Maiiii titolo fu più appropriato per una discussione. [emoji23]
Potete anche chiuderla tanto vengono su come funghi così a caso.
Io vado a volare ciaoooo voi continuate pure a purgarvi.

...Perche' i fagioli..?...le fave piuttosto...
:D

Ovviamente l'ente preposto stilera' una mappa di dove si puo' e dove non si puo' volare con gli aeroplanini...poi se il proprietario non gli sconfinfera...ovvio che li non ci si vola..
Piuttosto c'e' da vedere quante saranno le zone che saranno designate...
Se ci sara' abbondanza, allora non ci dovrebbe essere il problema...ma se saranno poche, vuol dire attribuire valore aggiunto a certi terreni...e li ci si ripropone il magna magna..
Ipse Dixit...il nuovo regolamento e' robaccia e va eliminato...
L'unica cosa logica e fattibile e' di implementare quello precedente...-_-
:)

Lo sa lui perché....

Questa e' una grande notizia...oltreche' informazione interessante
Dandovi un'occhiata, pero', ci si rende conto che vi partecipano e sono iscritte\associate tutte le istituzioni aeromodellistiche d'Europa...tranne una...indovina chi..?
Il suggerimento e' accanto e lo si vede guardandolo allo specchio...(ICeA)
..Ma chissa' come mai..?..Chi sa per favore lo esponga...
Certo...si potrebbe iscriversi come privati cittadini al forum in questione ed esporre per filo e per segno la situazione e chiedere aiuto agli aeromodellisti di tutta Europa...forse sarebbe la cosa piu' efficiente da fare nei confronti delle vere e proprie aeromodellistiche vessazioni che tentano di imporci...
Guillermo...come non ci hai pensato..?..
:)

si.. e dove vai a volare che non ci sono zone designate?

ENAC ha competenza sullo spazio aereo e non sul "terreno", se guardi la pubblicazione ENR-5.3.1 o semplicemente la cartografia proposta da D-FLIGHT potrai osservare che quasi tutte (non dico tutte perche dovrei controllare una ad una) esistono su aree private che non "appartengono" alla ASD che ne ha chiesto l'istituzione...

Bombazzaaaa [emoji378] [emoji100]

in primis non interpreto e non pubblico cose false.

Sto solo facendo riferimento a quanto dicono le norme e le ripeto ancora a migliore chiarimento

il Regolamento Esecutivo 2019/947 specifica:

all'articolo 4 illustra i requisiti per volare in CATEGORIA OPEN, di cui il comma 1 lettera e) determina: "durante il volo l'aeromobile senza equipaggio è mantenuto entro 120 metri dal punto più vicino alla superficie terrestre..."

l'articolo 15 comma 2, specifica che l'autorita competente puo' rendere esenti tutti o alcuni requisiti della Categoria OPEN tra cui la massima altezza di 120m, (art. 4 comma 1 lettera e)

Se come asseverato dal sig Direttore della Direzione Regolazione Aerea non sono ancora individuate queste zone e' evidente che la quota di 120m non puo essere superata.

Se, invece tu sostieni, che quanto io dico non sia corretto, dovresti richiamare puntualmente il riferimento normativo del EU 2019/947 nel quale e' prevista una deroga alla quota max di 120m in altre "zone non designate ai fini aeromodellistici"

Purtroppo, non lo troverai, non e' previsto.

Si puo volare ad una altezza superiore ai 120m SOLO nelle zone designate dall'autorita' competente.

PARERE PERSONALE!!
E' mia opinione del tutto personale, che ENAC ha inviato una lettera e altre comunicazioni via mail sulle quali non ha rifletutto sul contenuto e le conseguenze/incongruenze normative che questo comporta!

Puo volare dove lo desidera, fermo restando il rispetto dei requisiti della Categoria OPEN.

Hai già provato a guardare una carta di navigazione aeronautica ......??
Hai preso visione di quanto sono ampi i CTR.....??
Dove dovrebbero essere istituite queste zone al di fuori dei CTR e in che modo si potrebbe vincolare in proprietà di delle aree a destinarle a uso aeromodellistico.....??
Diverso è il discorso delle ATM03 dove chi le richiede ha già la disponibilità di un area dove istallarsi con le sue strutture e dov'è il volo di svolge anche su aree non di sua proprietà........chiaramente non abitate....