A proposito di Piko... In questi mesi mi sono accorto che in generale le informazioni sui produttori, sui modelli, sulle scale e tutto quant'altro ruota intorno al ferromodellismo, in italia ci sono ma non in quantità e qualità così fruibile e facilmente accessibile come all'estero. Se uno cerca informazioni, ad esempio, sui rotabili (o peggio sul digitale) facilmente ne trova di più all'estero che in Italia. Bene o male, però, relativamente a marche più famose (o blasonate) le informazioni principali si trovano anche in italiano. Su Piko il discorso cambia, perchè è meno conosciuta dalle nostre parti per svariati motivi. Visto che l'argomento mi sta appassionando (pur guardando con ammirazione anche altre marche!!) ho quindi pensato di riunire tutto quanto ho raccolto fino ad ora in un unico posto. In realtà sono informazioni che su questo forum sono state postate qua e là, ma così sparse in mezzo ad un forum spesso non sono facilmente fruibili se non agli utenti di questa community che di volta in volta seguono le singole discussioni. Quindi mi sto "buttando" e sto riunendo il materiale per aprire un blog su tutto quanto ruota intorno a questo marchio ancora troppo poco conosciuto. Senza nessuna pretesa, il mio intento è solo quello di favorire la conoscenza in merito. Infatti se devo proprio muovere una critica a Piko è quella di non sapere farsi bene la pubblicità, le foto presenti sul sito ufficiale sono talmente piccole da non riuscire bene a rendere l'idea della qualità (o meno) dei prodotti. Sul sito Roco, ad esempio, senza grandi problemi si riescono a vedere le foto di ogni prodotto in catalogo ad una buona risoluzione che permette al ferromodellista di capirne meglio le caratteristiche prima di un eventuale acquisto. A breve vi aggiornerò! Grazie! Lorenzo |
Bella iniziativa Lorenzo. Tienici informati sugli sviluppi. |
Ottimo Lorenzo, anche sul mio sito avrai tutto lo spazio che riterrai utile. A presto allora! :wink: |
Eccomi, giusto il tempo di organizzare bene la struttura ed eccomi qua. Piko Italia Per ora (è nato da 2 gorni!) parte solo con due articoli, proprio per meglio conoscere i due start-set dedicati al mercato italiano, che penso siano davvero poco conosciuti!!, ma presto aggiungerò materiale anche sul digitale che tanto mi sta appassionando. E naturalmente anche articoli sul materiale rotabile straniero, visto che è quello che personalmente mi piace di più :P , vedendo le loco e i convogli intermodali mi entusiasmo non poco. Tornando al blog, ho anche inserito il link verso Baronerosso e verso questo forum, che per me rimane sempre il punto di riferimento e soprattutto sperando che questa sezione del ferromodellismo cresca sempre di più, ma sempre nella qualità che la sta distinguendo dal resto del web! Grazie per chi vorrà seguire il mio piccolo contributo! Lorenzo PS: A breve uno spunto sul set digitale doppio, sul materiale rotabile italiano e a seguire un articolo sulla nuova serie Expert vista da vicino (e all'interno!!) |
:approved::approved::approved:....complimenti vivissimi Lorenzo, un'ottima idea originale ed utile....non mancherò di seguirti!!!:wink: Ciao, Carlo |
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Sei un mito! Bello anche il tuo nuovo banner http://www.capotrenogio.com/immagini/piko_blog.jpg |
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Ora devo solo organizzare le mille idee che ho in testa e metterle giù con calma e attenzione :P Grazie per l'incoraggiamento :approved: |
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O.T. ti ho scritto via mail, hai ricevuto? |
Giusto anche per ricollegarmi al titolo di questa discussione, oggi ho pubblicato le novità in scala H0 del mese di aprile (presto nei negozi) e a breve dovrei avere anche quelle di maggio! Molto bella la Taurus LTE in versione Expert! Sulla scala N (che ho tralasciato) invece si stanno concentrando sul mercato francese... |
Molto interessante Lorenzo, mi piace parecchio la Elektrolok della LTE. Decisamente ELEGANTE! http://pikoitalia.files.wordpress.com/2011/04/59901.jpg |
Sono uscite le novità di maggio (vedi qui), ecco la attesa Taurus ARRIVA in serie expert e poi veramente bella anche la BR01.5 delle DR! http://pikoitalia.files.wordpress.com/2011/04/59904.jpg Ho aggiunto anche la possibilità di sottoscrivere (tramite e-mail) il blog, per chi fosse interessato. I francesi saranno felici, è uscita la BB 25559. Speriamo prima o poi di vedere una loco FS! http://pikoitalia.files.wordpress.com/2011/04/96517.jpg Buon weekend! |
Iscritto al volo Lorenzo! A proposito il mio banner... ti ricorda qualcosa? :lol::lol::lol::lol: http://www.scalatt.it/images/banner%20scalatt%20new.JPG |
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Tra l'altro, dimenticavo, questo mese sono usciti due articoli in TT! Un carro pianale delle DB "Safmarine" http://www.piko.de/piko_bilder/47704.jpg La Hercules in livrea bianca http://www.piko.de/piko_bilder/47592.jpg |
Bellissime, anche se la hercules tutta bianca è... un pò troppo da cerimonia! :lol::lol::lol: Stai facendo un lavoro eccellente Lorenzo, con la giusta dose di entusiasmo e competenza e ti meriti la giusta riconoscenza. Qui c'è una piccola sorpresa... bottega dei plastici_48 digitale PIKO e ROCO a confronto idem qui: link di appassionati :fiu: |
