carino (ed ad un prezzo molto interessante) ma è un pò piccolo :(

deciso...domani si ordina il secondo df4 da jonathan...per 50€ si può fare
spero di non pentirmene B)

domanda: non ci sono in giro degli upgrade kit per il dragonfly?
perchè ho visto anche gli altri walkera, con testata in alluminio ecc, e mi sembrano più resistenti

ma allora anziché prendere un altro 4# e pensare ad un upgrade, perché non punti al V370?

Non ti fare tentare a spendere euro ( inutilmente) !! Questo e' solo un " trainer" che poi di deve " traghettare " nei 6 canali ( possibilmente di ottima marca!) e li ' hai voglia a spendere !!!:wink:

http://www.peregolibri.it/blog/wp-co...oglio1.gif.jpg
:icon_rofl:icon_rofl

è che cercavo di staro sotto i 100€ (e contando che la mia fx30 non è in 2.4, devo per forza prendere heli+radio)...non per problemi di disponibilità, ma perchè mi scoccia spendere tanto per uno sfizio
tra l'altro, dato che stò cercando di imparare prevedo già crash/rotture

a parte questo quell'heli è veramente molto bello (e sembra anche stabile) http://i196.photobucket.com/albums/a...ling_homer.gif



allora meglio se volo basso B)

sai, io dico sempre che è meglio mettere via un euro al giorno e volare qualcosa di più efficiente magari dopo due mesi, anziché volare subito, male e rompere

perché il Walkera 4# è sicuramente un modello ormai sorpassato, e personalmente non ci butterei un soldo in ricambi, figùrati prenderne un altro...

ho visto la differenza tra il mio ex 4#6 senza nessun controllo di stabilità e il nuovo V120D02 che pure è anche un ccpm

sta lì quasi senza toccare i comandi (era stato regolato alla perfezione dalla HeliPal su specifica richiesta del mio amico) (intendiamoci: è un ccpm e non è facile, ma il 4#6 non lo tenevi...)

quindi presumo che la differenza tra un V370 e un Bee o il 4# sia sostanziale e comporti una fruizione giusta del modello, anziché rischiare di cadere ad ogni volo (oltre al fatto che il bee ha spesso un sacco di magagne con la rx o la radio)


ti dico che è preferibile rompere e riparare un Walkera 1#A anziché un Bee...

a parte che impari la tecnica di base di un ccpm, poi quando hai finito di rompere (ma se lo tari bene e ci metti il tr.kit e un po' di Dual Rate, sì, i ccpm hanno molti vantaggi nelel regolazioni che molti FP non hanno, non è che rompi sempre...) però inizi a volare alla grande e hai ancora il tuo modello, mentre un 4# o un Bee lo hai già venduto da un pezzo...

per questo hai ragione...devo rifletterci un pò
avendo trafficato un pò con il df4 mi sono reso conto che effettivamente la tecnologia è abbastanza vecchia

l'ideale sarebbe questo, secondo me:

http://image.helipal.com/walkera-4-big.jpg

Walkera HM 4# Helicopter (2.4G Metal Edition) [ Walkera-Heli-HM 4# ] - Helipal.com, RC Helicopter, Mini helicopter, Micro helicopter, Walkera-Heli-HM 4# Walkera HM 4# Helicopter (2.4G Metal Edition), Walkera helicopter, walkera parts, walkera accesso

alla fine è un df4 con i vari upgrade
però 50€ per il dragonfly sono molto allettanti :fiu:

sei daccapo con suonatori


scusa, ma se tieni un 4# tieni anche un 1#A...

metti da parte i 50oni, e altri soldini e inizia a fare un pensierino... il nostro è un club di tolleranza (come ebbe a dire un noto personaggio locale...)

devo andare a sentire il negozio di modellismo di cremona...perchè questi prezzi in dollari mi abituano male B)
(altrimenti, suggerimenti per un negozio on line con buoni prezzi?)