immagino non direttamente ma transitando per un aeroclub visto che la Fani non e' FSA riconosciuta dall'AeCI
ed in questo caso :
con chi si risulterebbe "tesserati"
costi aggiuntivi per una doppia iscrizione ?
a carico di chi eventuali responsabilita' assicurative ?
con chi si risulterebbe "tesserati"

gene

La FAI viene in qualsiasi caso rilasciata dall'Aeroclub d'Italia, si passi attraverso la FIAM, la FANI o un Aeroclub... non ci piove.

Chi poi faccia il passacarte non credo sia molto importante

All'interno della FIAM stessa alcuni 'dirigenti', pur essendo iscritti alla FIAM (lo spero) rinnovano la FAI tramite Aeroclub..

Ovviamente il questo caso il 'passacarte' e' la FANI che provvede a regolarizzare il tesseramnete tel socio con un aeroclub.. I costi in qualsiasi caso sono inferiori a quelli FIAM e ermettono l'iscrizione del singolo, e non solo dei gruppi

era solo una curiosita'
tramite Fiam il passaggio e' :
Pilota > Fiam > AeCI
tramite Fani :
Pilota > Fani > Aero club di XXX > AeCI
Fani fa in pratica il passacarte del passacarte (e su questo non c'e' nessun problema)

il pilota che rinnova la Fai attraverso un Aero Club locale vola tesserato per questo aero club
il pilota che rinnova la Fai attraverso Fiam vola tesserato per FIAM (o meglio per il gruppo Fiam di appartenenza, dunque viene riconosciuta la sua identita' territoriale)
il pilota che rinnova la Fai attraverso Fani vola tesserato per un Aero Club che fa da passacarte ; magari sarebbe carino sapere chi e'

a me ad esempio puo' far piacere volare per l'aero club di Cremona come poteva essere in passato o per il Gruppo Fiam AVS di Cremona come e' adesso
mi sembrerebbe piu' impersonale difendere i colori di un AeroClub che non conosco e che non centra nulla con la mia realta'

e' anche vero che ci sono una ventina di piloti che volano con il marchio AVS di cremona anche se provengono da tutta italia , ma in questo caso la AVS e' una associazione creata apposta per curarsi dei piloti F3J ed F3K italiani

tutto questo non e' una critica verso quello che sta facendo Fani per il rinnovo delle tessere Fai, soprattutto se rinnovarle con loro costa anche meno rispetto ad altre situazioni
era solo per fare chiarezza su alcuni aspetti
dire che Fani rinnova le tessere Fai non e' corretto; lo puo' fare solo se le fa transitare attraverso un Aeroclub (periferico o monospecialistico)
dunque Fani non ha un contatto diretto con l'AeroClub d'Italia per questa procedura
se c'e' qualcosa che non va nella mia tessera devo informare Fani, che dovra' chiedere all'AeroClub XXX che a suo volta chiedera' all'AeCI

correggetemi se sbaglio o se ho detto castronerie

giuseppe generali

..se non c'è guadagno la rimissione è certa e sicura..
 

Riflessione
Se la matematica non è una opinione ricordo che l'AeCI chieda per il rinnovo o il rilascio di una FAI (oltre alle spese di invio della documentazione richiesta) un pagamento di €25,82, e per quanto sopra riportato la domanda viene spontanea (spero che il sigr dtruffo mi sappia illuminare) ..come può la FANI far risparmiare su i costi di rinnovo e di rilascio..?..tanto piu' che non potendolo fare in prima persona si deve appoggiare presso un AeroClub .

Ora la FIAM per questa operazione percepisce,se non ricordo male un compenso € 4,18 , con questa cifra deve coprire i costi per l'invio della documentazione all'AeCI , il ritiro, e poi riconsegnare il tutto al Federato attraverso l'Ente di provenienza .<<..che questo sia di Siracusa o di Trento >>..ammeso che la cifra pareggi l'impegno...come si puo' dichiarare che la FANI possa fare la stessa operazione a costi inferiori resta un mistero..:(
Sarei curioso di saperlo..quanto alle sue speranze :shutup: le comunico che costi alla mano..se dovessi andare personalmente all'AeCi (cosa possibile perchè risiedo a Roma) a richiedere il rinnovo della mia FAI ..fra costi di tempo..benzina..parcheggio..mi creda Sigr.dtruffo. questo .mi verrebbe a costare oltre i 60 eurini..quindi ben vengano le Federazioni che assolvano questi compiti..ma realmente.B).
Detto ciò sarebbe auspigabile che si scrivano o si diano notizie ,non tanto per dire o essere "bastian contrari" di tutto e su tutto, solo per lo "sfizio" di essere un "antiFIAM" a tutti i costi!..
(poi gli errori di calcolo e omissione ci possono sempre stare!:rolleyes:)
OGGO
(Orazio Guandalini)

