rotore con una sola pala?

[Tiber1979]

[Yuri62]

Originalmente inviato da Tiber1979

dovrebbe bastare no? tanto per fugare ogni dubbio
saluti yuri

[luca.masali]

Originalmente inviato da Alberto Nencioni

...non è una novità. Un' elica meno pale ha più efficientemente lavora, dato che la pala non deve stare nei vortici dell'altra. Mi sembra di ricordare che si usassero eliche monopala nei racer da volo vincolato e negli aerei a elastico. Semmai una difficoltà sta nel fatto che a parità di giri un disco monopala dovrebbe avere un diametro maggiore - è vero che aumenta l'efficienza, ma two palètt is più che uàn...

Alberto

nell'elastico si usava il monopala anche perché le eliche si facevano a mano, e una pala sola era molto meno sbattimento

[laser02]

Anche nella pylon (alcuni) usano (o usavano) una singola pala e sapete (almeno i più "anziani") quanti giri fa un motore pylon, è anche vero che l'elica è piccola......però.......... dopo tutta ste filippiche al nostro amico principiante cosa serve?????
Risparmiare su una pala??...come il tipo del flmato...."se rompo nel TREDDI..un po' di risparmio c'è.."

Saluti

[Alberto Nencioni]

Originalmente inviato da luca.masali

nell'elastico si usava il monopala anche perché le eliche si facevano a mano, e una pala sola era molto meno sbattimento

proprio perchè era uno sbattimento conveniva ottenere la massima efficienza. Non so se hai mai usato le tri- o peggio le quadripala (sulle riproduzioni): non tirano neanche col viagra. Il vantaggio (come nei potentissimi caccia ad elica dell' ultima guerra) è che puoi ragionevolmente abbassare il muso dell' aereo quando atterra.