opss pensavo che lo svitol servisse per i locomotori.. infatti l'ho usato li ;)
ora uso questo:
Fleischmann 6599 Olio

mi sembra buono!

...lo svitol serve per qualsiasi superficie ferrosa, occhio alle leghe d'alluminio le rovina irreparabilmente, per i circuiti elettrici esiste il CRC per circuiti elettrici e l'apposita schiuma spray per asciugare l'eccesso dell'olio ed evitare indesiderati archi voltaici.:wink:
Ciao, Carlo

ma...
LE SAI TUTTEEEEEE!!!!!!

il crc è CRC 2-26 giusto???

ok, richiederò in prestito lo svitol... o quasi quasi lo compro... sto olio Fleischmann mi sa che sugli scambi non fa nulla.. prima di cena ha aperto lo scambio, oliato ovunque ma non è ancora perfetto.. (è migliorato ma poco!)

E' solamente esperienza pregressa:D...si è lui!....mettine poco, mi raccomando ed una volta applicato muovi il meccanismo più volte...:wink:
Ciao, Carlo

svitol, riattivante elettrico: SCONSIGLIATISSIMO
 

ciao a tutti, mi date una seconda dritta:

ho acquistato svitol technik (riattivante elettrico) perchè da brico non ho trovato il crc 2-ed il ragazzo mi ha assicurato che lo svitol è il top.. leggendo le info stampate sul prodotto mi rassicuro: ripristina la conducibilità elettrica contro corto circuiti, bla bla bla, non isola non fa arco e dissolve oli e grassi e via dicendo.

torno a casa contento, apro il loco lima e ne spruzzo una giusta quantità sul motore a G (sia in alto dove c'è quel forellino sia all'interno del motore), lo provo sul circuito e... e va pianissimo!!!

ma che è sto svitol, ho sbagliato io ad usarlo oppure: sconsigliatissimo!

aspetto come sempre il saggio carlo.
ciao a tutti

....allora, se dovevi sbloccare l'indotto, dovevi spruzzarlo sull'asse del motore e non all'interno e semmai sugli ingranaggi....se va piano intanto pulisci le spazzole, non serve inondare di crc il motore....:D
Ciao, Carlo