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Vecchio 02 giugno 12, 00:32   #1 (permalink)  Top
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Question Invertire comando gas Dx6i

Ciao, dovrei invertire il comando del gas sulla mia dx6i (mode2), cioè passare da 0 gas con stick in basso a 0 gas con stick in alto..
Ovviamente preferirei farlo entrando nei programmi così avrei di conseguenza invertita anche la curva del passo ed eventuali trim e subtrim sarebbero riportati correttamente..
Come posso fare?
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Vecchio 02 giugno 12, 01:20   #2 (permalink)  Top
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Ciao, dovrei invertire il comando del gas sulla mia dx6i (mode2), cioè passare da 0 gas con stick in basso a 0 gas con stick in alto..
Ovviamente preferirei farlo entrando nei programmi così avrei di conseguenza invertita anche la curva del passo ed eventuali trim e subtrim sarebbero riportati correttamente..
Come posso fare?
basta che tu passi da NOR (N) a REV (R) nel menu REVERSE e poi metti il trim di conseguenza


ovviamente devi tenere la leva in alto, e accendere la radio così




la curva del gas rimane la stessa (non vedo perché dovrebbe essere invertita, però se sbaglio, correggetemi)
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Vecchio 02 giugno 12, 01:25   #3 (permalink)  Top
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basta che tu passi da NOR (N) a REV (R) nel menu REVERSE e poi metti il trim di conseguenza


ovviamente devi tenere la leva in alto, e accendere la radio così




la curva del gas rimane la stessa (non vedo perché dovrebbe essere invertita, però se sbaglio, correggetemi)
praticamente metto il reverse sul comando thro e dici che anche il passo si inverte?
ho provato a reversare il gas, ma poi dal grafico dlla curva del gas vedo che non cambia niente, rimane tale e quale.. Si dovrebbe ribaltare perlomeno..
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Vecchio 02 giugno 12, 01:26   #4 (permalink)  Top
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metti una solo teorica curva passo e gas 0-25-50-75-100
se reverso il gas a 0 (stick in alto) avrò 100 di passo?
Sbaglio?
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Vecchio 02 giugno 12, 01:33   #5 (permalink)  Top
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praticamente metto il reverse sul comando thro e dici che anche il passo si inverte?
ho provato a reversare il gas, ma poi dal grafico dlla curva del gas vedo che non cambia niente, rimane tale e quale.. Si dovrebbe ribaltare perlomeno..
sì, devi invertire sia la curve del gas sia quelle del passo


prima ho risposto senza ragionare bene, non per nulla infatti mi ero posto il dubbio di dire correttamente


il punto "H" deve diventare il tuo punto "L" e viceversa






essendo una configurazione insolita, stai però attento
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Ultima modifica di rugrug : 02 giugno 12 alle ore 01:37
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sì, devi invertire sia la curve del gas sia quelle del passo


prima ho risposto senza ragionare bene, non per nulla infatti mi ero posto il dubbio di dire correttamente


il punto "H" deve diventare il tuo punto "L" e viceversa

ok come pensavo..
quindi reverso gas e passo?
e se invece impostassi provvisoriamente la modalità stunt con curva passo e gas invertite (100-75-50-25-0)? per passare da gas 0 in basso o in alto basterebbe cambiare modalità.. no?
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ok come pensavo..
quindi reverso gas e passo?
e se invece impostassi provvisoriamente la modalità stunt con curva passo e gas invertite (100-75-50-25-0)? per passare da gas 0 in basso o in alto basterebbe cambiare modalità.. no?
no, devi rovesciare le curve, intendo specularmente a come le hai adesso

devi solo reversare il canale Thro, e tenere lo stick in posizione tutto su, perché questa diventa ora la tua posizione "full down". Anche il trim varia di conseguenza: se l'avevi a zero, devi mandarlo tutto "su" (però prima prova senza pale !!!)


dunque, per le curve


se ad esempio avevi:

Pitch Normal

40-55-70-85-100


la "nuova" curva sarà

100-85-70-55-40



idem quella del gas




la tua idea di usare l'idle non mi soddisfa, perché avresti due configurazioni conflittuali



p.s. ma ... lasciare tutto come i normali cristiani, no, eh?
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Vecchio 02 giugno 12, 01:42   #8 (permalink)  Top
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essendo una configurazione insolita, stai però attento

non serve a me, serve per quando collego la radio in modalità trainer..
essendo la mia radio master, la deve usare l'istruttore che però pilota con gas 0 in alto.. sai, per evitare complicazioni inutili visto che la sua prontezza di risposta può salvarmi l'elicottero..
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