Io ho sempre preferito avere i comandi tutti su uno stick, questo vale per i miei mezzi terrestri, ma vale anche per aerei & co.
Per l'assetto (pitch roll) preferisco usare un solo stick, all'altro stick lascio motore e timone. Tra l'altro per rimanere più congeniale con l'uso abituale del joystick al pc, preferisco elev e aill a dx e gas/timone a sx.

Il tutto comunque si riduce in una questione di abitudine.:wink:

lo faccio io da software ma ci metto 10 secondi (se cambio da 1 a 3 e viceversa non devo nemmeno ricalibrare gli stick)

la penso anch'io così, però con i comandi invertiti (motore e timone/coda a sinistra e assetto/piatto a destra)

Ecco, questo è un problema.
Se passi da un aereo a un eli e ti scordi di cambiare mode... crash assicurato.
Forse ti conviene provare a pilotare anche gli aerei in mode 3, all'inizio sarà un macello ma ti eviti dei rischi.
Cambiare mode con gli eli per me è fuori discussione.

Non ho votato perchè non piloto elicotteri, quindi mi astengo da esprimere un'opinione su ciò che non so...
Sugli aerei piloto in modo 3 ormai per abitudine, tuttavia come modo ha una grossa controindicazione... è facilissimo sporcare le figure... toccando involontariamente gli alettoni usando il profondità o viceversa...
Di contro soprattutto con il lancio a mano, hai il vantaggio che se lanci con la destra, la sinistra è già pronta sui comandi.

io sia aereo (ke sarebbe un hype fox defunto...:D:D) ke l'eli in mode 2...:wink:
ciao:wink::wink:

fino ad adesso, nel passare da 2 (mezzi terrestri) e 3 (eli) non mi sono mai dimenticato....

mi chiedevo proprio se esistesse qualcuno che pilotasse gli aerei in mode 3... forse uesto post è quello che mi farà prendere la decisione:) mode 3 aerei ed elicotteri:wink: tanto il volo 3d spinto non mi interessa, solo warbidrs o comunque riproduzioni e semiriproduzioni:D

purtroppo, come scritto sopra, il motore a sinistra proprio non lo posso tenere:(

Io pure piloto gli aerei in mode 3, mi è sempre venuto assolutamente naturale.
Non ci vedo proprio controindicazioni e puoi farci pure 3d spinto, se ne sei capace.

io piloto in mode 3
se a sx non lo puoi tenere allora mode 3 senza pensarci

esatto, tra l'altro mode 2 e 3 sono esattamente come un aereo ed un heli vero, io non concepisco proprio i mode 1 e 4... se il direzionale insieme al cabra fosse il sistema migliore, chi costruisce gli aerei non ci ha mai capito una cippa! :lol:

differenza tra mode 2 e 3 è se sei mancino o meno: io essendo mancino mi trovo meglio con i comandi principali a sx ed il motore a dx
sarà deformazione professionale...

io aggiungerei pure questo, non si sa mai qualcuno non sa in che mode pilota :link:

http://www.vvsss.com/ezone/modes.gif

:lol::lol:

Infatti non capisco i modi in cui si separano pitch e roll e ci si mette il rudder di mezzo... è un pochino contro intuitivo e penso vada bene solo per quei modelli che gli alettoni non ce li hanno.