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vestitino x l'eagle Citazione:
ma puoi trovare anche quella dell'airwolf.. |
salve Citazione:
ho da poco un eagle che mi è stato regalato, fino ad ora ho volato con un easy copter, ma ho avuto un crash dovuto al fatto che avevo l'dle up inserito al momento in cui ho collegato la batteria. volevo sapere se questo 1) ha comportato danni al motore, a me sembra funzionare bene 2)per bilanciare le pale devo fare le prove con il motore acceso oppure con un supporto come ho visto su internet 3) pale e flybar anche con i servi attivi nn stanno ferme è norm? qualcuno posta una foto su come usare il misuratore di passo in cui si capisce come tenerle ferme per avere un punto di riferimento per la misurazione? 4)il leveraggio mi sembra che sia storto è possibile che sia successo con il crash? 5)nn riesco a sganciare gli ingranaggi dall'albero motore di coda, esisiste qualche aggeggio apposta? 6)l'ely gira su se stesso dalla parte del rotore di coda, devo lavorare sul "gain"? scusate se sono tante cose che sicuramente per voi possono essere tediose ma son proprio digiuno e ancora nn mi arriva il libro di "aita", giuro di acculturarmi ciao grazie |
supporto servo elevatore ciao a tuttiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii:D i miei primi voli sono andati abbastaza bene fin ora nessuna rottura....... meglio non gridare:shutup: ho notato un grande gioco sul supporto servo elevatore essendo di plastica.....abbastaza tenera:uhm: domanda...... come avete fatto per risolvere il problema????? e se l'avete sostituito dove l'avete comperato???????? ringrazio e saluto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ribadisco siete dei grandi:happy4: |
Citazione:
Hai fatto le modifiche degli uniball ecc. ecc.? |
Citazione:
innazitutto grazie per la risposta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! egalista uniball... e varie....... si queste modifiche le ho fatte mi manca solo la testa rotore in alluminio del procopter per mettere uniball sulle prese delle pale:fiu: ma quel gioco del suppoto servo mi ha destato dubbi se ne va un po' dove vuole lui!!! allora pensando di mettere tutto in ergal................ e cercando e cercando in rete non ho trovato nulla nelle mia lingua madre italiano, sul supporto servo elevatore ma se dici che non comporta nulla anche cosi come è lo lascio stare buono buono fin che dorme:wink: altrimenti......... accetto consigli su come cercare di elimanre un po' la sbronza............:gluglu: a sto servo..... o dove andarlo a reperire B) ovviamente sono agli inizi mai pilotato prima un ely ma con il simulatore e quello che ho letto fino qui....... 5 voli e riesco a tenerlo in hovering coda a me ben 2 batterie..............ad un metro da terra speriamo bene continui cosi:shutup: quindi dalla mia poca esperienza credo che sia settato benino ma vedere quel servo ubriaco mi sta sulle balle.......................:shutup::icon_rofl in attesa di risposta saluto:gluglu:ubriacandomi assime al servo.......... ciao......... |
Lascialo così, non dovrebbe crearti nessun problema. Tutt'al più ti ritrovi un'esponenziale meccanico... no problem. La testa in ergal del Procopter, lasciala stare... e risparmiati i soldi. Le plastiche sono studiate per creare appositi cedimenti per evitare di rompere parti più importanti. L'labero dell'eagle è cavo per via della gestione del passo e quindi è molto fragile. Se metti l'ergal e poi cadi... rompi tutto! Lascia stare e goditelo com'è, al momento giusto passerai ad una macchina migliore tipo MiniTitan... non preoccuparti... Piuttosto, se fai già un buon hovering comincia a pensare ad una buona radio per sostituire quella in dotazione... Cià. |
grazie ok egalista accetto questo consiglio ..................:modelrc: prossima spiaggia la radioooooooo tu consigli sempre la mx 12 ?????? come nei primi post?? |
Diciamo che dipende dalle tue finanze... Personalmente a me non piace per niente futaba e adoro le graupner. L'MX-12 l'ho avuta ed è un'ottima radio, tra l'altro apprezzo che ti sei letto praticamente tutto il thread... Sei molto sveglio! In seguito, finanze permettendo ho acquistato l'MX-16 che ha il software un pò più completo. Ad esempio per gestire il Gyro, l'MX-12 lo tratta come se fosse un servo qualsiasi e da 0 a 50 sei in normal, da 50 a 100 sei in headlock. Solitamente si usa il canale "gear" del carrello. Nulla da dire, funziona ed è affidabile. Nella MX-16 invece c'è l'apposita voce "Gyro" tutto qui... Ovviamente abbiamo maggiori possibilità di fare miscelazioni tra i canali, magari il software è più completo,il display più bello ecc... ecc... Però l'MX-12 costa 155 mentre la MX-16 costa 270... Voli con tutte e due... non ci sono problemi ma la mx-16 è sicuramente per tutta la vita! Cerca di capire quanto ami il modellismo e poi acquistane una... Ciao. |
Citazione:
ma il bello................ è che oltre alle informazioni relative all'aquilotto sotto sotto c'è anche la storia ad esempio: il bar dell'eagle............ le chiese dismesse.......... la mitica vitina di catmouse........... chi è diventato papà.................... il campo di volo...................alle volte mi sono messo a ridere da solo davanti il pc la moglie mi ha preso pure per pazzo:icon_rofl. bè comunque ascolto il consiglio e opto per la mx 16 mi piace !!!!!!!!!! magari non subito:fiu: se resisto alla tentazione di non uscire e andare dal tabaccaio, tornando senza sigarette ma con la radio:shutup: hovering fino alla noia e simulatore a iosa anche se la sfida tra me e la radio mi intrippaB) ora vi saluto alle prossime grazie ancora per i consigli |
ciao a tutti ciao a tutti! sono nuovo, ho da poco (2 giorni) acquistato il mio primo elicottero rc... manco a dirlo, un Eagle 3d. ... nn volevo andare su un coassiale perche molti mi hanno detto che nn vanno bene per imparare a pilotare i veri elicotteri nn avendo il rotore di coda.. non avendo nessuna esperienza nel campo elicotteristico ho cercato informazioni su internet e ho trovato questo avvincente forum... (ho letto un po di vostri vecchi post). oggi ho provato a far volare il mio modello, riesco a tenerlo su per 4-7 secondi ma poi nn riesco a tenerlo in hovering.. inizia a inclinarsi verso ore 10 e a passare in volo traslato. a quel punto, nn avendo ancora pratica, diminuisco il gas e lo faccio atterrare. ho provato con i trim dell'RC a settare i servi ma niente da fare. ps. avete qualche consiglio per me sui primi voli e sulle modifiche da apportare al modello rtf?.. ho letto che molti hanno sostituito le uniball di plastica con quelle in metallo... grazie a tutti in anticipo! vi terrò aggiornati (per ora 0 rotture, :rolleyes:) CIAO! |
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