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Vecchio 29 marzo 06, 20:41   #31 (permalink)  Top
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Avrei un quesito da porre anch'io.

Non ricordo dove, ma ho letto che è possibile ottenere più stabilità sul df4 sostituendo la flybar originale con una un pochino più lunga in accaio.

Ora mi chiedevo, visto che ho trovato in giro dei vecchi (ma ancora nuovi) raggi da bici in acciaio pensate che vadano bene lo stesso?


Grazie, Alessandro
si va bene solo se il diametro del tondino è 2mm altrimenti se è piu piccolo rischi che le barrette stabilizzatrici nn riesci a fermarle e scapperanno come lame impazzite tagliandoti la gola e lasciandoti annaspare nel tuo sangue nel prato come sono macabro oggi .....comnque come nelle leggende...c'è sempre qualcosa di vero......
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Vecchio 29 marzo 06, 20:56   #32 (permalink)  Top
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si va bene solo se il diametro del tondino è 2mm altrimenti se è piu piccolo rischi che le barrette stabilizzatrici nn riesci a fermarle e scapperanno come lame impazzite tagliandoti la gola e lasciandoti annaspare nel tuo sangue nel prato come sono macabro oggi .....comnque come nelle leggende...c'è sempre qualcosa di vero......
Non ti preoccupare ho già controllato che siano dello stesso diametro della flybar originale.
Per la lunghezza dici che posso allungarla un po' senza problemi?


Grazie Kitaro e ciao,
Alessandro
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Vecchio 29 marzo 06, 21:39   #33 (permalink)  Top
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Non ti preoccupare ho già controllato che siano dello stesso diametro della flybar originale.
Per la lunghezza dici che posso allungarla un po' senza problemi?


Grazie Kitaro e ciao,
Alessandro
beh allungarla senza problemi no!!
allungala di qualcosina ma nn troppo
rendi il modello un po piu docile .... o erro????
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Vecchio 29 marzo 06, 21:52   #34 (permalink)  Top
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ciao ragazzi è lòa prima volta che vi scrivo ho appena preso un df 4 e senza i vostri consigli l'avrei buttato subito ora è abbastanza funzionante quindi grazie mille
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Vecchio 29 marzo 06, 22:13   #35 (permalink)  Top
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beh allungarla senza problemi no!!
allungala di qualcosina ma nn troppo
rendi il modello un po piu docile .... o erro????
La flybar originale, se non erro è 17,2 cm, io pensavo di spingermi a non più di 18/19 cm proprio per cercare di renderlo un tantino più docile.
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Vecchio 29 marzo 06, 22:16   #36 (permalink)  Top
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ciao ragazzi è lòa prima volta che vi scrivo ho appena preso un df 4 e senza i vostri consigli l'avrei buttato subito ora è abbastanza funzionante quindi grazie mille
Benvenuto al nuovo arrivato
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Vecchio 29 marzo 06, 22:46   #37 (permalink)  Top
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ho appena finito di spostrae le bacchettine dei servi in effetti è vero e piu facile da controllate anche se non riesco assolutamente a tenerlo in overing per molto e l'atterraggio anche domani lo faro atterrare nell erba alta che fa da ammortizzatore
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Vecchio 30 marzo 06, 00:53   #38 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da bekkino
ho appena finito di spostrae le bacchettine dei servi in effetti è vero e piu facile da controllate anche se non riesco assolutamente a tenerlo in overing per molto e l'atterraggio anche domani lo faro atterrare nell erba alta che fa da ammortizzatore
ciao Bekkino....azz che nomignolo macabro

okkio nell'erba che l'elica dietro resta bloccata e ti brucia il motorino di coda......

benvenuto e buon volo
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Vecchio 30 marzo 06, 01:07   #39 (permalink)  Top
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ciao Bekkino....azz che nomignolo macabro

okkio nell'erba che l'elica dietro resta bloccata e ti brucia il motorino di coda......

benvenuto e buon volo

ma dove le trovi le faccine e i disegni più strani sempre in tema????

E basta con questo df4.....
stasera sono stato a trovare alexxzeta e sono venuto via con una scatola almeno non devo fare una doccia dopo 5 minuti di volo.....
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Vecchio 30 marzo 06, 08:41   #40 (permalink)  Top
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L'avatar di bekkino
 
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riguardo al nik è in tema con il mio lavoro grazie per il consiglio cmq controlloo sempre che sia libero da erba e terra il motorino prima di farlo partire!!! ora mi allenero un po quando saro piu esperto ci sentiamo e parleremo in maniera piu tecnica!! x quanto rigarda il disegno sei un grande wink:
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