Ehi, mi sa che sia l'importatore che Piko vi devono aver sentito... :P ho uno scoop del tutto inaspettato per voi :ph34r:

Sì, perchè al di fuori delle novità a catalogo per maggio 2011 la prossima settimana arrivano in esclusiva per il mercato italiano ben 3 nuovi articoli, si tratta di 3 carri di servizio, 2 delle FS e 1 di RFI, quindi nuovo rotabile italiano!

Ma trovate tutto (foto comprese) in questo articolo sul blog.

A me sono subito piaciute, ci ho già fatto su un pensierino (e mi sa che me ne farò mettere da parte almeno uno...)

Anche perchè penso che in una bella collezione, non può mancare un bel convoglio di servizio!

Molto interessante Lorenzo.
Ecco un Carro VoF 40 83 FS dal vero:

http://www.trenocargo.it/fotogallery...Uz_VoF_3_3.jpg

e quello PIKO:

http://pikoitalia.files.wordpress.co...piko-95975.jpg

Certo se fosse tra le mie mani gli darei una bella sporcatina...
:lol::lol::lol:

Vedo che abbiamo gli stessi gusti ;-)

Belli Lorenzo!!!, viene fuori proprio un bel convoglio di servizio....effettivamente c'è da farci un pensierino....:wink:
Ciao, Carlo

Come non quotarti!

Oggi sono arrivati e mi sono letteralmente fiondato da Giò.

Gli ho talmente rotto i marroni che l'ho obbligato a farmi le foto del convoglio, seduta stante.

Eccolo:

http://pikoitalia.files.wordpress.co...vizio-piko.jpg

Ho anche già aggiornato l'articolo sul blog, esprimendo un commento molto positivo, più che altro perchè prendendole in mano ho notato (forse proprio per l'appartenenza alla linea "classica" e non "hobby") che hanno un buon livello di definizione ma soprattutto alla prova "plastico" un'ottima scorrevolezza dovuta ad un peso molto calibrato (e non leggerissimo che deraglia alla prima curva R1 presa un po' di fretta...)

Perdonate la domanda,ma sto imparando...
Ma il tetto a spiovente non è tipico III epoca?

Ciao Gabriele, praticamente si, è un carro tipo FMA ma privo di garitta del frenatore. Credo che, al vero, sia una riedizione, l'originale dell'epoca (il disegno risale fine anni 20 primi anni 30) aveva la cassa in legno, probabilmente ora è in metallo.
Ci sono altri carri chiusi trasformati in carri servizio e sono di tipo FI, epoca IV, sempre di colore giallo ma privi di bande blu e sempre con il logo a "televisore schiacciato", si nota il tetto stondato e la cassa in metallo, posto una foto aerea che ritrae il deposito dei carrii servizo della stazione di Livorno:

http://img541.imageshack.us/img541/453/dsc0892b.jpg

Ciao, Carlo

Allora, visto che il trasporto intermodale si è dimostrato di interesse per gli amici del forum, ho appena terminato (e pubblicato) un articolo proprio sui carri pianale della serie "hobby" prodotti da Piko, con un po' di foto dettagliate: qui.

Stante l'ampiezza dell'argomento, si tratta del primo di una serie di 3 articoli.

Le prossime puntate saranno dedicate ai carri Rgs (in serie "classica") e ai container di ricambio (molto belli!)

Grazie per la pazienza... :P

Grazie a te Lorenzo per la pubblicazione, stai facendo un ottimo lavoro complimenti!!!!...continua così!:wink::D
Ciao, Carlo

Anch'io ho letto subito l'articolo, e ti faccio i compliementi perche' con semplicita' stai portando a conoscenza di tutti il trasporto ferroviario merci.

Gio'