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Primi test sul tracciato https://www.youtube.com/watch?v=-HY2OuoVwDI https://www.youtube.com/watch?v=ciLA1NTevWY https://www.youtube.com/watch?v=WiTfysa3WDo Buona visione! |
Complimenti! Direi che il lavoro procede molto bene! |
Grazie! https://www.youtube.com/watch?v=UK5DBMfrjLA Questo è un filmato fatto all'inizio, il primissimo test (infatti il primo giro vado pianissimo!). Da l'idea della grandezza del plastico e dei dislivelli. |
Binari e deviatoi sono posati molto bene. Il convoglio non fa una piega quando ci passa sopra. |
Davvero... Calcola che, innanzitutto è il primo che faccio, credevo di averlo messi non proprio precisi! |
Complimenti, allora! Posati così ti eviti un mucchio di brutte sorprese. |
1 Allegato/i :D:D:D:D:D:D:D completata la posta degli scambi per lo smistamento per la stazione nascosta servita dal ponte trasbordarore! http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1462785095 |
Cosa stai utlizzando per motorizzare i deviatoi? Vedo anche che non hai lesinato con la sezione del cablaggio. |
1 Allegato/i Ciao, il cablaggio che vedi, come forse avrai intuito, è destinato alla polarizzazione degli scambi e al controllo di quest'ultimi tramite i mammut che si vedono in alto a destra. Per motorizzare i deviatoi uso i PECO PL-10W (quelli con meso assorbimento) dotati di molla di bloccaggio e doppio switch. Riguardo alla monitorizzazione se ci fai caso ho uno switch ancora libero su ogni scambio che verrà dedicato a segnalare su apposito sinottico lo stato degli scambi. Tipo questo in foto: http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1462803161 Ogni pallino bianco sarà ovviamente sostituito da un led verde, ogni serie dei tre led posizionati su un singolo scambio saranno pilotati con lo switch rimasto. La sezione interessata dalla stazione nascosta è rappresentata in basso, a sinistra è riportato il piano di scambi a cui sto lavorando mentre a destra, nel quadrato grigio, è raffigurato il ponte trasbordatore da me costruito vedi video e foto in post precedenti. Su ogni binario che arriva al ponte è previsto uno scanciavagoni magnetico poco prima di entrare sullo stesso! |
Attenzione con i motori elettromagnetici: se hai cablaggi lunghi con fili che corrono paralleli può succedere di avere effetti di induzione indesiderati. Mi sono capitati impianti dove l'attivazione di un motore innescava l'attivazione di altri. Personalmente prefersco i servo come affidabilità e precisione, ma è questione di gusti. |
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