Grazie Mattia, ho capito cosa stai cercando di dirmi da mezz'ora. Servirebbe un motore che abbia sull'elica 1000RPM circa (quindi andrebbe bene anche un motore da 3000RPM ma ridotto parecchio, anche se la riduzione la trovi una cosa scomoda perchè sono comunque ingranaggi in più che possono rompersi facilmente etc.) e che consumi poco, non più di 20a (con regolatore da 30a). Adesso mi sorge l'ennesima domanda. Se avessi un motore da 3000RPM, come calcolo i denti necessari del pignone e della corona attaccata all'elica per arrivare ai 1000RPM circa dell'elica?

con una proporzione

motore:elica=3000:1000

e ottieni il rapporto di riduzione...numero di denti, passo, dimensione, angolo di pressione è tutta un'altra cosa...ma te li vuoi autocostruire?

Il rapporto, quindi, è 3... e adesso :D :blink:??

Toglietemi questo dubbio colossale: tutti i quadricotteri "normali" hanno circa 1000RPM sull'elica. Perchè il drone della parrot (Parrot Motore per AR. Drone 2.0 / Parrot Shopping / Italy) ne ha 3500 diretti sull'elica?!?!?!

No il parrot non ha 3500 rpm sull'elica perche se vedi quel motore sembra fatto per essere collegato ad un riduttore di giri infatti anche dall'immagine l'asse ha un ingranaggio...
Penso che sia un upgrade che permette di sostituire facimente il vecchio gruppo propulsivo con quello nuovo senza fare modifiche.....
penso...
Spero che qualche esperto arrivi per darti risposte magari più esaurienti delle mie.... :)
Saluti