Mi aggiungo ai complimenti di Andrea per il lavoro eccellente che sta svolgendo Lorenzo, un vero e proprio "vade mecum" per tutti gli appassionati dal neofita all'esperto. Approfitto per complimentarmi anche con Andrea per aver raccolto tutti i link italiani che possono dare aiuto e ragguagli per chi si avvicina a quest'hobby per la prima volta e sollecitare la diffusione dei lavori per quei modellisti che hanno tanti consigli da dare e magari non sanno dove postare le loro realizzazioni e le loro descrizioni.:wink::D Ciao, Carlo |
Grazie Andrea e grazie Carlo! Ma devo io ringraziare voi per tutta la "scienza" e i "trucchi" che mi avete trasmesso fino ad ora, qui sul forum e sull'ottimo sito Scalatt (a proposito grazie per l'onore di comparire tra i tuoi link consigliati, è uno stimolo per fare meglio!) In realtà la mia idea era proprio raccogliere più informazioni possibili per condividerle con chi si affaccia a questo bellissimo hobby. Troppo spesso, infatti, siamo costretti a cercare informazioni oltralpe e non in italiano... E poi, magari, se la conoscenza della Piko in Italia aumenta... magari anche i tedeschi si accorgono di noi e iniziano a produrre qualche loco italiana in più! |
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Certo che se PIKO si lanciasse nella realizzazione di qualche bella loco italiana ne trarremmo tutti gran beneficio visto l'ottimo rapporto qualità-prezzo! :wink: |
Credo Andrea che le Ditte produttrici agiscano secondo l'esigenza e la richiesta di mercato, le strade credo sia due, esplicita rischiesta presso l'importatore italiano, con relativi suggerimenti da portare alla casa produttrice (come succede per il materiale Roco, l'importatore ed il filo diretto con l'Austria è la Gieffeci), e le richieste dirette alla Ditta previa richiesta scritta di gruppi di appassionati almeno, credo che possa far piacere alla Ditta una informale richiesta di produzione....insomma il mercato per grandi linee lo facciamo noi con i nostri acquisti e le nostre richieste!:rolleyes: Ciao, Carlo |
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:wink: |
Credo che sia la strada giusta Andrea.....:wink: Ciao, Carlo |
Ehi, mi sa che sia l'importatore che Piko vi devono aver sentito... :P ho uno scoop del tutto inaspettato per voi :ph34r: Sì, perchè al di fuori delle novità a catalogo per maggio 2011 la prossima settimana arrivano in esclusiva per il mercato italiano ben 3 nuovi articoli, si tratta di 3 carri di servizio, 2 delle FS e 1 di RFI, quindi nuovo rotabile italiano! Ma trovate tutto (foto comprese) in questo articolo sul blog. A me sono subito piaciute, ci ho già fatto su un pensierino (e mi sa che me ne farò mettere da parte almeno uno...) Anche perchè penso che in una bella collezione, non può mancare un bel convoglio di servizio! |
Molto interessante Lorenzo. Ecco un Carro VoF 40 83 FS dal vero: http://www.trenocargo.it/fotogallery...Uz_VoF_3_3.jpg e quello PIKO: http://pikoitalia.files.wordpress.co...piko-95975.jpg Certo se fosse tra le mie mani gli darei una bella sporcatina... :lol::lol::lol: |
Vedo che abbiamo gli stessi gusti ;-) |
Belli Lorenzo!!!, viene fuori proprio un bel convoglio di servizio....effettivamente c'è da farci un pensierino....:wink: Ciao, Carlo |
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Oggi sono arrivati e mi sono letteralmente fiondato da Giò. Gli ho talmente rotto i marroni che l'ho obbligato a farmi le foto del convoglio, seduta stante. Eccolo: http://pikoitalia.files.wordpress.co...vizio-piko.jpg Ho anche già aggiornato l'articolo sul blog, esprimendo un commento molto positivo, più che altro perchè prendendole in mano ho notato (forse proprio per l'appartenenza alla linea "classica" e non "hobby") che hanno un buon livello di definizione ma soprattutto alla prova "plastico" un'ottima scorrevolezza dovuta ad un peso molto calibrato (e non leggerissimo che deraglia alla prima curva R1 presa un po' di fretta...) |
Perdonate la domanda,ma sto imparando... Ma il tetto a spiovente non è tipico III epoca? |
Ciao Gabriele, praticamente si, è un carro tipo FMA ma privo di garitta del frenatore. Credo che, al vero, sia una riedizione, l'originale dell'epoca (il disegno risale fine anni 20 primi anni 30) aveva la cassa in legno, probabilmente ora è in metallo. Ci sono altri carri chiusi trasformati in carri servizio e sono di tipo FI, epoca IV, sempre di colore giallo ma privi di bande blu e sempre con il logo a "televisore schiacciato", si nota il tetto stondato e la cassa in metallo, posto una foto aerea che ritrae il deposito dei carrii servizo della stazione di Livorno: http://img541.imageshack.us/img541/453/dsc0892b.jpg Ciao, Carlo |
Allora, visto che il trasporto intermodale si è dimostrato di interesse per gli amici del forum, ho appena terminato (e pubblicato) un articolo proprio sui carri pianale della serie "hobby" prodotti da Piko, con un po' di foto dettagliate: qui. Stante l'ampiezza dell'argomento, si tratta del primo di una serie di 3 articoli. Le prossime puntate saranno dedicate ai carri Rgs (in serie "classica") e ai container di ricambio (molto belli!) Grazie per la pazienza... :P |
Grazie a te Lorenzo per la pubblicazione, stai facendo un ottimo lavoro complimenti!!!!...continua così!:wink::D Ciao, Carlo |
Citazione:
Anch'io ho letto subito l'articolo, e ti faccio i compliementi perche' con semplicita' stai portando a conoscenza di tutti il trasporto ferroviario merci. Gio' |
Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 13:54. |
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