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Citazione:

Originalmente inviato da Kida77 (Messaggio 1598914)

salve a tutti, sono nuovo e sto imparando tante cose leggendo quì.. Vi posso chiedere una cosa? Io ho un lama v4 e vorrei comprare un ely per imparare sul serio. Che ne dite di un belt cp o un belt cp v2? C'è chi mi consiglia un t-rex o il mini titan ma non essendo esperto non so cosa fare.. Mi aiutate? Anche perché con il belt la spesa e molto più bassa... Grazie in anticipo...

Hey!
abbiamo lo stesso problema! anche io fino ad ora ho sempre usato un lama v4..
Secondo me per ora è importante non spendere più di tanti soldi perchè comunque essendo il primo 6ch sicuramente cadrà più di qualche volta, e quindi io penso sia inutile spendere tanto per una cosa che poi andrà rotta..
tu che dici??

Citazione:

Originalmente inviato da SBPOWER (Messaggio 1599077)

Giusto.

Prendete pure il belt v1 o v2.. spendendo 200 piu o meno.
Poi fatevi un traking kit (le palline sotto) ma con le aste belle lunghe (su questa discussione ci saranno almeno 5/6 tipi di training fatti in casa). Io li ho fatti con 4 palle di spugna + le bacchette di plastica per tirare le tende, spesa totale 5 euro si e no.

Poi iniziate a muovere l'elicottero (con il training kit) strisciandolo su un pavimento liscio (es. garage).

NON ABBIATE FRETTA di volare, di fare upgrade, ecc...ecc.....

Se poi vi appassionate inizierete a capire tante cose e pian piano verra naturale passare ad altro...

In questo modo pero' spenderete poco per i ricambi, farete esperienza di montaggio/settaggio (indispensabile), prenderete confidenza con i comandi, ... senza grossi traumi economici (e non).

Per finire .. un bel simulatore prima di tutto :)

CIAO e in bocca al lupo

Citazione:

Originalmente inviato da SBPOWER (Messaggio 1599077)

Ciao prendi un buon simulatore tipo il Real Flight G4.5 li impari tanto ti alleni quando piove e non fai danni ti puo servire per avere dimestichezza con i comandi , poi volare con un ely vero e tutt'altra cosa subentrano tanti fattori tra cui (per chi è alle prime armi la cacarella di distruggere il modello) anche quella passerà con il tempo ma il mio consiglio è fare tanto simulatore aiuta moltissimo e in multiplayer ci si diverte
saluti Lello661 :D

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Originalmente inviato da volvet69 (Messaggio 1595094)

Ciao raga, mi potreste consigliare un buon servo di coda per il mio belt v2?
Il gyro è il 0704b, quello nero e viola per intenderci, con hh.
Grazie ciao.

p.s. Che non costi una fucilata.........

Ciao Volvet69 in coda ci puoi mettere un bel S9257 ottimo e veloce o un DS520 anche lui ottimo e veloce e cosa più importante che se magati tra un po di tempo vuoi un eli più performante ti prendi un bel t-rex 500 e il servo di coda lo puoi riutilizzare soo un po grossii ma il belt ce la fa alla grande a reggerli
saluti lello661 :D

Grazie Lello.
Per l'altra domanda riguardante il motore mi potresti dare un consiglio?
Ciao e grazie ancora.

Citazione:

Originalmente inviato da volvet69 (Messaggio 1598221)

Ciao raga, hò bisogno di un vostro consiglio.
Oggi, dopo una scarica della lipo hò notato un notevole surriscaldamento sia dell'esc che del motore.
Notare che il regolatore è da 40A., comincio a nutrire seri dubbi in riguardo al motore, me ne sapreste consigliare uno buono per il mio belt v2?
Io non saprei quale modello sciegliere,Grazie.

Ciao Volvet69 io avevo il Belt CP il primo modello , il V2 non so che motore e che regolatore monta a me è successo che il regolatore ella seconda batteria mi è preso fuoco in hoveringe meno mele che ero a 1.5 / 2 mt di altezza e non si è fatto niente comunque calcola che il regolatore deve essere almeno 10 / 20 A più grande del motore per il motore dipende da come voli in teoria il 3800kv è discreto per iniziare poi se vuoi qualcosa più performate senti Winning
saluti lello661 :D

Grazie Lello, sempre molto gentile.

Citazione:

Originalmente inviato da volvet69 (Messaggio 1599962)

Grazie Lello, sempre molto gentile.

non c'è di che a mia volta ho chiesto anche io in questo mondo nessuno è nato imparatoquindi se uno vuole fare progressi più rapidamente deve chiedere

saluti Lello661 :D

Ciao RAGA!
Quandò è che anche noi riusciremo a fare cose del genere??

guardate questo video.. è il tg5 di ieri sera..
Video Mediaset.it

andate al minuto 28.25 ... e buon divertimento!:D:D

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Originalmente inviato da Alainros (Messaggio 1134964)

io è da maggio che uso motore e regolatore di serie e non ho mai avuto problemi di sorta, è vero che anche io ho liberato il dissipatore dalla guaina (ogni persona con un pò di buon senso ed un minimo di conoscenze hardwaristiche informatiche lo farebbe) ma c'è da ricordare che non è sempre detto che un componente elettronico lavora meglio a freddo, anzi alcuni se raffreddati troppo danno problemi... Volevo anche ricordare che fino ad 80°C non ci sono assolutamente problemi (a quella temperatura per dare un metro di misura cominci ad ustionarti se lo tocchi).
Insomma non c'è bisogno di diventare paranoici, basta solo liberarlo dalla guaina e posizionarlo a lato sotto il maingear...
Ah tanto per fatare il mito che i regolatori esky prendono fuoco, tali regolatori fanno parte di una partita difettosa e sono riconoscibili dalla presenza di un toroide sul cavo che porta alla ricevente... Sono difettosi e sono stati dichiarati difettosi dalla casa produttrice, ma questo NON vuol dire che tutti i regolatori esky siano difettosi. Un sacco di volte ho usato il belt a mezzogiorno con 40° di temperatura e non ho mai avuto un mezzo problema, uso batterie da 2200mA e ho piombato la punta per bilanciarlo, ho anche usato pale da 320mm (che fanno fare più sforzo al motore), e anche con queste configurazioni nessun problema!! ne cutoff o regolatori che bruciano...

Non ho capito dove bisogna mettere il regolatore...me lo puoi spiegare?
Oggi pomeriggio ho fatto il mio primo volo col Belt-CP e dopo meno di un minuto di hovering l'hely ha iniziato a fumare. Sono atterrato e ho visto che l'ESC aveva preso fuoco...non è bello!!! Ho staccato la batteria ma era già tardi: si è rovinata la struttura in plastica e la batteria ha alcuni danni esterni. Spero che e riparazioni non costino troppo...