Primi passi per imparare a volare

[neji10]

Salve ragazzi sono nuovo del forum scoperto da pochissimo . Vi spiego la mia situazione qualche mese fa mi è stato regalato un elicottero E-Sky BIG LAMA RTF, che purtroppo non ho avuto il tempo di stargli dietro ma quel tempo è giunto . Il mio problema essendo un neofita è proprio quello di imparare i primi passi per farlo volare e vorrei avere qualche dritta da voi proprio per capire come iniziare (anche le cose che per voi sembrano banali) onde evitare di distruggere ogni cosa..ad esempio mi piacerebbe che qualcuno mi spiegasse come è strutturato il radiocomando di questo elicottero, ad esempio a cosa servono i 4 pulsantini che ci sono in basso a destra, quale è la leva del gas ecc insomma un po quello che c'è da sapere perchè purtroppo si, ho un libretto di istruzioni ma è in cinese con una traduzione abbastanza superficiale in inglese perciò ci capisco veramente poco... Grazie per l'attenzione e per la pazienza ( qui c'è l'elicottero + il radiocomando )

[rugrug]

Originalmente inviato da neji10

Salve ragazzi sono nuovo del forum scoperto da pochissimo . Vi spiego la mia situazione qualche mese fa mi è stato regalato un elicottero E-Sky BIG LAMA RTF, che purtroppo non ho avuto il tempo di stargli dietro ma quel tempo è giunto . Il mio problema essendo un neofita è proprio quello di imparare i primi passi per farlo volare e vorrei avere qualche dritta da voi proprio per capire come iniziare (anche le cose che per voi sembrano banali) onde evitare di distruggere ogni cosa..ad esempio mi piacerebbe che qualcuno mi spiegasse come è strutturato il radiocomando di questo elicottero, ad esempio a cosa servono i 4 pulsantini che ci sono in basso a destra, quale è la leva del gas ecc insomma un po quello che c'è da sapere perchè purtroppo si, ho un libretto di istruzioni ma è in cinese con una traduzione abbastanza superficiale in inglese perciò ci capisco veramente poco... Grazie per l'attenzione e per la pazienza ( qui c'è l'elicottero + il radiocomando )

i quattro cursori in basso a destra sono i REVERSE dei rispettivi canali

i comandi dipendono dal modo in cui hai la radio ovvero il kit


questi i due possibili schemi (a regola lo stick del gas non ha la molla, ma NON fidarsi è meglio, ad esempio TOGLIERE LE PALE prima di collegare radio e batteria elicottero)

NOTA: nella tua radio MANCA IL COLLETTIVO (presente nelle radio 6 canali)!!!

[neji10]

ok quindi mi basta lasciarli tutti in giù per essere tranquillo, oppure devo apportare delle variazioni?

[rugrug]

Originalmente inviato da neji10

ok quindi mi basta lasciarli tutti in giù per essere tranquillo, oppure devo apportare delle variazioni?

il soggetto della proposizione sarebbe ... ???

[neji10]

si perdonami, nel senso quei 4 pulsantini in basso a destra che appunto tu mi hai detto che sono i reverse dei canali mi basta lasciarli tutti in basso nella posizione qui sul radiocomando indicata come "nor" e non nella posizione "rev" che immagino sia reverse..giusto?

[rugrug]

Originalmente inviato da neji10

si perdonami, nel senso quei 4 pulsantini in basso a destra che appunto tu mi hai detto che sono i reverse dei canali mi basta lasciarli tutti in basso nella posizione qui sul radiocomando indicata come "nor" e non nella posizione "rev" che immagino sia reverse..giusto?

NO, di solito arrivano già impostati, essendo un RTF ... (pronto al volo)

a regola, il canale THRO (il gas, per capirci) è in NOR, però è BENE NON FIDARSI ...

quindi ti conviene TOGLIERE LE PALE, PER SICUREZZA

ma, hai modo1 o modo2 ?

Poi devi controllare i due canali del "ciclico", cioè AIL ed ELE, ovvero che il PIATTO si muova di conseguenza con il rispettivo comando


questo è modo2