credo che Denis si riferisse al fatto che iscriversi alla Fani costa di meno
per rinnovare la tessera Fai si deve obbligatoriamente passare attraverso un AeroClub od un gruppo Fiam
se la Fani, attraverso una alchimia a noi sconosciuta ma presumibilmente appoggiandosi ad un aeroclub, riesce a far pagare il "servizio completo" (e cioe' : iscrizione alla associazione, assicurazione, rinnovo tessera Fai) meno rispetto agli altri ; allora ha ragione
per la Fiam il dato e' certo : 60 iscrizione alla Fiam + 30 per la tessera Fai = 90 euro (a cui andranno aggiunti gli oneri propri del gruppo la cui quantificazione e' molto variabile)
sarebbe interessante sapere quanto costa la stessa operazione tramite Fani
poi bisognerebbe capire se il "servizio" offerto e' lo stesso
soprattutto dal punto di vista assicurativo ; che e' l'oggetto principale di questo post e di cui apparentemente si sa un po' poco
per la verita' il volantino di Fani che girava in fiera a Verona e che riportava alcuni punti salienti della copertura assicurativa pareva avere molte lacune (mi dispiace non poter essere piu' preciso ma non lo trovo piu')
puo' darsi che l'operazione di sintesi nella stesura del volantino abbia tralasciato alcuni aspetti, ... ma c'erano delle cose effettivamente bizzarre

g.generali

Ciao Giuseppe,
vedi io non contesto cosa possa fare o faccia la FANI è un suo diritto farci la concorrenza,non capisco quando si vuol mettere ad ogni costo in cattiva luce l'operato della FIAM o dei suoi tesserati!
Fermo restando che la FIAM con tutti i suoi difetti..(tanti!)..offre chiarezza su quanto fa ,vuole fare ,o abbia fatto nel passato.
Certamente c'è sempre da migliorare e cercheremo di farlo .
Personalmente resto sempre dell'idea che una sana e leale concorrenza sia da pungolo..ma se ci si deve misurare su di un volantinaggio o su di una nuova federazione che ha fondato la sua origine da un funesto passato (FANI anni 40/50) che ha tratto spunto per la sua costituzione da un mal fatto copia-incolla..bhe permettimi che mi venga da pensare ad una operazione che non abbia senso ,se non quello di spiazzare chi si affaccia per la prima volta su questo mondo..e di illudere gli scontenti (pochi o tanti che siano o possano essere) della FIAM..con promesse che difficilmente potranno essere tramutate in realtà!
Cmq..il tempo è sempre galantuomo..(per tutti!)
OG.

ps
peccato che ancora non si conoscano ancora i definitivi "quadri" di questa nuova Federazione..la FIAM nella figura e a firma di un suo fondatore ,Adolfo Peracchi fece pubblicare nel mese di Ottobre 1995 su riviste specialistiche ed quotidiani nazionali cosa si voleva raggiungere con questa nuova federazione..il testo (per chi ha poca memoria) lo si puo' trovare anche nel n° 10 (433)anno XL Ottobre 1995 della nota rivista Modellistica allora diretta da V.Chiodo..il 3 dicembre indiceva una pubblica assemblea ricevendo le prime iscrizioni (compresa quella della mia Associazione)..e tre mesi dopo il 01/03/1996 con la convocazione della prima Assemblea Ordinaria la FIAM si dava pubblicamente un organigramma dalla Presidenza alle cariche dei Delegati regionali..tutto questo nel primo semestre!..avremmo gradito lo stesso dalla FANI!..

Credo sia abbastanza corretto...
Ma non vedo molta differenza tra i passaggi

- Gruppo FIAM - FIAM -Aeci
- FANI- Aeroclub- Aeci

Il passaggi sono numericamnete gli stessi.

L'aeroclub a cui si viene iscritti non e' un fantasma, ma e' ben identificato...

curiosità.......
 

all'aeroclub a cui si viene iscritti per ottenere la FAI, (quelli della fani) devono qualcosa in termini di danaro??

Intendi i Piloti ?? Mi pare di si, 20 euro, ma non vorrei sbagliare l'importo

vorrei capire:wink:
mi scusi dtruffo..se un rinnovo o un rilascio FAI costa 25,82 euro ed è questo quello che chiede l'AeCI..come è possibile che attraverso un AeroClub x un tesserato FANI possa pagare 20 euro?...oppure 20 euro sono le spese aggiuntive al costo ufficiale?..allora il costo salirebbe a 45,82 di ben 15 euro di più del costo FIAM..cosa che non credo che cio sia e allora:

..diciamo pure che lei è in errore..o male informato e la cosa ci puo' stare tutta..:rolleyes:
OG.

ps
..dimenticavo di dirle che l'ente federato FIAM..è già FIAM!..quindi un passaggio in meno da quello che lei riporta!