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nebix93ge - matteo 08 giugno 09 12:50

Citazione:

Originalmente inviato da alex86ge (Messaggio 1589825)
lima/rivarossi/arnold sono tutte fuse sotto horny e producono tutto in cina se vuoi dei made in ti rimane: os.kar (italy), vitrains (italy), roco (austria), fleishmann (germania) per il resto è tutto cina.

liliput forse anche però non so dove produce.

sì giusto , infatti sono le marche migliori, specialmente la oskar che è anche economa

Vortex320 08 giugno 09 16:54

Per quanto riguarda lima, credo che i carri merci, alcuni sono carini e economici, ovvimente non saranno mai come i roco, es: la lima hobby line ha fatto uscire ultimamente un set di carri a due assi per trasporto carbone credo. Li stessi carri, adesso non so esattamente la marcatura, con struttura identica dovrebbero proprio essere dello stesso tipo, son usciti da roco e la differenza si vede e come, solo che sul prezzo ovviamente roco costa.

Stessa cosa per un set di 3 carri a tramoggia lima, prezzo economico, addirittura sui 40 euro, che per 3 carri è ottimo, ora sotto hornby, tutti i vari carri lima, rivarossi e jouef si somigliano, stessa cosa vale per i carri a porte scorrevoli tipo Habils, ..la rivarossi fa dei carri ottimi, molto belli e a prezzo ottimo, stessa cosa jouef, li stessi lima son identici ma alcuni come per esempio il carro tipo habils della societa francese FRET, colore grigio e verde, ha la struttura identica a quelli jouef e rivarossi, ma son meno ricchi di particolari, per esempio, il gancio non indipendente dal carrello, ma tutto uno con quest'ultimo.

Per i carri merci, se si vuole risparmiare, per me bisogna puntare su, rivarossi in primis, jouef e poi lima in quando cmq nonostante si trovano tutte e tre sotto hornby, credo che cmq sian piu superficiali, poi, se si vuole piu roba particolare, andare su roco, ci son stupendi carri,..per esempio anche quelli per trasporto auto..paurosi per me, putroppo il prezzo è alto, poi ha un ottima varietà l'azienda, ce tantissima roba.

Per le locomotive, punta su rivarossi, ce tanta roba interessante, lima..se proprio vuoi risparmiare ma ovviamente sono loco hobby line, molto hobby ma dai motori ottimi con prestazioni in alcuni casi (D445 lima) superiori ad altre diesel unificate ma di marca diversa (D 443 os.kar.), ovviamente la os.kar, fa delle loco spettacolari e ottime che con la lima non han nulla a che vedere in quanto sono serie hobby a prezzi accessibilissimi.

Ovviamente anche in questo caso, se ti sposti su roco, spendi ancora di piu rispetto a alle lima, rivarossi arnold ecc, la qualita a mio avviso è ancora superiore , poi ci sono casi e casi ..i prezzi, altini anche qui pero hai ottimo aspetto estetico, e motori spettacolari con minimo eccezzionale, anche in analogico

Ce sempre acme, pero qui posso garantirti per ora solo sulle carrozze in quanto ho solo una Z , per le loco non so dirti, so solo che i prezzi son tremendi eccessivamente, fondamentale da sapere, diciamo che il materiale trainato da una maggiore impressione di fragilita rispetto a una bella Z roro o anche la stessa gran confort, piu pesanti.

nebix93ge - matteo 08 giugno 09 18:55

GIUSTO QUELLO CHE DICI , però le loco rivarossi non sono poi così al top , io ho la e646.135 di quest'anno e oltre ai colori che sono troppo sparati ha l'enorme difetto che la forza di trazione è misera !!
infatti con 4pr + pilota vitrains non riesce quasi a percorrere salite e viene stra sconfitta dalla e424 lima hobby che menzionavi prima che costa meno di 1\4 rispetto a lei

Vortex320 08 giugno 09 19:24

Piu che altro come prezzi, è meglio, roco per me è sempre il top.

Doctortreno 08 giugno 09 19:37

Citazione:

Originalmente inviato da mostrojoe (Messaggio 1590228)
Galeotta fu la "b" mancante. HEHEHE... sai cosa significa horny in inglese? :D


:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:shutup::shutup:

alex86ge 09 giugno 09 22:43

parlando un pò di quel moello rivarossi un giro mi hanno detto di ocntrollare gli anelli di aderenza se ci sono tutti, se sono nei posti giusti e se non siano da cmbiare con modelli migliori che forse la cosa va a posto.

alex86ge 09 giugno 09 22:44

Citazione:

Originalmente inviato da mostrojoe (Messaggio 1590228)
Galeotta fu la "b" mancante. HEHEHE... sai cosa significa horny in inglese? :D

purtroppo ogni tanto mi può sfuggire per quanto le rileggo le frasi...

mostrojoe 10 giugno 09 23:56

Citazione:

Originalmente inviato da alex86ge (Messaggio 1593261)
purtroppo ogni tanto mi può sfuggire per quanto le rileggo le frasi...

Ci mancvherebbe altro. Poi su un forum figurati... è l'effetto "comico" dell'errore involontariamente creato stavolta.

Non so se hai controllato la parola "horny" ;)

Doctortreno 11 giugno 09 00:14

Citazione:

Originalmente inviato da alex86ge (Messaggio 1593261)
purtroppo ogni tanto mi può sfuggire per quanto le rileggo le frasi...


Ripensandoci non hai sbagliato del tutto, perchè quelli della Hornby quando devono farti avere dei pezzi di ricambio si comportano da "horny..." ciao ciao

Fabio1974 11 giugno 09 16:41

Loco Lima
 
Hanno già risposto alla grande prima di me,é vero che oggi Lima e RR,sono della Hornby che produce in Cina,pero c'é da dire che i modelli sono molto migliorati dal punto di vista meccanico con moderni motori cardanici illuminazioni fati a Led e anche i modelli economici Tipo la mia d 445 1017 da 35 euro ha una potenza di trazione stile Roco!!!!
Anche io non sopporto il made in Cina,ma il mercato moderno......
La Vitrains (EX DIPENDENTI LIMA) con sede a Vicenza produce in sede,infatti io ho la 464 298 che a dir poco é poderosa!!Pero' il prezzo non é certo da 35 euro!!!E poi io sono un po ' arrabbiato con Vitrains ,perché una fabbrica con un potenziale strepitoso Italiana al 100% produce troppa roba SNCF SNCB ReNFE e poca roba FS TRENITALIA O Aziende Italiane tipo RtC FNM etc!!!!!!
Per fortuna che C'é ACME,HRivarossi,Roco che almeno si sono buttati a capofitto sui modelli FS!!!


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