Invertire senso di rotazione albero
 

Ciao a tutti.
tutto il sistema gira al contrario. devo quindi invertire non solo le pale palini e fili del motore ma ovviamente anche la corona.

L'ho smontata...ma come devo invertirla?
Ho paura di rompere se forzo qualcosa.

Grazie!!!

http://img508.imageshack.us/img508/2...2011366.th.jpg
http://img69.imageshack.us/img69/917...2011367.th.jpg

In che senso scusa??!!!!

Intanto di COSA stiamo parlando??!!! perchè dici che gira al contrario?
A parte tutto non capisco perchè tu debba invertire la corona... mica ha un sneso di rotazione... i dentini disolito non sono a "dente di pescecane" ergo... può ruotare in entrambi i sensi...

ma secondo me la tua domanda non ha molto senso.... cosa vuol dire che il sistema gira al contrario??!!

se sei capace di rimontarla, rimontala

per il motore che gira al contrario, basta invertire DUE cavi su tre

se è un Rex, NON si può sbagliare, i cavi sono colorati, ossia:

AZZURRO con AZZURRO

ROSSO con ROSSO

NERO con NERO

XD nella corona c'è il cuscinetto unidirezionale,ecco perche dovrebbe invertirla oltre a tutto quello che ha già fatto... in realtà la corna non deve essere invertita ma solo il cuscinetto interno...che dovrebbe metterlo sotto sopra se non sbaglio :D
Ma perche poi devi invertire la rotazione???

Hai ragione ROberto.....
ma vista la domanda e per come è posta davo per scontato che fosse qualche coassialino cinese o un passo fisso cmqe....

ergo la corona si infila a forza sull'albero..... ma magari ho capito male io...

per vedere se escono i numeri buoni...


gioca su una doppia ruota...:rolleyes:

Scusate...stavo andando in pausa pranzo e ho scritto veloce e poco chiaramente.

In pratica il rotore principale dovrebbe girare in senso orario e i palini di coda in senso antiorario.

Il mio invece gira totalmente al contrario. Qualcuno dice che è la stessa cosa, qualcun'altro dice che la dinamica dell'elicottero è strutturata per girare in un certo modo e quindi mi consiglia di rimettere "le cose a posto".
Opto per rimettere tutto a posto.

Invertendo i fili del motore gira al contrario, ma il cuscinetto va invertito.

La mia domanda è: il cuscinetto sembra essere fissato in modo da non poter essere tolto e quindi ho paura a forzarlo per farlo uscire.
C'è un sistema diverso per invertire questo cuscinetto o cmq devo forzarlo?

Grazie a tutti.

sentimi bene, una volta per tutte:

ELIMODELLO CON ROTORE CODA LATO DESTRO (QUASI TUTTI !!!)

il rotore principale DEVE GIRARE IN SENSO ORARIO VISTO DALL'ALTO, e quello di coda in senso ANTIORARIO VISTO DAL LATO DESTRO



se credi (forse è possibile, ma a me frega nulla di provare, perché non mi fa nessuna fatica o senso di ribellione rispettare il progetto di chi hai ideato tale schema...), dicevo se credi che possa funzionare altrimenti, allora dai, perché chiedi se va bene?

prova a farlo funzionare, no?

fai i tuoi ragionamenti, o segui quelli di chi li ha fatti per te, e tiralo su, poi ci fai un bel video che proviamo anche noi...




nei rex le due corone e il cuscinetto sono già montati e non c'è verso di sbagliare

i cavi del motore hanno tre colori diversi che combaciano con i rispettivi colori dei cavi che vengono dal regolatore (ESC), quindi non sbaglia neppure un daltonico perché il verde apposta non ce l'hanno messo, col rosso... :lol:





guarda, non c'entra nulla "sapere" o non sapere....

qui si tratta di aver voglia di imparare... di "capire" prima ancora di "fare"


dunque non ha importanza che tu riesca a far funzionare quel coso, ma che tu comprenda COME E PERCHé ci sono dei pezzi, e la relazione che hanno tra loro

i pezzi ce li ha messi la mente di un progettista, che parte da un'idea precisa: far volare una macchina ad ala rotante...


vogliamo partire da qui, prima ancora di prendere in mano un cacciavite o una radio e mettersi a pasticciare senza senso?


e ancora: a chi ti ha detto che funziona anche al contrario, hai chiesto perché ?

Fabio scusa ma per capire: di che elicottero stiamo parlando qui? :D

clone 450 V2 RTF (non so quale radio)