kanting Keel YouTube - VOLVO OPEN 70 model boat with canting keel, radio controlled p.s. 2 per chi non lo sapesse, un giroscopio, e un rilevatore che istallato su elicotteri, danno la possibitlità di non far entrare l'elicottero in rotazione, cioè che non giri sullo stesso asse del rotore principale, e quindi di facilitare il tutto al pilota senza dover correggere continuamente, il giroscopio va ad comandare il leveraggio del rotore di coda, attraverso un servo, andando a correggere, da solo, e mantenere l'elicottero fermo e sullo stesso asse.

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