Beh i crash devi metterli sempre in conto.
La lipo da 1800 mettila piu' in avanti possibile.

Roxy io la cinghia l'ho ruotata verso dx come aveva risposto qualcuno e non mi da problemi, se giro il rotore princ in senso orario, il rotore posteriore gira all'indietro è così che deve essere? Ho volato e non mi da problemi!!! sembra meglio di prima dopo il crash!!!:lol:

ROXYYYY.....:D
Allora ho ordinato il colco gy400. Si, ho parlato con chi di dovere (e tu dovresti immaginare chi....) e mi ha dato ogni delucidazione. Sempre moooolto disponibile e in gamba!!!
Però roxy credo che sarà incompatibile sai con me? O meglio, con la mia radio...nel senso che ho la radio di scatola e credo che saranno un po' azzzz amaretti.
Che ne pensi???

Dipende da dove la guardi, la domanda precedente era "visto di coda" allora ho risposto a SX ma se la guardi vista di muso allora è DX.

Il rotore di coda deve girare in senso antiorario (visto dal lato dx).

Il mio non ha mai funzionato, dopo averlo provato con altra RX e altro servo ho avuto conferma del guasto. E' in assistenza quindi non posso dirti come sarà, sicuramente meglio del gyro di scatola. Pero' quando sarai piu' bravo cambia il servo di coda e vai su un digitale (hitec /futaba).

Si roxy senz'altro...
Però sai la radio originale ti lascia poco da fare in quanto il guadagno del giro non puoi modificarlo. Questo si traduce che quando darò più gas per farlo andare la coda si muoverà ugualmente perchè non riuscirà a contrastare la forza del rotore principale aumentato di giri.... A quel punto?

Sai che non ci avevo pensato alla regolazione della sensibilita del gyro???
Effettivamente come farai a modificarti la sensibilità? la TX di scatola ha un tasto "Gyro .SW" da li dovresti modificare qualcosa ma non saprei dirti di piu' perchè non ho il gyro qui con me e la TX originale l'ho messo da parte da un bel po. Quando ti arriverà vedremo come settarlo al meglio. Anche io aspetto il gy400 cosi' lo monto sul BELT e il gyro 401 lo metto in altro ely, magari l'E-SKY 900 che uscirà tra qualche mese.

Salve raga,
volevo chiedervi una cosa:
Se l'ely in HOV ha la coda stabile, è normale che quando cambi l'indice di incidenza delle pale dal TRIM della radio originale poi la coda comincia a muoversi e devi correggerla con il SUB-TRIM??

Aumentando i giri del rotore principale non dovrebbero in proporzione aumentare anche quelli delle pale posteriori e quindi contrastare sempre in ugual maniera??

Saluti Roberto B)

Lasciatemi dire un piccolo pensiero
 

Al di la di tutto..
al di la di elicotteri che dovrebbero volare ma non volano ancora
e che hanno bisogno di essere compresi, interpretati, guidati...
ma...ma che piacere è comunque anche solo attendere vostri consigli
comunicare..attendere vostre risposte..
oltre alla semplice utilità anche un piacere di condividere qualcosa
questa è una bella parte del gioco..
questa è una bella comunità...
grazie
fabiano

PS: detto questo...zzo ma quanto mi costa!!!:lol:

Grazie anche a te fabiano:lol: