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Modellismo Eur 14 giugno 11 10:23

Citazione:

Originalmente inviato da helicat (Messaggio 2636142)
A proposito delle nuove TX, ci sono altre immagini della J6 Pro. In particolare, il sistema per il passaggio rapido da mode1 a mode2:


Stato in mode1:



Azionamento dello switch a leva per il passaggio a mode2:



Stato in mode2:

questo si che è interessante!

Modellismo3D 14 giugno 11 14:39

Citazione:

Originalmente inviato da helicat (Messaggio 2629383)
Finalmente 2 video in anteprima del Solo Pro 100 e 180.:D:D:D

Adesso tutti possono valutarne le prestazioni indoor e outdoor:

I commenti sono benvenuti!:P

A me dice che questi video sono privati... :uhm:

Fly_it 14 giugno 11 16:01

Citazione:

Originalmente inviato da fjpinter (Messaggio 2636652)
A me dice che questi video sono privati... :uhm:

Sono stati oscurati...non capisco il perché però:uhm:

helicat 14 giugno 11 20:37

Citazione:

Originalmente inviato da helicat (Messaggio 2629383)
Finalmente 2 video in anteprima del Solo Pro 100 e 180.:D:D:D

Adesso tutti possono valutarne le prestazioni indoor e outdoor:

I commenti sono benvenuti!:P

Riposto il video con link funzionante (per il 100 3D occorre aspettare :():

Solo Pro 180 3D:


helicat 17 giugno 11 09:40

Per il video del Solo Pro 100D, l'unico link al momento funzionante è questo: :D

3D_Heli__Solo_Pro_100.mov - DivShare

helicat 25 giugno 11 10:28

Sul sito Hitec sono disponibili nuove immagini di dettaglio del Solo Pro 180 3D:

Š”Ž®‰ïŽÐƒnƒCƒeƒbƒNƒ}ƒ‹ƒ`ƒvƒŒƒ bƒNƒXƒWƒƒƒpƒ“ | NINE EAGLES»•i | SOLO PRO 180 3D

Tipo e disposizione dei servi:

http://www.hitecrcd.co.jp/RC/nine_ea.../img_001_l.jpg

Dettaglio del motore brushless:

http://www.hitecrcd.co.jp/RC/nine_ea.../img_002_l.jpg

Dettaglio del rotore di coda:

http://www.hitecrcd.co.jp/RC/nine_ea.../img_003_l.jpg

rmuscia 25 giugno 11 10:43

Citazione:

Originalmente inviato da helicat (Messaggio 2654155)

ma nelle prime foto che erano postate in questo thread del solo pro 180 3d la testa e il piatto erano in metallo mentre qui sono in plastica,strano.

edubu 25 giugno 11 15:36

Tantissimi i particolari di origine V120 D02 tranne nella disposizione invertita del brushless e nella RX che sembrerebbe la stessa ( o simile ) ma non regolabile :wink:

helicat 25 giugno 11 16:44

Citazione:

Originalmente inviato da edubu (Messaggio 2654461)
Tantissimi i particolari di origine V120 D02 tranne nella disposizione invertita del brushless e nella RX che sembrerebbe la stessa ( o simile ) ma non regolabile :wink:

Si, infatti è molto probabile che le regolazioni dei servi (peraltro disposti in modo diverso dal V120) e del gyro si potranno fare dalla TX, come è ormai tradizione della NE (vedi tx Solo Pro / Bravo SX).

http://www.hitecrcd.co.jp/RC/nine_ea.../img_006_l.jpg

- meccanismo interno degli stick in metallo
- stick in alluminio regolabili in altezza
- passaggio rapido da mode1 a mode2
- dual rate
- curve servo esponenziali
- throttle hold

edubu 25 giugno 11 17:17

Citazione:

Originalmente inviato da helicat (Messaggio 2654502)
Si, infatti è molto probabile che le regolazioni dei servi (peraltro disposti in modo diverso dal V120) e del gyro si potranno fare dalla TX, come è ormai tradizione della NE (vedi tx Solo Pro / Bravo SX).

http://www.hitecrcd.co.jp/RC/nine_ea.../img_006_l.jpg

- meccanismo interno degli stick in metallo
- stick in alluminio regolabili in altezza
- passaggio rapido da mode1 a mode2
- dual rate
- curve servo esponenziali
- throttle hold

Comode tutte le regolazioni dalla Tx !:wink:


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