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Vecchio 15 aprile 10, 19:57   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 14-03-2009
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circuito annerimento ruote

Ciao a tutti,
utile perm tanti,volevo chiedere se qualcuno ha lo schema del circuitino pubblicato su un numero vecchio ( un paio d'anni fa credo) della rivista i treni oggi, costituito da 2 diodi e 2 condensatori, utilissimi da alloggiare all'interno delle Loco, ovviamente, non digitalizzate ( sarebbe inutile credo), riferito a macchine " vecchiette".
Questo piccolo dispositivo, consente di non fare annerire le ruote delle motrice,facendola quindi andare meglio!!!
LA spiegazione.......da un non elettronico eh eh

Ciao a tutti.
taxicarlo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 aprile 10, 20:00   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di EMIGRANTE
 
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Messaggi: 999
Pensi che possano essere utili anche per le mie loco?
EMIGRANTE non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 aprile 10, 20:28   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 14-03-2009
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Ciao, guarda io l'avevo fatto per varie macchine...se ben mi ricordo partivano un pochino a rilento...pero' con le ruote senza la guaina nera che si crea, mi spiegavano con le micro scariche, o scintilline, la loco capta meglio la corrente di certo.
Sistema 3 rotaie........mmh...... bisogna avere il circuito e vedere un attimo.
taxicarlo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 aprile 10, 20:35   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di marshall61
 
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Citazione:
Originalmente inviato da taxicarlo Visualizza messaggio
Ciao, guarda io l'avevo fatto per varie macchine...se ben mi ricordo partivano un pochino a rilento...pero' con le ruote senza la guaina nera che si crea, mi spiegavano con le micro scariche, o scintilline, la loco capta meglio la corrente di certo.
Sistema 3 rotaie........mmh...... bisogna avere il circuito e vedere un attimo.
Questa Carlo mi è nuova....non ne avevo mai sentito parlare, se debbo essere sincero non mi mai capitato con il sistema Marklin almeno per le loco, per i carri e carrozze ho, di tanto in tanto, pulito le ruote con la punta di un cacciavite a taglio tenendolo contro la battuta della ruota e facendo girare l'asse dall'altra parte....
La cosa mi incuriosisce, se qualcuno manda qualche post in merito.....si impara qualcosa d'altro!!!!
Ciao, Carlo
__________________
NON ESISTONO PROBLEMI, ESISTONO SOLO LE SOLUZIONI. E' LO SPIRITO DELL'UOMO A CREARE IL PROBLEMA DOPO. (Andrè Gide)
marshall61 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 aprile 10, 20:40   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 14-03-2009
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Messaggi: 172
no no, funziona.
L'avevano pubblicata su un n umero de i treni oggi....credo anno 2006-2008....... a spanne.
Io purtroppo ho dato via i numeri uff....
taxicarlo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 aprile 10, 21:31   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di marshall61
 
Data registr.: 07-09-2009
Residenza: LIVORNO
Messaggi: 2.752
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...vedrai che qualcuno del Forum li avrà conservati!!!!
Ciao, Carlo
__________________
NON ESISTONO PROBLEMI, ESISTONO SOLO LE SOLUZIONI. E' LO SPIRITO DELL'UOMO A CREARE IL PROBLEMA DOPO. (Andrè Gide)
marshall61 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 10, 18:16   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Gi&Ti
 
Data registr.: 23-02-2010
Residenza: Milano
Messaggi: 549

Caspita questa discussione me l'ero proprio persa..mi incuriosisce molto!

Soprattutto non riesco a capire il principio di funzionamento di questo fatidico circuito anti-annerimento...

Si facciano avanti i collezionisti della rivista in questione!!
Abbiamo sete di consocenza!
__________________
Tiziano
Gi&Ti non è collegato   Rispondi citando
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