Damper Rubber

[lelepilot]

Ciao, vorrei chiedere un consiglio, posseggo un mini titan e riesco a volare abbastanza tranquillamente, mai fatta acrobazia. Ora sto montando un TRex 500 (a proposito non esiste una classe equivalente nello scoppio vero?) e sono indeciso se montare i damper rubber neri 80° più adatti al 3D o grigi 70° più adatti al volo per principianti. Non ritengo di essere un principiante anche se non sono assolutamente un esperto visto che non ho mai fatto acrobazia, però, ripeto, riesco a volare tranquillamente.

La domanda: mi conviene montare gli 80° anche se l'eli diventa più reattivo? Nel senso rimane comunque agevole il volo o si complica parecchio? Tra l'altro vorrei iniziare a provare qualche semplice manovra 3D, quindi quale mi consigliate tra gli 80 e i 70?

Grazie.

[Claudio_F]

Guarda, con i giusti settaggi della radio il 500 lo tiene su anche un quasi principiante anche con i damper neri, solo che bisogna stare un po' alti con i giri altrimenti beccheggia. Io ho fatto un po' di voli con i neri e adesso ho messo i grigi, personalmente preferisco i secondi, le pale hanno piu' flappeggio (cambia anche un po' il rumore, diventa piu' realistico), si puo' volare anche con giri bassi, sono totalmente scomparsi i piccoli beccheggi in velocita', e mi sembra anche meno sensibile alle piccole strimmature o alla posizione del baricentro. Anche le traiettorie mi sembrano piu' precise (a me piace di piu' il volato realistico e un 3D soft) e le acrobazie si fanno tutte lo stesso.

[Desmoboss]

in cui si discute vi chiedo:

cosa sono i Damper Rubber?

Devo imparare tante cose e non mi voglio far sfuggire nulla

Desmoboss.

[ElNonino]

Originalmente inviato da Claudio_F

Guarda, con i giusti settaggi della radio il 500 lo tiene su anche un quasi principiante anche con i damper neri, solo che bisogna stare un po' alti con i giri altrimenti beccheggia. Io ho fatto un po' di voli con i neri e adesso ho messo i grigi, personalmente preferisco i secondi, le pale hanno piu' flappeggio (cambia anche un po' il rumore, diventa piu' realistico), si puo' volare anche con giri bassi, sono totalmente scomparsi i piccoli beccheggi in velocita', e mi sembra anche meno sensibile alle piccole strimmature o alla posizione del baricentro. Anche le traiettorie mi sembrano piu' precise (a me piace di piu' il volato realistico e un 3D soft) e le acrobazie si fanno tutte lo stesso.

Confermo tutto, io mi trovo molto meglio con quelli grigi, spariti completamenti i beccheggi del tubo di coda anche con rotore a 1.900 rpm e volato molto plastico.

[Andrea666]

Originalmente inviato da ElNonino

Confermo tutto, io mi trovo molto meglio con quelli grigi, spariti completamenti i beccheggi del tubo di coda anche con rotore a 1.900 rpm e volato molto plastico.

Ma quelli originali di scatola sono i grigi o i neri??' Non mi ricordo più dopo averli montati....

Andrea

[ElNonino]

Nella mia c'erano i neri, quelli grigi li ho presi dopo.

[lelepilot]

Grazie a tutti, a questo punto monterò i grigi. Di scatola io ho sia i neri che i grigi, ho la versione con telaio in carbonio.
ciao

[Claudio_F]

Originalmente inviato da Desmoboss

cosa sono i Damper Rubber?
Devo imparare tante cose e non mi voglio far sfuggire nulla

i gommini che reggono lo spindle

[Desmoboss]

Desmoboss.

[raffamarcod]

Originalmente inviato da Desmoboss

Desmoboss.

ciao stè ti devo fare un corso accellerato mi sà