Nessun problema , marchiatelo pero' :wink:

Mi è capitato una volta... Il taglio della potenza è leggero e, ad una certa altezza (2 m.) praticamente plani. Però se se in hov, nel volato credo sia meglio non rischiare. Senza belt per un po': ho ordinato da Massi il tubo di coda nuovo e la cinghia che si è allentata da matti. Ho notato che forma tipo una bolla vivino al pignone e se vado a toccarci col cacciavite tocca quasi la parte opposta. Credo che dovrò aspettare sino a martedì...non mi va di rischiare

Rispondo io visto che la uso con ely elettrici e anche a scoppio.

Facendo qualche modifica al software credo sia possibile fargli fare un caffè "al volo" hihihihihihihi, scherzo :lol: questo per dirti che non gli manca proprio nulla.

OTTIMA TX (è una FUTABA), menu' molto intuitivo, trim digitali, è di facile programmazione, ha tutte le funzioni possibili per modificare qualsiasi paramentro di volo, curve del passo e del gas su 5 punti di regolazione, modifiche da un "mode" all'altro via software (tranne la molla del gas che dev'essere spostata meccanicamente ma se decidessi di volare in mode 2 e passare in mode 3 lo cambi solo via software stessa cosa da mode 1 a mode 4 ), memorizzazione di 10 modelli di ely diversi, potenziomentro per regolare la sensibilità del giroscopio mentre sei in volo, timer di volo, etc.etc.

E' la sorella minore della FF9 (quest'ultima ha 2 canali in + il display leggermente piu' grande) ma 7 canali sono piu' che sufficenti per far volare un ely.

Concludendo................... sarà una TX che cambierai NON facilmente ma se volessi venderla la venderesti all'istante.

Mai avuto problemi di interferenze anche se la sua RX è in PPM(FM) e non PCM (doppia conversione) ma se decidessi di cambiare la RX in PCM basta cambiare il quarzo della TX e cambi, SEMPRE via software, l'opzione da PPM a PCM.

Questo è soltanto quello che ricordo in questo momento ma di funzioni ne ha veramente tante.

Il mio non è solo un giudizio "per sentito dire" ma un giudizio personale.

A presto, Roxy

Cambiala e ti togli il pensiero. :wink:

Scusate la banalità, ma perchè non prendete un one way bearing removal tool? l ofa la align, una morsa a g e si estrae il tutto in maniera veloce e sicura... costa 4 euro mi sembra una buona soluzione no? Io lo uso sulle corone che monto sul belt (quelle del king v2 modificate con il seghetto eheheh vanno DA DIO!! altro che le originali!) e mi trovo benissimo.^_^

Ma Lello si è da poco messo in affari
Lo compro da lui
Azz almeno per rientrare dei costi industriali, progettazione, prototipo etc etc
:)
Fab

Ok Ok :fiu: quello che abbiamo fatto è solo un prototipo :rolleyes: sabato dovremmo fare quello in alluminio quello sarà sicuramente una figata e (ci vuole veramente poco per estrarre e reinserire il cuscinetto :approved:

Ot
 

winning cancella qualche messaggio privato non riesco a inviartene uno perchè è pieno:unsure:

Guarda io ho l'estrattore align ma se lello vende il suo appena prototipato lo compro anche io comunque... l'ingegno va premiato.. poi tra noi del forum!
Il mio era solo un commento riferito a chi chiedeva un modo semplice per estrarre il cuscinetto :)

certo lo so...:lol:

comnque buona serata a tutti.
stasera altra sessione di hoverings indoor vediamo quanti danni faccio stavolta!
certo che...da qui al volo vero me ne manca!
la sola idea di mandarlo a 10 metri di altezza mi fa venire i brividi al "coppino" :o: