Problema inversione di marcia su locomotiva analogica Marklin - BaroneRosso.it

ETR500 · 20 ottobre 23, 21:57

Salve, più che un commento è una domanda: Posseggo una locomotiva BR 24 DB art.3003 che marcia solamente in avanti. Azionando la levetta sul trasformatore, manda l'impulso all'invertitore che effettua la commutazione, ma il senso di marcia rimane invariato. Grazie anticipatamente

Bayard · 21 ottobre 23, 17:01

Per quel poco che ne capisco dei Marklin in alternata, deve essersi bloccato il relè statico o meccanico che regola l'inversione di marcia: se il relè è statico (cioè un circuito elettronico), va sostituito; se il relè è meccanico e la sua bobina funziona, si può tentare di sbloccarlo. Ma ripeto, non è il mio campo!
Buon pomeriggio

giocavik · 21 ottobre 23, 19:40

Giusto per curiosità...
Se la locomotiva va in alternata ci avrà a bordo un ponte a diodi che la rende continua, e a seguire il relè che all'occorrenza inverte la polarità.
Ma se si comanda da postazione a terra, quale parametro della corrente alternata si potrà variare per far capire al relè invertitore che e' arrivato il momento di invertire...?..

Bayard · 21 ottobre 23, 21:22

Io a suo tempo (2016) ho scritto questo.

https://www.viaggiofantastico.it/images/2016/y49.pdf

E' stato confermato da un amico che ha una E424 Marklin degli anni 60.
Ciao!!!

20 ottobre 23, 21:57	#1 (permalink) Top
ETR500 User Data registr.: 20-10-2023 Residenza: Vicenza Messaggi: 1	Problema inversione di marcia su locomotiva analogica Marklin Salve, più che un commento è una domanda: Posseggo una locomotiva BR 24 DB art.3003 che marcia solamente in avanti. Azionando la levetta sul trasformatore, manda l'impulso all'invertitore che effettua la commutazione, ma il senso di marcia rimane invariato. Grazie anticipatamente

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21 ottobre 23, 17:01	#2 (permalink) Top
Bayard User Data registr.: 22-11-2014 Residenza: Catania Messaggi: 721	Per quel poco che ne capisco dei Marklin in alternata, deve essersi bloccato il relè statico o meccanico che regola l'inversione di marcia: se il relè è statico (cioè un circuito elettronico), va sostituito; se il relè è meccanico e la sua bobina funziona, si può tentare di sbloccarlo. Ma ripeto, non è il mio campo! Buon pomeriggio

21 ottobre 23, 19:40	#3 (permalink) Top
giocavik User Data registr.: 14-02-2006 Residenza: provincia VT Messaggi: 3.672	Giusto per curiosità... Se la locomotiva va in alternata ci avrà a bordo un ponte a diodi che la rende continua, e a seguire il relè che all'occorrenza inverte la polarità. Ma se si comanda da postazione a terra, quale parametro della corrente alternata si potrà variare per far capire al relè invertitore che e' arrivato il momento di invertire...?..

21 ottobre 23, 21:22	#4 (permalink) Top
Bayard User Data registr.: 22-11-2014 Residenza: Catania Messaggi: 721	Io a suo tempo (2016) ho scritto questo. https://www.viaggiofantastico.it/images/2016/y49.pdf E' stato confermato da un amico che ha una E424 Marklin degli anni 60. Ciao!!!