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10 metri è un margine di sicurezza RIDICOLO per un aeromodello con ai comandi un pilota esperto.. Figuriamoci per un principiante. Col modello perso ti ci pagavi un anno o quasi di campo di volo, senza rischi, patemi d'animo o altro.. comunque sia.. contento tu Su tutto il resto che sento e vedo di di quello che succede e di cosa si fa volare ai canuti ed in altri altri campi di volo improvvisati (campi altrui trattati come propri, senza alcun permesso da parte del proprietario).. stendiamo un velo pietoso.. e speriamo che nessuno si faccia male. Robbè |
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cmq, per l'iscrizone al campo sono in attesa di una mail di risposta da parte del suo Presidente.... Il modello l'ho perso, è vero, e per fortuna che avevo preso il clone del clone del clone, almeno il danno è limitato a poche decine di e non a 150 quanto costa l'originale e che avrebbe cmq fatto la stessa fine. Quello che mi scoccia di più e di dover attendere qualche settimana che me ne arrivi un'altro.:wacko: |
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Forse, e sottolineo forse, il mio è dato dall' esperienza, il tuo da valutazioni personali (e del tutto sballate). Per il campo di volo non so che dirti, ma temo che se non ti hanno risposto qualche cosa che non quadra ci sia. Per la spesa del bixler: credo che comperarlo a roma non costi poi tanto di più.. Buona fortuna Carlè, cerca de non fatte male e de non fa' male a nessuno... Robbè |
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La sicurezza assoluta non la trovi neanche in un deserto, potrebbe esserci una carovana di beduini dietro la prima duna e tu potresti non saperlo ... :D o, molto più semplicemente, un cacciatore che va per campi :shutup::shutup:, quindi, a mio avviso, la sicurezza dobbiamo costruircela noi cercando almeno di volare in modo che un imprevisto faccia cadere il modello in condizioni di sicurezza. Personalmente, credo che volare a 6-7 mt di quota con un aliante che vola a 20km/h sia già un buon margine; un modello senza controllo sarà cmq a terra entro 30 metri, basta tenersi quindi ad oltre 50 mt dai pericoli.... Per curiosità, tu dove voli? Carlo |
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fatte le opportune valutazioni semmai si provvede, con reti, regolamentando voli e tipologie di modelli, e se del caso spostando il campo di volo. In un parco cittadino il problema è, oltre all' imperizia, quello di avere un luogo di libero accesso a chiunque e la vicinanza (troppa) con strade trafficate e palazzi. io volo in un campo di volo a sud di roma Robbè |
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Anche la scelta del modello è importante; mica ci sono andato a volare con l'Albyone a scoppio, ci sono andato con un gommolo con l'elica posteriore. Come vedi, non sono andato a volare senza valutare le condizioni di pericolo e senza prendere un minimo di precauzioni di sicurezza, anche se sono daccordo che tutto è migliorabile. Carlo |
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Robbè |
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Carlo |
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E mica sono misteri.. il gruppo, con tanto di nome cognome e telefono miei, compare in un bel pò di locandine in giro per il forum! Mica siamo na setta segreta... domenica abbiamo su da noi la F4J http://www.baronerosso.it/forum/inco...-intubate.html al post n 8 del thread trovi come arrivare. Robbè PS: per il 2012 le iscrizioni sono più che chiuse |
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