Prova off road Anderson m5

[raptorv2]

Finalmente la neve si è sciolta e sono riuscito a provare la moto in off .
Essendo la prima guida sono partito con le guide laterali lunghe , dopo pochi minuti , sostituite con quelle più corte , sempre del kit originale .
La moto è guidabilissima , unica pecca il raggio di sterzata ,
ho provato varie escursioni dell'angolo di sterzo , ma rimane sempre larga .
Per girare più stretto , bisogna ridurre la velocità , inoltre toccano spesso le guide laterali .
Qual'è la lunghezza minima che si può tenere? riuscendo comunque a ripartire?

Ogni tanto sembra che il motorre brushless, non agganci col regolatore e strappa in avviamento , poi smette , da regolare i poli ò l'anticipo sul regolatore?
Negli aerei la soluzione è sempre quella .

La weeli bar , in armonico da 2 mm , praticamente inutile , piegata dopo due penne , da sostituire con la 3 mm.

Molto divertente in uscita di curva raddrizzarla con un colpo di sterzo, alza la ruota anteriore di potenza , ha ha ha .